风积沙填筑路基的施工技术探讨

结合内蒙古自治区某高速公路2标风积沙路基施工,阐述了风积沙路基的施工工艺和施工方法,详细介绍了施工中的关键环节控制,指出了施工中应该注意的事项,为风积沙地区合理利用风积沙填筑路基提供了一定的施工经验。     

风积沙路基压实工艺及控制措施研究

风积沙土在我国分布广泛,由于其结构疏松,处于饱和状态时具有液化现象,用天然风积沙土修建道路时,易造成道路严重破坏。研究了风积沙的压实原理,设计了风积沙路基包边土的断面形式,采用分层填筑,高频、低幅振动干压施工方法,对风积沙施工流程及压实进行控制,确保了风积沙路基的施工质量。     

韦罗高速冲积平原区风积沙路基压实工艺

以省级高速榆商线韦庄至罗敷公路为依托工程,总结以往沙漠地区风积沙路基的设计与施工经验,针对该地区风积沙中含水量的大小,进行风积沙材料的工程特性试验,根据试验结果采用两种不同的压实方法进行试验路的铺筑并进行路基质量检测,根据路基检测结果选择合理的路基压实方法。     

浅谈风积沙路基的特性及质量控制办法

通过对风积沙物理力学特性的分析，确定风积沙的最大干密度和风积沙路基的施工方法及质量控制办法。     

风积沙路基施工技术研究

基于分析风积沙作为路基填料的特点基础上,结合磴巴高速公路风积沙路基工程实际,提出了风积沙路基施工工艺、施工要点及施工注意事项,保证了风积沙路基的施工质量,为今后同类工程的施工提供参考。     

探讨风积沙路基的施工技术

风积沙不同于一般常规的路基填料,所以对于风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法,以确保风积沙路基的施工质量。同时,必须采取合理有效的环境保护措施,对风积沙路基进行封闭保护。     

风积沙路基施工原理与方法

以内蒙古省道$308线小（河西）一上（都）段土建2标所施工的风积沙路基为例,分析了风积沙的特性及施工原理,介绍了内蒙古南部地区．浑善达克沙地南端风积沙路基的开挖、填筑工艺,为风积沙路基的施工工艺、技术、方法提供参考。     

风积沙路基施工的质量控制分析

随着经济社会的飞速进步,公路建设的可持续性发展越来越凸显出应有的价值。在风积沙路的施工中,存在路面路基处理等一系列问题,这是一个积极复杂的技术处理过程,对于风积沙路基的填筑,以及在实际施工中出现的种种问题,都会影响到风积沙路基施工的质量。因此,全面分析风积沙路基的特点和主要表现形式,并深入分析风积沙路基的主要危害性表现,进而能全面探讨对于风积沙路基施工的质量控制,更好的提升公路建设的整体质量,确保道路建设与环境发展的和谐性,与经济发展的同步。     

风积沙在高速公路路基填筑中的应用

风积沙的施工看似简单,其实相当复杂。必须高度重视风积沙路基的施工,严格按照风积沙施工工艺进行风积沙路基的填筑,针对施工中出现的各种问题,采取合理有效的解决方案,确保风积沙路基的施工质量和工程的总体进度。为此,这里对风积沙填筑路基的施工工艺及其质量控制措施进行了分析和研究。     

浅谈公路项目风积沙施工管理

风积沙是透水性较好的路基填料,可有效阻断盐分上升,避免盐胀现象产生。在路基施工中,用风积砂填筑路基,其施工质量控制得好坏直接影响公路路基的整体强度和稳定性。结合实践对沙雅至阿拉尔公路项目的风积沙施工管理进行了总结。     

论述风积沙路基施工工艺及质量控制措施

风积沙路基施工很复杂,必须严格按照风积沙路基施工工艺进行路基的填筑,并在施工中可能出现的问题,采取合理有效方案去解决,确保风积沙路基的施工质量并保证工程施工的进度要求。为此,在这里对风积沙填筑路基的施工工艺及其质量控制措施进行了分析。     

风积沙路基施工工艺探讨及注意事项

结合沈康三期高速公路(康平海州窝堡至北四家段)路基风积沙施工实践,从风积沙特性分析并结合现场实际施工情况,确定风积沙路基的施工工艺,阐述了施工中应注意的问题,为提高路基施工质量提供保证.     

风积沙路基在沈彰高速公路中的应用

基于对风积沙的物理、力学指标以及工程特性详细分析的基础上,结合拟建沈阳至彰武高速公路中风积沙路基设计指出了风积沙路基设计的要点,并进一步指出了施工中应该注意的事项,为风沙地区大规模采用风积沙填筑路基提供了参考资料.     

浅谈风积砂路基填筑工艺和方法

主要分析沙漠、半沙漠干旱地区,风积沙填筑路基的施工工艺及质量控制和试验检测方法.     

风积沙路基在沈彰高速公路中的应用

基于对风积沙的物理、力学指标以及工程特性详细分析的基础上，结合拟建沈阳至彰武高速公路中风积沙路基设计指出了风积沙路基设计的要点，并进一步指出了施工中应该注意的事项，为风沙地区大规模采用风积沙填筑路基提供了参考资料。     

浅谈风积砂路基填筑工艺和方法

主要分析沙漠、半沙漠干旱地区，风积沙填筑路基的施工工艺及质量控制和试验检测方法。     

蒙华重载铁路风积沙路基湿压法工艺研究

依托蒙华重载铁路风积沙路基工程实例,通过现场压实试验,分析了干压法、水坠法、湿压法的压实效果,研究了湿压法的碾压机械、含水率、虚铺厚度、碾压遍数、检测时间等工艺参数,总结了其施工工艺流程.结果表明:该标段所用风积沙填料最佳含水率为14. 65%;路基填筑施工采用湿压法,压实效果最佳;风积沙最佳虚铺厚度为40～50 cm,采用满载胶轮装载机碾压6遍+压路机静压2遍收面的压实机械组合;压实度检测宜在碾压完成后2～3h内进行.研究成果可为该工程及类似工程的风积沙路基施工提供参考.     

京哈高速公路绥中至沈阳段改扩建风积沙路基削坡方案研究

京哈高速公路绥中至沈阳段有长约99km利用风积沙填筑的路基,在加宽改造施工过程中如何保证风积沙路基的稳定,将关系到绥沈高速公路保通期的运营安全,关系到改扩建的施工质量和工程造价,直接影响设计和施工方案,是各方面关注的重点.对风积沙路基削坡后路基的稳定、包边土的处理、挖台阶的型式等进行了研究,供设计阶段参考.     

风积沙路基填筑施工

对风积沙路基填筑施工方法做了详细的介绍。     

风积沙在新疆高速公路建设中的应用与研究

风积沙是一种特殊的筑路材料,文章依托S310麦喀高速公路项目,以风积沙为研究对象,对风积沙的组成、主要工程特点以及施工过程中需注意的问题进行研究分析。通过对筛分、击实、压实度、CBR试验数据的分析,对风积沙的工程特性进行更好地认识。验证了风积沙可作为路基的良好填料,同时具有很好的经济效益和社会效益。