奔驰轿车空气流量传感器的故障检修

空气流量传感器是发动机电子燃油喷射系统中的电气元件之一。本文阐述了热丝式空气流量传感器的工作原理,并结合笔者实际工作中的检测经验,对奔驰W140底盘车型配置的热丝式空气流量传感器所引发的发动机故障实例,总结了一些行之有效的处理方法。     

修车的门道(6)

<正>案例13安驰皮卡修空调后报空气流量传感器故障,空调无法关闭一辆2010款安驰皮卡,博世V50高压共轨柴油系统,由于空调不制冷,报修空调系统:更换了压缩机、冷凝器、干燥瓶,重新加制冷剂防冻油、制冷剂后,虽然空调工作良好,但报空气流量传感器故障,且空调无法关闭。当班技师无法解决问题,认为要换空气流量传感器与空调压力开关。我接手后,首先确认了空气流量传感器的故障,用X431PRO检测故障码,不管有无插空气流量传感器,均报故障(如图36所示):     

车用传感器--空气流量传感器与位置传感器

1.热线式空气流量传感器 热线式空气流量传感器是利用被电流加热到一定温度(100℃)的铂金热线,在流动空气的作用下,热线的温度下降,其降温量与空气流量成反比的原理,来检测所流过的空气流量的。热线式空气流量传感器的外形和热线的安装部位如图1和图2所示。     

对空气流量传感器的再认识

本文举例介绍了轿车空气流量传感器经常发生的故障,并对空气流量传感器的工作原理、检测方法进行了详细的阐述。     

奔驰KE发动机空气流量传感器的检测

奔驰KE发动机空气流量传感器上装有一个电位器,气流感知板下移动时带动电位器转动,将空气流量转化为信号输送给发动机ECU.据此,ECU控制电液式压差调节器,从而调节燃油计量分配器差压阀下油室的压力,以便调节发动机各种工况下的供油量.1 空气流量传感器与发动机ECU的连接1.1 25脚发动机ECU与空气流量传感器的连接如图1所示.a.ECU18#脚向空气流量传感器提供5V的电压;b.ECU17#脚接收空气流量传感器输出的电压信号;c.空气流量传感器的1#脚经ECU7#脚搭铁.1.2 55脚发动机ECU与空气流量传感器的连接如图2所示.a.ECU31#脚向空气流量传感器提供5V的电压;b.空气流量传感器2#脚向ECU52#脚提供变化的电压信号;c.空气流量传感器1#脚经ECU34#脚搭铁.图1 25脚发动机ECU与空气流量传感器的连接图2 55脚发动机ECU与空气流量传感器的连接使用中,空气流量传感器常发生故障,致使发动机喷油量过多,排气管冒黑烟,而在调整时也常因调整不当而出现加速回火和动力不足等故障.因此,对奔驰KE发动机在使用中一旦出现发动机性能变差就应当先检查空气流量传感器性能的好坏.     

这辆别克发动机怠速抖动缘于空气流量计过脏

故障现象：一辆上海别克轿车,行驶了9万千米,车辆行进时动力不足,发动机怠速时严重抖动。 故障检查：用故障解码仪进行检测,显示为空气流量传感器故障。拔下空气流量传感器插头进行试验,发现发动机怠速稳定,加速时运转情况有所好转。拆下空气流量传感器检查,发现其热线上有积垢。     

桑塔纳2000 AJR电控发动机传感器与执行器的检测

桑塔纳2000 GSi型轿车采用的AJR发动机电子控制系统,属空气质量检测式电子喷射系统.下文将简要介绍其电控发动机传感器和执行器的检测. 1 传感器的检测 1.1 空气流量计(G70)的检测 当空气流量计发生故障时,发动机ECU能够检测到该故障.使用专用诊断仪可以读出该故障的信息:“对搭铁开路或短路、对正极短路或信号不可信”.该元件为不可分解元件,如检测确认无效,应更换.空气流量计接线图如图1所示.     

热膜式空气流量传感器的检修

<正>空气流量传感器有体积流量型和质量流量型2大类,体积流量型有翼片式和卡门蜗旋式2种,质量流量型有热线式和热膜式2种。热线式和热膜式空气流量传感器性能较好,而且这2种传感器的结构和工作原理基本相同,只是热线式空气流量传感器的发热体(热线)极细,直接承受     

宝马523Li车辆怠速抖动

车型:E60,配置N52发动机和6HP-19变速器. 行驶里程:114650km. 故障现象:车主反映该车怠速状态下发动机转速上下波动,并且仪表中发动机黄色的故障灯点亮报警;故障出现后立即熄火再次启动,现象会立即消失,有时故障现象也可以自动消失.故障出现并没有特定的规律,冷车出现过,热车也出现过.行驶中加速一直比较正常. 故障诊断:连接ISID,存有故障码HFM(空气流最传感器)测量值过低故障. 读取发动机运行值,发动机转速在672r/min,空气流量只有8kg/h.此款车的空气流量正常值怠速状态下12kg/h左右,很显然空气流量传感器检测到的进气量偏少.     

一汽大众迈腾OBD故障灯报警

故障现象:一辆迈腾车行驶24513km,OBD故障灯报警. 故障诊断:用专用诊断仪 VASS202A检测,发动机控制单元中有故障码"00257,空气流量传感器G70不可靠信号".据用户描述此车曾经做过事故维修,在维修后行驶了两天后发动机故障灯就报警了,读取了空气流量传感器的数据流发现空气流量在4.3～4.8 g/s之间变化(标准值为2.0～4.0g/s).