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本文阐述了造船工时S曲线的绘制方法及其分类,介绍了造船工时S曲线的三大功能,并对我国造船企业中目前通用的三种工时进行了系统的对比分析。 相似文献
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本文介绍了广州文冲船厂把造船过程中发生的工时细分,用微机进行统计,对造船全过程各区间的工时跟踪、比较、监控及报价都起到重要的参考作用。在应用中起到如下的效果,即:①减少了手工计算,对传统的工时管理模式进行了改革;②及时把握住工时的动态,对合理用工起到重要作用;③增加工时检索的灵活性和可挖度; 相似文献
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《上海造船》2015,(5)
随着国内劳动力成本上升,为增强我国造船企业的国际竞争力,提升生产效率刻不容缓。主要介绍了造船生产效率的计算方式,重点介绍了工时管理的办法、工时分类情况——将生产现场的发生工时按照工作性质,工作内容等方式进行细化,通过该类数据及时、有效地了解生产现场的实际情况,随后,结合该类数据进行系统分析,查找出影响生产效率的因素及影响程度,并制定相应的对策,消除或减免影响,促进生产效率提升。对国内某先进造船企业近六年的生产效率情况进行系统分析,结合该企业的实际情况,重点介绍了效率分析的方法以及当前影响我国造船生产效率的主要因素与影响程度,并从企业规划、管理体系、生产管理,工艺工法、信息化等方面阐述了提升生产效率的对策。 相似文献
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分析了目前船厂工时物量定额管理中普遍存在的问题,在此基础上结合在工时定额使用中取得的一些经验,借助现代造船解决方案,提出了以工程分解中的标准任务包为核心建立工时物量定额的基本方法,并通过在现场实施应用和数据采集,以回归统计分析的方法完成对工时定额的修正。 相似文献
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一、前言船舶管系的设计、加工和安装是造船工程中的一项重要内容。据统计,管系加工与安装所耗费的工时,约占整个造船工程工时的12%以上。由于其工作性质的复杂性,产品的单件性,因此长期以来一直处于落后的地步。随着国际船舶市场竞争的加剧,各国都在致力于降低船舶的总造价,缩短造船周期。除了想方设法降低船体建造的周期和造价以外,降低管系的周期和造价,已成为造船工业的重要发展目标。近几年来,降低管系设计、加工和安装周期 相似文献