不断进步——Audi A3 Cabriolet

奥迪为了证明自己是与宝马和奔驰属于同一档次的品牌,正不断完善自己的产品,也不断地推出一些精品。奥迪旗下的A3车系,无论是运动感十足的三门掀背车款,还是时尚与功能兼具的Sportback车型,在市场上都受到消费者的青睐。2007年底,奥迪又为A3车系新增了一款Cabriolet（敞篷）车型,期望以更完整的产品阵容满足消费者多样化的需求。     

新闻

正惟王者共逐2017Audi Sport嘉年华"燃擎"上演9月10日,Audi Sport嘉年华在上海奥迪国际赛车场隆重举办,众多来自全球的奥迪粉丝们聚集在一起,近距离感受奥迪高性能车型家族游刃赛道和街区的王者风范。与此同时,Audi Sport旗下两款重量级高性能车型正式进入中国市场,进一步丰富了Audi Sport高性能产品阵容。其中,"钢炮之王"——全新奥迪RS3 Limousine售价为56.5万元,"魅惑的极速机器"——全新奥迪TT RS Coupe售价为84.8万元。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春在Audi Sport品牌之夜上     

劲锐亮相 上海大众 斯柯达明锐RS

几个月前，同事曾远赴捷克带回了Fabia RS的试驾报告，RS版强悍的表现给我们留下了深刻印象。现在，上海大众斯柯达正式推出了旗下第一款RS车型——明锐RS，它是明锐车系里动力性能最强而且最具驾驶乐趣的一款车     

奥迪：体验百年创想与驾驭

4月，以“百年奥迪尊享驾驭”为主题的奥迪全系车型体验活动登陆上海，通过回首品牌文化和品鉴车系魅力，与会嘉宾在世纪回眸中体验了奥迪的品牌积淀与驾驭科技，充分领略了这一百年品牌的尊荣与创想。这次车系体验中，A4L、A5、A6L、A8L、TT、TTS、Q7和R8悉数登场。     

TT授勋

挂上了"S"勋章的奥迪车型,即代表拥有了非凡的动力。那么,奥迪TTS是否可以继承NSU TTS的光辉呢?北美国际车展一向都会带给车迷们惊喜,这一次也不例外。作为奥迪的经典跑车产品,2006年发布的新TT曾经让无数奥迪车迷为之倾倒,如今,TTS的亮相则让追求更强动力的车迷们有了新的追逐目标。2008北美国际车展,奥迪正式发表了全新TTS车型,让TT车系终于拥有了性能旗舰版本。TTS采用与入门车型相同的2.0L TFSI发动     

再进一步 AUDI TT RS PLUS

截至到目前,奥迪TT系列当中性能最强款型RS已经将TT的性能推到了相当高的境界。但奥迪仿佛并不十分满意,于是后缀名为plus的新版本出现,性能全面超越RS车型。不过从命名方式来看,这个后缀名非常直白毫无新意,并且通俗易懂(plus顾名思义就是"加")。     

AUDI RS7 非常规存在

<正>花一辆奥迪RS7的钱,大可以买一辆性能同样出色、操控更好、耀眼程度丝毫不输奥迪RS7的奥迪RS5,外加一辆送给女朋友的奥迪TT。换做是你,如何选择?奥迪RS 7的受关注程度并不高。其中原因,除了高昂的售价注定了奥迪RS 7不会与一辆普通消费者能够担负起的奥迪A4L一样之外,还有另一个看起来有些尴尬的现象。同样是扛着性能的大旗,追求舒适的可以买一辆奥迪S8;低调的可买一辆奥迪S6;讲究操控的     

新款奥迪TT RS五缸2．5L TFSI发动机

在沉寂了近20年后，奥迪公司再次推出一款安装在奥迪TT RS上的全新五缸直列发动机。奥迪2．5L TFSI发动机的研发目的在于：要在奥迪最小的运动车型TTRS上产生250kW的功率输出；TT车型发动机的横向结构，需要紧凑的发动机／变速器总成；在低转速范围内和高功率范围内产生最佳的扭矩，带来驾驶的乐趣。     

创想未来,格局先行

AF第一眼看到奥迪e-tron GT实车,我的直观感受星它比任何宣传片里看起来都更修长,也更富力量感。虽然它是一台RS车型,但确实跟我们看到的任何一代燃油版RS车型的设计迥然不同。我想请问,之于电动时代,奥迪品牌将如何定义未来RS性能车型的风格体现呢?因为在公众眼里,以往的性能车就是动力更强、外观更凶悍。     

RS版Q3

奥迪曾经在北京车展上展出了RS03，请问奥迪RS不是性能车系吗？过去RS有推出过SUV吗？这车有上市计划吗？如果有的话，大概什么价位？对手又是谁呢？简短问题，有劳编辑大虾了。     

全新奥迪RS4

奥迪新RS4是A4车系中全新打造的一款顶尖车型．其采用的大多数新技术有很多都是在奥迪参与的各种赛车运动中开发的，包括高转速发动机、FSI汽油直喷技术以及带有非对称，动态扭矩分配的最新一代quattro四驱系统。     

与时俱进--2005款奥迪A4全系列

随着时代进步,一切都在变化。在经历奥迪A8和A6车型成功改后,奥迪A4车系也正式改款,2005款车型外形更时尚,更符合现代人的审美观点。     

三王之战

<正>保时捷911GT3、GT3RS和GT2RS处于整个911车型性能的最顶端,它们三个对比谁会成为赢家却是—个耐人寻味的问题保时捷会将每一代911发挥的潜力都挖掘到极限,派生出各种不同取向的车型,但不会同时销售几种不同车型。所以有什么能比把991.2车系的三款顶尖车型——911GT3、GT2RS和GT3RS聚齐在英国Anglesey来一场测试更符合保时捷70周年纪念的主题呢?     

quattro风吹袭奥迪 AUDIA3 CLUBSPORT QUATTRO CONCEPT

<正>奥迪全新发布了一款基于现有A3车型的Clubsport quattro概念车。这款概念车采用了之前发布quattro概念车的诸多设计元素,但从侧面看去还是典型的A3风格。A3 Clubsport quattro概念车装备一台大众集团经典的2.5L排量直列5缸涡轮增压发动机。这台发动机目前在上一代RS3车型上依然使用,现在的TT RS版和Q3 R3车型上也在使用。不过根据A3 Clubsport quattro的特点,这台发动机的最高输出功率被奥迪工程师上调至     

超强旅行车 AUDI RS 6 Avant

正基于第八代奧迪A6衍生出的RS 6Avant终于发布了,同时也是奥迪MLB Evo平台下诞生的首款Audi Sport车型。不夸张地说,这是奥迪目前性能最彪悍的旅行车。首先,RS 6 Avant搭载了一台目前RS系列看家的4.0L排量V8双涡轮增压TFSI发动机。这款发动机几乎在奥迪旗下大多数RS系列车型当中都有装备,譬如前不久发布的RS 7和RS Q8。在全新RS 6 Avant上,这台发动机的最高输出功率设定在600PS,峰值扭矩为800Nm。在如     

科技豪华格调再进阶——上汽奥迪携重磅车型亮相2021成都车展

正上汽奥迪携旗下两款重磅车型登陆2021成都国际车展。作为备受瞩目的上汽奥迪豪华旗舰车型,全新奥迪A7L先行版在西南地区首次正式亮相。采用全新e-tron家族设计的Audi concept Shanghai也展示出奥迪品牌对于未来电动出行的创想,为用户带来极具魅力的体验。     

AuDi TT 处处皆赛道

<正>城市街道永远不是飙车的场所,但是有的车型却像有魔法一样能把任何街道都变成赛道,奥迪TT就是这样一款有魔力的车型。卖点1、内饰有很多细节显得TT与众不同,科技感十足。2、动力与操控性的提升让TT不再平庸。在8月本刊上我们带来了全新奥迪TT的试驾报告,今天再次把新TT请到编辑部,自然我们要爆点猛料才对得起大家。前面说到了新TT是款有魔力的车型,首先看到它的仪表上就会令人着迷。相比传统的机械指针类汽车仪表而言,全新奥迪TT的表盘位置被一块12.3英寸     

从赛道到街道 AUDI R8

印象中,能生产真正跑车的德国车厂,似乎只有保时捷和梅赛德斯-奔驰两家。尽管有奥迪RS、奥迪S以及奥迪TT等车系压阵,但不可否认的是,奥迪品牌在高端运动车领域所形成的影响还不足以和法拉利以及保时捷相提并论。尽管奥迪品牌的运动车队在赛道上成绩斐然,但其量产车系的运动形象还是偏软,在此前提下,传奇的奥迪R8勒芒赛车走下了神坛,化身为奥迪R8开始占领街道!这款"具有真正跑车品质的奥迪汽车"将给奥迪带来"战略性的作用"——或许,等待奥迪R8的,将是另外一个神坛……     

详解新一代AUDI TT的变革 经典与时尚并存

<正>什么是经典?常念为经,常数为典。经典就是要经得起重复,常被人想起,历久弥新。经过近20年的发展,TT这款奥迪家族中的‘叛逆小子’逐渐成为了车迷眼中的‘经典’。在经典之外,TT更散发出一种浪漫情调。的确,奥迪TT本就是一款经典与时尚并存的车型。为什么要说TT是奥迪家族中的"叛逆小子"呢?在第一代TT于1998年诞生时,奥迪官方对它的形容为"TT正如一种即将开创崭新时代的艺术形式,不热衷于潮流,却绝对出类拔萃"。从这句     

动力机器——Audi TT Clubsport Quattro

5月,奥地利举行的第26届韦尔特海汽车展上,奥迪公司展出的一款极为特别的奥迪TT车型:将奥迪TT Roadster简化为纯粹动力机器的概念车奥迪TT Clubsport Quattro。