地埋式尾气排除系统在汽车修理车间的应用

修理车间内空气的主要污染来自汽车在车间行驶过程中所排出的尾气和在工位上发动机运转时排出的尾气。目前,修理车间尾气排除系统有悬挂式和地埋式两种。比较流行的解决车间内空气污染的方法是用悬挂式尾气排除系统和在车间加多个排风扇排     

基于废气分析仪诊断发动机故障的原理剖析

汽车发动机发生故障会导致排放污染物成份的异常变化。发动机有时存在某些故障用解码器读取时无故障码,但用尾气分析仪对汽车尾气进行检测时可以诊断出发动机存在故障。根据尾气参数变化来判断汽车的故障将缩短故障诊断时间,提高故障诊断效率,提升车辆维修效益。本文主要以南华NHA-501A型     

浅谈汽车健康检查与正确维护

随着我国社会经济的快速发展和人民消费水平的不断提高,汽车消费已经成为消费领域的几大热点之一,汽车给人们带来了方便、快捷、舒适的生活,然而,随着汽车使用时间与里程的增加,若不加以及时的检查与维护,油耗会不断增加,安全性能、操作性能、舒适性能会不断下降,导致汽车使用寿命缩短,对环境污染越来越严重。怎样才能使车辆持续安全运行,保证较低或合理油耗,延长车辆使用寿命,降低车辆尾气排放,切实有效实施国家关于节能减排、绿色维修的可持续发展战略目标。对于这些问题,笔者根据自己多年从事汽车维修工作所积累的经验认为,通过汽车健康检查与正确维护即可实现。1对车辆进行健康检查与正确维护能保证车辆安全运行     

汽油车稳态工况法非放检测与尾气超标治理

汽油车排放检测的方法有：怠速法、双怠速法及简易工况法等,而简易工况法是一种比较科学、先进及能够较真实反映车辆实际运行的尾气排放的检测方法。目前,我国各大城市已陆续启用这种检测方法,相信这项工作的规范运行,将会有效地控制机动车的尾气排放,对缓解城市的空气污染起到很大的作用。     

对燃油蒸发控制装置的探析

一、前言 汽油车除排放的尾气会污染大气外,它的燃油箱等燃料供给系统产生的汽油蒸气(主要成份为HC)如果直接向外排放,也会污染大气。汽车排放的污染物主要有CO、HC、NOx等,这些污染物分别由汽车的排气管、曲轴箱和燃油系统排出。它们在整车污染物的排放中占有较大的比例(参见表1)。 根据有关资料统计,每千辆汽车每天排出CO约50～150kg,HC约200～400kg,NOx约50～150kg。平均每燃烧1t燃油生成的有害物质达40～70kg。这些有害物质排     

汽车不解体检测诊断工作站在汽车尾气排放检测中的应用

汽车尾气排放污染一直以来深受人们的关注,如何控制汽车尾气排放污染的上升成为全球性的重要环保议题。降低汽车尾气排放造成的污染,除了从汽车设计、制造、生产的源头上开始进行控制,更为紧迫的是对在用车的排放污染进行相应的监测与治理。通过对运行中的车辆进行规律性的尾气检测和科学维护,不仅能使车辆节约能源、降低有害物的     

机动车尾气排放检测中车辆预热问题探析

新形势下,人们的生活质量不断提高,对机动车的需求量也在不断增大。机动车尾气排放不仅会影响生态环境,还会对车辆自身的预热造成一定的影响。因此,我国对机动车尾气排放检测工作的关注度越来越高,车辆行业及管理部门必须注重采取科学的优化措施,解决车辆的预热问题,并减少机动车的尾气排放。基于此,对上述问题进行详细分析,旨在进一步提高车辆预热的实际效果,减少汽车尾气排放。     

如何减少车辆尾气排放

1999年北京对车辆实行严格管理,尾气排放必须达标方可进入北京市,有力控制了市区汽车尾气排放污染。尾气排放已成为众所关注并研究的课题。 现在全国各地机动车辆都是以公安部尾气排放标准进行技术检测,但从检测结果来看,部分车辆却难以达到标准。这大多由于驾驶人员技术素质低,对发动机废气产生的条件不清楚而造成的。为此笔者认为有必要从车辆自身的特点进行简要说明,采取针对性的调校和检修方式,尽可能减少车辆尾气排放。     

汽油机瞬态排放检测的必要性分析

随着人们环保意识的加强,要求治理汽车尾气的呼声日渐高涨.控制汽车排放尾气的一个较为有效的办法就是对在用车施行定期排放检测.目前,对在用汽车的尾气排放检测已逐步由稳态工况检测过渡到瞬态工况检测.文中根据国内外汽车排放检测状况,分析了瞬态工况检测的必要性.     

重视汽车外观检验 提高车辆管理水平

正汽车综合性能检测是对车辆技术状况和维修质量进行检测鉴定,主要是对汽车动力性、安全性、经济性、可靠性和尾气排放等方面的检测。其中,车辆的可靠性检测,除一部分依靠专用检测设备进行检测、诊断外,还有一部分是通过人工和简单的仪器和工具来进行外观检验,也就是通常所说的汽车外检。笔者所在公司现有160辆营运车辆,为了保证车辆的良好的性能,每周都要对运行的车辆例行检查。如何全面、准确、快捷地检验车辆,成了技术部门面对的问题。在多年     

71146部队组织部队车辆进行安全性能检测

为充分提高部队车辆装备使用安全性能,彻底排除车辆事故隐患,有效促进部队车辆装备完好率、战备率的提升,近期,71146部队利用汽车技术安全检测线对部队车辆装备进行了安全检测。通过对汽车的动力、灯光、底盘间隙、尾气排放、制动及侧滑等项目的检测,及时发现并排除了车辆存在的安全隐患,确保了车辆装备技术性能良好,为顺利、安全完成各类保障任务打下了良好的基础。     

新能源汽车电池管理系统及常见故障诊断维修对策探究

随着经济不断发展,人们生活水平有所提升,我国汽车市场相对庞大,车辆的生产速度增加,以燃油作为主要能源的汽车,尾气排放问题已经相对严重,对环境造成污染.因此,我国在积极开发新能源汽车,新能源汽车的市场份额在急剧增加,在使用新能源汽车时,易出问题的部位是电池,如低电压电池故障,会影响汽车的安全使用和驾驶汽车出行,文章对新能...     

劣质三元催化转化器导致的汽车尾气超标解决方案

<正>1汽车三元催化转化器存在的问题汽车污染物排放要想稳定达到国Ⅲ汽车排放标准,车辆必须采取相应的技术措施,常采用的技术措施有:安装废气循环(EGR)系统降低氮氧化物排放;安装二次空气喷射系统降低汽车冷起动污染物排放;安装2个氧传感器实时监测三元催化转化器的工作情况;安装2个三元催化转化器或加倍增加贵金属催化剂提高尾气排放净化效率。但是,目前许多国Ⅲ汽车都没有安装ECR系统和二次     

车坛传真

<正>汽车年检新规:增加OBD检验5月1日起,验车环保新国标将正式实施,登记时长超过6年的新车均需要进行环保检验;新标准主要增加了汽车的OBD检验。OBD,即车辆故障诊断仪,如果车辆参加年检时,OBD所得出数据不正常,无论尾气是否合格,都会直接影响车辆年检的通过。年检新规还降低了汽油车的排放限值以及增加了柴油车的氧氮化合物检测,然而增加的这两项检测在国四、国五车辆上没有太大压力,会导致国三及更久远排放标准的车辆尾气检测不合格。     

关于实施发动机电磁阀式放气开关技术的探讨

1 项目开发理由、适应环境及目标用户 长期以来,在柴油发动机生产厂整机检验做台架试验时,在汽车生产厂总装车间新车下线时,在起动长时间停止工作的柴油机时,在柴油发动机供油系发生进气、特别是冬季寒冷地区出现燃油结蜡造成油路堵塞不能正常工作时,都需松开高压油泵进油口空心螺栓,按压手油泵,排出燃油管路内及油水分离器(粗滤器)内的空气.因放气时燃油与空气在燃油管路内无法分离,所以,在松开高压油泵进油口空心螺栓排气时,管路内的燃油与空气一同放出,洒落在发动机机体及车间地面,尤其行驶在高速公路上的车辆,会造成环境污染及燃油浪费问题. 2 项目主要技术性能指标 本实用新型部件提供了一种电磁阀式放气开关,应用在柴油机高压油泵上的电磁阀式放气开关,使用它,柴油机油泵排气时不会造成燃油泄漏现象.     

消音器及采样管路对车辆排放PM的影响研究

为解决车辆排放检测试验过程中尾气排放物PM测量波动及误差问题,重点研究了在车辆排放检测试验中分别使用不同种材质消音器和尾气采样连接管路对PM的影响。试验结果表明,使用加工工艺更为精良的不锈钢材制消音器及热稳定性能优良的连接采样管路,可以有效解决车辆排放检测试验中的PM测量波动及误差,有利于汽车环保性能的提升。检测试验数据的有效性直接表明了为达到解决车辆排放检测试验PM测量误差的目的,推动各大主机厂采用更好材质、更好工艺的消音器及各检测机构改进采样管路的连接方式都非常必要。     

我国低排放汽车的发展趋势分析

21世纪以来,节能环保已成为全球绿色发展战略的主题,汽车节能减排技术已成为国内外汽车行业大力发展的新兴技术。因此,降低汽车排放污染量成为当前汽车行业研究的重点。阐述了低排放汽车发展存在的问题,重点分析了常用的汽车降低尾气排放新技术,并提出未来汽车减排技术的发展趋势,以期为行业内汽车减排研究提供参考和借鉴。     

驾驶与维护对汽车排放性能的影响

随着机动车保有量的不断增加,尾气排放污染现象日益严重,已成为各国政府亟待治理的突出问题。目前,国内外往往集中于标准制定、燃油品质、汽车构造和性能、净化装置等方面减少汽车的排放污染,忽视了驾驶操作和维修作业也直接影响车辆的排放性能。因此,本文就从驾驶和维护两方面提出一系列的技术措施,从而达到全方面改善和提高汽车排放性能的目的。     

甲醇汽油车辆排放对空气质量影响研究

为明确甲醇汽油车辆排放对空气的影响,文章分析了甲醇汽油混合燃料汽车尾气排放特性,进一步探讨了它对空气质量的作用。通过对城市中的真实交通状况下甲醇汽油车辆的尾气排放进行检测,并对比普通汽油排放结论做出说明。这些排放物增加会从负面影响到空气质量和行人健康。     

汽车底盘测功机的基本结构及工作原理介绍

正汽车底盘测功机是用于检测汽车动力性、排放性能等相关性能的试验装置,配合其他台架及仪器设备,可对汽车进行各种道路行驶工况模拟,测量出汽车驱动轮输出功率,并且可测量多工况排放指标及油耗,对环境保护部门监控车辆尾气排放具有很好的指导意义。与室外道路试验相比,在底盘测功机上进行车辆试验具有安全、高效和重复性好的优点。下面介绍几种常规的汽车底盘测功机的基本结构和工作原理。