抓好员工培训 打造一流队伍

目前,日照港集团公司共有员工7500人,其中高级工、技师和高级技师有300多人,中级工2000多人,中级以上技术工人所占技术工人比例近70%,建成了以中级工为主体,高级工和技师为骨干的高素质技能型员工队伍。而这一知识技能型的团队的建成完全得益于集团对员工培训的重视。归纳起来,日照港在员工培训工作中主要有以下做法。一、领导重视,制定方案,为促进技能人才队伍建设提供保证集团公司领导层深知高素质、高技能的员工队伍对港口的兴衰至关重要。因此,无论港口体制变化前还是变化后,无论是领导班子怎样变动,都始终把加强员工技能培训工作当作促…     

青山造船续写新的乐章

青山船厂是中国长江航运集团大型骨干造船企业，已有40余年的造船历史，地处九省通衢、商贾云集的华中重镇武汉市，具有得天独厚的发展优势和竞争潜力。工厂占地100万平方米，现有固定资产总额3．75亿元，员工3300多人，在2200m的长江岸     

以人为本 加快港口和谐发展

多年来,日照港认真贯彻落实科学发展观,始终坚持以人为本,恪守"发展港口、报效国家、服务社会、成就员工"的企业使命,从"激励员工、关爱员工、锻造员工、造福员工、成就员工"多个角度,积极为港口员工成长成才搭建广阔舞台,开创了"人企共长"的良好发展格局,推进了港口和谐发展。构筑激励机制,调动员工创新发展的积极性改革完善分配制度。日照港坚持以绩效为导向,建立岗位与绩效相结合、收入与效益相挂钩的分配制度,适当拉     

乐清江海阀门制造有限公司

乐清市江海阀门制造有限公司位于东海之滨、雁荡山麓、瓯江口岸七里港第二工业区,公司现有厂区面积3500平方米,员工100多人,工程技术人员9人,其中高级职称4人。     

市场为导 稳中求进 跳跃发展

广东德庆阀门厂是中船总公司的联营企业,自1969年建厂已有二十多年发展历史。全厂占地面积2.7万平方米,有员工350多人,专业技术人员50多人,拥有固     

建立适应集装箱码头企业发展的劳务用工体制

现代企业管理越来越强调人的重要性。在人力资源战略原则和分类管理思想的指导下,企业往往将非核心员工管理外包,以便将更多资源和精力投入核心员工管理。近年来,集装箱码头企业用工形式日趋多几化,劳务员工从事工种也由单一的货物装卸向机械操作、机械维修、理货、码头管理等多极化方向发展。     

风好正是扬帆时

1989年，为了更好地丌拓欧洲市场，中远总公司决定在欧洲地区成立中远欧洲有限公司。经过13年的艰苦努力，中远欧洲有限公司由最初的管理性公司逐渐发展壮大为一个集管理和经营于一体的综合性公司，总资产达1．3亿美元，在欧洲地区的下属公司电从当初的2家发展壮大到现在的19家，管辖范围包括地中海东岸的主要港口及黑海沿岸地区，以及北非和西非地区。在中远旗下工作的中外员工有700多人。     

港口企业人力资源管理核心问题之四 员工培训与开发

某港务集团下属的集装箱有限公司是该集团的骨干成员企业．专业从事国际海运集装箱的装卸、堆存、中转业务，共有员工1000多人。为了顺应新经济时代的趋势和需要，公司一直对员工的培训和开发工作非常重视．尤其是这两年，为了提高员工自身的素质、业务技能、沟通能力及管理能力，增强公司与员工的竞争力和执行力，人力资源部加强了与外界培训机构的合作.     

常州汇丰船舶附件厂靠新品拓展市场

1994年靠7万元、6个人起家的常州汇丰船舶附件厂，经过十多年的不断壮大。如今发展成拥有员工110人、固定资产1300万元、年销售额近2000万元、年上交利税200万元、持有7个国家国检证书的船舶管系专业制造企业。     

江阴市远通船舶机械有限公司（江阴市宏泰船舶舾装件有限公司）

江阴市远通船舶机械有限公司是专业生产船舶配套件产品的公司。下属有起重机械配套部、项目工程部。工厂占地面积18000平方米，员工一百八十多人，其中专业技术人员二十多人，已形成船用配套件的规模生产能力。本公司与上海船舶设计院等科研所共同合作。主要生产各种船用舾装件六十多个产品，     

东方之星《亚洲航运物流》驻新加坡记者JuneLim就企业扩张战略采访马士基物流（MaerskLogistics）东南亚地区高级总监JeremyThuneHaycock先生

马士基物流在亚洲的运营规模有多大？我们在亚洲有81个代表处，员工总数达到3．424人。     

以人为本的佳豪--记上海佳豪船舶工程设计有限公司

创建于2001年11月的上海佳豪船舶工程设计有限公司是一家高新技术民营企业,现有员工140余人,大专以上学历的科技人员占全体员工的90%,具有高级专业技术职称的技术人员占40%,研究员和教授级高工有十余人.创业三年多来,企业产值每年以40%的速度迅速发展,并被上海市科委评为"上海市高新技术企业".在这么短的时间里取得如此骄人的成绩,佳豪人是如何做到的呢?     

大连中远船务注重引进高素质外包队伍

随着国内对外修船市场的不断扩大和对修船质量技术要求的日益提高，大连船务深刻认识到，要想在国际修船市场上以质量取胜，以服务取胜，必须坚持与时俱进，与国际修船市场尽快接轨，科学管理企业，提高科技含量，全面提高广人员工，尤其是提高直接关系到修船效果、占公司3／4劳务人员的外包队伍整体素质的工作，更是迫在眉睫，非抓好不可。近年来，公司注重多条腿走路，在管理上大胆引进了新加坡裕廊船厂“总管小组负责制”，并通过逐步完善提高、深入落实，已初见成效。     

港口企业人力资源管理核心问题之五 员工职业生涯规划

近年来,越来越多的人知道了职业生涯规划的重要性.但是,对于如何进行职业生涯规划,企业如何帮助员工进行职业生涯规划等问题却了解不多.下面先让我们来看看美国知名企业家比尔·拉福是如何规划自己的职业生涯的.     

“凯歌传信誉,力量铸辉煌”之凯力船舶纪实

凯力船舶由两家公司组成:广州市凯力实业有限公司和东莞凯力船舶有限公司。凯力船舶致力于中小型多功能船舶建造,致力于船舶配套设备制造,尤以甲板机械、船舶货舱盖制造和船舶主体分段建造见长;凯力实业以大型钢结构、港口机械、重型机械、桥梁及建筑钢构的重型工业为主。公司现有员工1800人,各类专业技术人员和管理人员200多人,年产值约2亿多人民币。     

山东航宇船舶修造有限公司

山东航宇船舶修造有限公司是山东省三大造船基地之一，省内河造船基地核心企业。公司成立于1996年，属省级民营股份制企业，现有员工230人，其中高级工程师3人、工程师6人、助理工程师8人、持证技术员工120人。     

从企业角度如何促进员工工作和家庭领域的和谐发展

越来越多的企业开始关注员工工作和家庭的和谐问题,他们希望通过关注员工、引导员工,让他们在家庭和睦的情况下,没有后顾之忧地为企业服务,企业和员工一起达到共赢的状态。     

节能降耗瞄准老旧船舶

一、强化员工节能意识，在提升节能观念上抓节能 广州远洋运输公司（简称“广远”）利用现有的电子宣传平台和各种媒体，及时将国家、集团的相关节能文件，通知和要求传达到船岸员工，编制节能降耗信息，在《广州远洋》杂志上开辟降本增效专栏，广泛动员船员职工积极参与节能工作，使全体员工充分认清节约资源对国家、对民族、对经济社会发展的重大意义，自觉增强忧患意识和危机意识，积极投入到创建节约型企业的各项工作中来。     

渊远辉煌修船史腾飞灿烂前程锦：江南修船发展的回顾与展望

一、江南修船企业的基本概况 江南造船厂修船分厂位于中国上海黄埔江畔,是中国现代化大型骨干修船企业之一。 修船分厂现有员工900多人,其中各类中高级技术管理人员和技术工人分别达20％左右,修船技术人才济济,工艺、技术精湛,管理实     

质量管理体系认证的心得

对公司质量管理体系认证工作过程的介绍及其在认证过程中员工质量意识、监理服务质量的提高和持续完善的概述。