21世纪斜张桥的抗震问题

斜张桥的抗震设计，是世界各国桥梁工程师都非常关心的重大技术难点问题。本文较详细地介绍了世界各国的桥梁抗震，桥梁抗震设计思想和桥梁抗震设计方法。     

国内外桥梁抗震设计规范的发展及对比研究

通过对现有国内外桥梁抗震设计规范、设计技术标准及部分工程设计实例等的调研,介绍了国内外桥梁抗震设计规范的发展概况,并比较分析了各国抗震设防目标及分类、设防标准等。认为:不同国家的抗震设计规范在总体上有相似之处,然而由于各国国情不同,其规范条文具有明显的本国特点及区域特征,抗震设计理念及分析方法也存在着差异。我国现行规范虽对抗震设计提出了新的要求和标准,但与国际抗震设计水平仍有一定距离。在综合对比的基础上,文章提出了对我国现行抗震设计规范修订具有参考意义的建议。     

沈大高速公路改扩建工程桥梁抗震设计

在防灾、减灾的研究中,重要的一环是生命线工程的防灾、减灾研究,其中特别是交通线上的枢纽工程-桥梁.近20年,由于地震震害的教训,使各国的学者、工程师对桥梁抗震的设计及研究十分重视,开展了广泛研究并取得很多成果.本文仅对沈大高速公路改扩建工程中8度地震烈度区涉及桥梁抗震计算及旧桥桥梁抗震加固方面的一些内容介绍一下.     

浅谈桥梁的抗震设计与措施

阐述了高烈度地震区地震对桥梁的破坏作用及桥梁抗震设计思想,归纳总结了桥梁抗震设计思想,并从桥梁总体设计和抗震构造设计方面提出了桥梁设计对策和措施,以有效提高桥梁的抗震能力。     

大跨度桥梁抗震设计方法

在大跨度桥梁抗震设计中,合理的结构形式和成功的抗震设计可以有效提高大跨度桥梁的防震和抗震效果,从而减轻甚至避免地震的破坏。针对桥梁抗震设计及抗震设计遵循的一些原则,分析了大跨度桥梁有效抗震设计的特点,以此为基础探究了有效提高桥梁抗震性能的措施,旨在进一步完善我国大跨度桥梁的抗震设计方法和技术。     

汶川地震中小跨径桥梁抗震设防评价

根据汶川地震既有桥梁的抗震设计和震后表现,采用统计分析方法,评价了震区中、小跨径桥梁的实际抗震设防情况。结果表明,桥梁震害与建设年代相关,越早修建的桥梁,震害越重,93%按规范设计的桥梁抗震性能良好,抗震性能表现与桥梁规模密切相关;但桥梁破坏率低并不代表其抗震设计是完全适宜的,梁式桥数量多、中(小)桥数量多是震区桥梁总体抗震表现良好的主要原因之一。     

桥梁抗震检测与加固方法探析

桥梁是公路的重要组成部分,桥梁抗震设计是设计桥梁时必须考虑的问题。随着我国公路桥梁抗震设计的规范化,其设计方法在不断发展、变化、完善,桥梁抗震方法的改变虽然完善了桥梁建设,但是也对之前建造的桥梁的抗震性提出了考验。因此,桥梁抗震的检测与评估,并有所针对的进行加固以消除安全隐患,是施工必须考虑的方面。     

盘锦大桥抗震设计探讨

重点论述了桥梁抗震设计反应谱法的基本概念以及在桥梁设计应用中存在的一些问题,并以位于营盘线道路扩建项目T梁桥抗震的设计计算为例,分析T型桥梁在地震作用下的受力特点、设计应该注意的问题、抗震计算方法,为进行桥梁抗震分析提供参考。     

桥梁抗震设计及对策分析

通过对汶川地震区桥梁震害原因及主要破坏形式的调查分析,从抗震设计思想、设计基本要求等方面对国内外桥梁抗震设计提出了对策和措施,以提高高烈度地震区桥梁的抗震能力。     

桥梁抗震设计与加固技术探讨

着我国经济与社会发展步伐的加快,人们对交通与桥梁提出更高要求,桥梁工程中抗震设计与加固对桥梁质量的提高至关重要,对抗震概念设计、延性抗震设计和桥梁抗震设防措施进行深入探讨,并基于具体工程对桥梁结构抗震设计进行实证分析。     

探讨桥梁震害及抗震设计

介绍了桥梁震害的具体形式、桥梁抗震设计的计算方法,阐述了对于各类桥梁震害应采用的抗震设计措施。     

减隔震支座在城市高架桥抗震设计中的应用

随着社会对地震认识的发展,抗震设计在桥梁设计中的比重显著提高,桥梁抗震性能影响到桥梁的使用寿命,而减隔震橡胶支座的使用能很好地改善这一性能。本文通过某城市高架桥的抗震设计,利用空间有限元程序MIDAS/civil建立桥梁结构的三维抗震模型,详细介绍了城市高架桥抗震设计的流程和减隔震支座的选用规则,通过两种类型的减隔震支座的对比分析,提出了不同类型减隔震支座的适用范围,为同类型桥梁的抗震设计提供参考依据。     

公路桥梁抗震设计存在的问题及改进

在当今公路桥梁抗震设计要求逐步增高的形势下,需要工程师们更加深入理解公路桥梁的抗震设计规范。现在实施的公路桥梁的抗震设计规范中,抗震设防标准、抗震周期以及桥墩柱抗剪强度的叙述比较模糊,给工程师进行设计施工都带来了一定的困难。深入分析了公路桥梁常见的桥梁震害和特征,详细阐述了公路桥梁抗震设计要点,并提出了切实可行的桥梁抗震设计措施,以试图解决抗震设计中存在的问题。     

城市匝道桥梁的抗震设计研究

城市匝道桥梁作为城市高架桥的重要组成部分,其抗震设计与高架桥同等重要,一旦发生地震破坏,会带来很严重的人身财产损失。以内蒙古和林格尔新区金盛快速路提升改造工程中平行匝道桥梁抗震设计为例,通过建立空间线性和非线性动力计算模型,分析结构的动力特性,对桥梁结构做出抗震性能安全评价,进一步指导桥梁抗震设计。     

结合汶川地震中桥梁的震害规律浅析辽安路桥梁设计的注意事项

通过对汶川地震中桥梁震害规律的分析,总结得出桥梁震害的原因,从而指出《公路工程抗震设计规范》存在的几点缺陷,并印证了《公路桥梁抗震设计细则》主要修订内容的正确性。最后,结合辽安路的设计,简要介绍如何按照《公路桥梁抗震设计细则》进行桥梁抗震设计。     

基于性能的桥梁结构抗震设计研究进展

近些年来多次地震中我国的公路桥梁都遭到了严重的损害,并造成了严重的人员损失和经济财产损失,现代桥梁建设过程中,对桥梁抗震性能的研究变得越来越重要。本文介绍了桥梁结构抗震设计理论的进展情况,并且重点综述了基于性能的桥梁结构抗震的设计理论及设计方法,并提出了提高桥梁结构抗震能力的建议和具体措施。     

公路桥梁隔震设计探讨

近年来,随着抗震规范的修改与完善,桥梁隔震设计被提到越来越重要的位置。隔震技术可效地提高桥梁的抗震性能,减小桥梁在偶然荷载作用下破坏的可能性。简要阐述了隔震技术理论,总结了一套公路桥梁隔震设计要点;同时通过一座实例桥梁的隔震设计分析,证实了隔震支座在抗震中的有效作用,为桥梁隔震设计提供参考。     

桥梁抗震设计方法综述

桥梁抗震设计对于桥梁结构的耐久性具有重要作用.主要介绍了国内现行的桥梁工程抗震设计的一些方法,包括基于强度设计法、基于性能设计法、概率性抗震分析法及虚拟激励法,详细地阐述了各方法的适用条件和优缺点,可为今后的桥梁工程抗震设计提供参考.     

市政桥梁设计中的防震设计研究

参考大量国内外地震灾害对桥梁的影响资料,分析出桥梁出现震害的几种情况,提出市政桥梁防震设计的原理与原则,对市政桥梁抗震设计的主要实现途径进行研究,包括桥梁减隔震技术、加固技术、节点抗震设计。     

桥梁延性抗震设计方法研究

地震灾害会对桥梁工程结构稳定性造成严重破坏,甚至会造成桥梁倒塌,对此,必须对桥梁工程进行抗震设计。首先对桥梁震害的影响因素进行分析,然后对桥梁工程延性抗震设计进行介绍。结合工程实例,对桥梁延性抗震设计方法进行详细论述,可为类似工程提供借鉴。