新闻

<正>全新东风标致508品牌之夜享驭而至近日,国家体育馆星夜璀璨。"驾乘尽享的中高级杰座"——全新东风标致508,作为神龙公司极具历史意义的第400万辆车,正式登陆国内市场。此次上市的全新东风标致508提供1.8T、1.6T、2.0L三种动力四个级别共8款车型选择,车身颜色分别为珠光白、碳晶黑和松木棕,车型售价区间为人民币17.37万~26.97万元。同时,针对全新东风标致508的"一诺万全心赏礼"也一同推出,3月31日前订购全新东风标致508即可享受这一开年大礼。全新东风标致508秉承标致品牌积淀百年的造车精髓和创新科技,以及东风标致"严谨、激情、致雅"的品牌理念,以全球战略车型之姿.乘品牌向上开拓之势蜕变新生。收放自如的"高效     

资讯

3008．全新“T时代” 东风标致在成都举办了“E动战略”发布会。现场，东风标致宣布“E动战略”正式启动，并公布在酋发阵容中的1．6THP涡轮增压直喷发动机将搭载到品牌首款SUV——3008车型上，预计于明年年初与消费者见面。     

新一代东风标致408

<正>新一代东风标毁408在2014北京国际车展中全球首发,其凝聚了东风标致"E动战略"的精髓,1.6THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启/停系统的"T+STT"动力组合,敲开了东风标致品牌"微混时代"的大门,轴距比上一代增加了20mm,达到2730mm带来更好的驾乘舒适性。同时它还是EMP2平台的     

跟紧涡轮时代的步伐 PEUGEOT 508

<正>卖点1.外观内饰都拥有很好的设计感;2.1.8THP动力充沛,油耗表现良好;3.出色的底盘调校,很好地过滤路面颠簸。一年一小改,三年一大改,五年一换代。这已经成为了大多数汽车厂商车型更新换代的一定律。东风标致508的中期改款为了迎合"涡轮时代",更换了1.6与1.8THP发动机,让其商品竞争力提升了一个档次。在这个无"T"不欢的年代里,前一代东风标致508被同级别有涡轮增压发动机的大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越挤压着生存空间。不前进的结果就是倒退,没有人能改变进化论的定律。为了迎合市场以及消费者的需求,巴黎车展上发布的新款     

新一代东风标致408北京车展全球首发

<正>4月20日,新一代东风标致408在2014(第十三届)北京国际汽车展览会全球首发,傲然登场。新一代东风标致408凝聚了东风标致"E动战略"的精髓,1.6 THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启停系统的"T+STT"动力组合,叩开了东风标致品牌"微混时代"的大门,同级中主力车型标配STT,加上2730mm的超长轴距,更是树立了中级车市场的新标杆;此外,全LED狮眼大灯、自动泊车系统、盲区监测系统再创安全、智能标杆,     

东风标致携“升蓝计划” 最新成果亮相成都车展

2014年8月29日,标致携手东风标致入驻成都车展4号馆,1408平方米的展台中,全新东风标致508与新一代东风标致408代表了东风标致最新品牌形象和最强技术实力的新车先后上市首发。标致2008、标致3008领潮城市SUV。高品质风尚中级车308乐享版与新生代品质先锋中级车301站位入门家轿市场,满足了时尚与实用的两种风格迥异的市场需求。尤其值得一提的是,东风标致还展出了1.2T、1.6T及1.8T涡轮增压三款＂E动战略＂核心发动机产品。     

PEUGEOT 408 狮头

<正>东风标致408是首款采用EMP2平台的产品,这也是PSA集团最先进的平台技术,作为轿车系列中的狮头产品,它的出现意义重大。3008让东风标致第一次在乘用车上使用了1.6THP发动机,在涡轮增压发动机更受到偏好的年代,获得了与对手直面竞争的实力。但在轿车市场却让我们等得有些久,不过有这么一句古话叫好饭不怕晚,全新408让对手需要特别重视了。408是东风标致第一款采用1.6T发动机的轿车产品,除此以外,全新的1.8 L自然吸气发动机也随之引入,代表着东风标     

背包客偶遇狮子王

<正>如果你手里攥着20万元出头儿准备来辆合资品牌的SUV,拒绝日韩品牌又不想随波逐流去选择途观和翼虎之类的,再或者,是嫌它们的低配车型太寒酸,高配车型超预算……没问题,这些都不叫事!卖点东风标致30081.6THP自动至尚版1、在保留进口3008绝大多数亮点设计的同时,价格便宜了不少,性价比更加出众;2、配置相当丰富,还配备了多路况适应系统(Grip Control);3、它是东风标致首款搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机的车型。     

PEUGEOT 207 GT

新款车正确的名称应为207 GT THP 150，THP意为高性能涡轮技术（Turbo High Performance）．即其全新的涡轮增压直喷汽油发动机。标致称这是为了与使用HDi——高压直喷柴油发动机保持一致；150意指动力输出值。     

内外双修 东风标致308

在东风标致508上市刚刚三个多月,东风标致品牌的又一款代表作品308,也就是现款307车型的升级换代产品就进入了市场。这款看上去有点"小508"模样的东风标致新作品有什么新亮点呢?     

东风标致3008车1.6THP发动机正时检查及调整方法

<正>代码为EP6CDTM的1.6THP发动机是法国PSA公司与德国BMW公司合作研发的一款排量为1.6 L的汽油发动机,该发动机采用了大量BMW公司的先进技术,在2007年~2012年连续6年获得"国际年度发动机"14L~1.8 L组别最佳发动机荣誉,在2013年被评为"沃德十佳发动机"之一。该发动机是东风标致首次使用的配备涡轮增压及缸内直喷     

东风标致3008

2013年1月9日,东风标致3098干成都正式上市,东风标致3008首轮上市的四款车型分别搭载了IBTHP涡轮增压直喷发动机及2DL自然吸气发动机,配备6挡手／自一体变速嚣或5挡手动变速器,车身颜色分为拉菲红、珠光白以及雨林棕三种颜色。     

“T”战略

“T种部队解密之旅”是让大家体验标致1．6THP涡轮增压动力总成车型优秀操控性。对于消费者来说，未来标致国产车型的发动机战略更吸引人     

新闻

正7座SUV东风标致5008全球同步上市6月8日,东风标致5008在全国1 0个城市同步举行发布会,宣布正式上市,官方建议零售价为18.77万~27.97万元。作为东风标致进军D0级市场的7座SUV车型,东风标致5008全球同步上市,是一款原汁原味的全球车型,也是东风标致SUV年的重磅车型。5008凭借极具品牌辨识度的"标致设计",以2840mnm大轴距为基础的"品致7座","T+G黄金操控组合"搭配ADAS智能驾驶辅助系统,带来酣畅自由的"尽致驾控",自亮相以来,吸引了极高的关注。此次,东风标致5008推出冰川蓝、珠光白、碳晶黑3种颜色,350THP和380THP两种动力,共七款车型供消费者选择,其官方建议     

PEUGEOT 308S 挑战神车

<正>东风标致308S是一款优缺点都十分明显的欧系两厢轿车,它的产品力能否看齐同级标杆高尔夫7呢?卖点1、3缸1.2THP发动机在满足日常动力需求的同时兼顾了油耗。2、时尚运动的外观与简约派的内饰构筑出极具个性的设计理念。作为标致旗下紧凑型车的代表作,两厢308终于迎来了真正意义上的换代,新一代车型被命名为308S。从上市伊始,308S就被人们拿来与高尔夫7反复比较,除充满话题性的涡轮增压发动机外,欧洲年度车的光环也具备不俗的吸引力。那么,它能打败高尔夫7吗?一切要从308S车系主推的这台发动机说起。我们此次试驾车型搭载1.2升三缸涡轮增压发动机,动力输出达136PS、230Nm,几乎等同于几年前的1.8升     

东风风神旗舰车4月上市 轴距超丰田皇冠

东风风神A9是东风风神品牌最新的旗舰级轿车,这款中大型轿车由东风乘用车公司基于在2015年发布的东风1号概念车打造而来。网通社从东风风神内部人士获悉,东风风神A9将在今年4月份举办的北京车展前夕正式上市。新车将搭载PSA集团的1.8THP涡轮增压发动机。另外在尺寸方面,东风风神A9车身轴距达到了2.95米,超越了丰田中大型轿车皇冠。     

新车·速递

正东风标致全新4008正式上市2016年11月16日晚,东风标致全新4008正式上市。新车型共推出搭载1.6T(350THP)和1.8T(380THP)两种动力共计6款,售价区间为18.57万~27.37万元。全新4008基于海外版全新一代3008打造而来,轴距加长了55mm并达到2730mm。全新4008采用了标致最新的家族式设计语言,前脸为最新式样点阵式进气格栅设计,搭配狮眼大灯组。内饰方面,     

全球资讯

标致RCZR 标致为庆祝古德伍德速度节,在其经典双跑车RCZ的基础上推出了这款带有“R”后缀的增强版、同宝马研发的经典1.6THP双涡管单涡轮增压发动机功率进一步被提升到201kW。     

新鲜资讯

<正>东风雪铁龙SUV C3—XR震撼来袭2014年12月21日,雪铁龙·东风雪铁龙品牌嘉年华暨C3-XR上市发布会在上海举行,展现雪铁龙近百年的荣耀和东风雪铁龙22年的辉煌,精彩诠释舒适、时尚、科技的品牌优势。作为东风雪铁龙品牌中期规划"龙腾C计划"的重磅车型,定位于"城市SUV新风范"的C3-XR,自2014广州车展前夕启动预售以来,便好评如潮,预售火爆。C3-XR搭载"T+STT"核芯动力,1.6THP涡轮增压直喷发动机动力强劲,最大功率可以达到1 23 kW,     

PEUGEOT 508 狮,出全力

<正>东风标致终于在年底的时候为大家带来了508的中期改款车型,变化最大的外观和动力带来了不少可圈可点的亮点,使其在同级别产品里的竞争力明显增强了不少。GOOD新增1.8THP发动机BAD高速稳定性一般话说我与508的第一次接触,还得从大学时期的武汉车展说起。当时我借着东风标致在车展期间举办的一个体验活动的机会,对508进行了简短的试驾,但驾驶感受早已忘得一干二净,惟一印象深刻的就是其外观设计并没有法国车一贯的标新立异。时隔三年,再一次手握508的方向