北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年10月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年10月份共发布17次,指数值在月内呈现振荡回落态势。国庆假期过后,煤炭及金属矿石运价稍有回落,粮食运价持续小幅上涨,TBI在10月8日至13日窄幅振荡。随后,煤炭及粮食运价持续回落,金属矿石运价先跌后涨,TBI在10月14日至22日走低后小幅攀升,累计跌幅为3.35%。10月23日至30日,煤     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2019年9月)2019年9月,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)共发布20次,指数在月初小幅上涨,随后呈现振荡走低态势。进入9月以来,煤炭、粮食及金属矿石市场运价均呈小幅走强态势,带动TBI继续上涨,于9月4日升至月内最高点,比上月末上涨5.29%。随后,煤炭市场运价持续下跌,粮食及金属矿石市场运价振荡走低,拖累TBI整体回落。月末,TBI报收于991.60点,再度跌回1 000点以下,相比8月30日(8月最后一个发布日)下跌68.52点,跌幅为6.46%。     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年8月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年8月份共发布21次,指数值在月初继续攀升,随后振荡回落。月初,煤炭及粮食运价窄幅波动,金属矿石运价延续涨势,TBI在8月3日至6日内持续上涨,累计涨幅为6.43%。随后,粮食运价小幅振荡,煤     

北方国际干散货运价指数走势分析

正(2016年12月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2016年12月份共发布17次,指数值月初略有上涨,之后明显回落。12月,煤炭及粮食运价小幅上扬,金属矿石运价基本平稳,TBI在12月初微幅攀升,并于12月7日升至月内最高点,涨幅为0.29%。随后,煤炭和金属矿石运价持续下探,粮食运价延续涨势至     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2019年8月)2019年8月,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)共发布22次,指数在上旬呈现缓慢走低态势,中旬、下旬振荡上涨。月初,煤炭、粮食及金属矿石市场运价均呈小幅下跌态势,拖累TBI出现明显回落,于8月8日跌至月内最低点,跌幅为4.69%;中旬、下旬,煤炭及粮食运价持续走高,金属矿石运价振荡回升,     

北方国际干散货运价指数走势分析

正天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2014年4月份共发布21次,指数值整体呈现下行态势。进入4月份以来,煤炭、粮食及金属矿石三种货类运价均呈现持续下跌态势,拖累TBI持续回落,截至4月22日跌至本月最低点,累计跌幅为19.12%。随后,粮食运价振荡攀升,煤炭及金属矿石运价小幅反弹,TBI在4月23日至4月28日内累计上涨3.69%。临近月末,煤炭及金属矿石运价再度回落,TBI再次进入下行通道,指数值最终报     

北方国际干散货运价指数走势分析

12月,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)因国际市场假期共发布17次,TBI指数在上旬振荡走高,随后持续回落。进入12月以来,航运市场煤炭及金属矿石运价整体上涨,粮食运价小幅走高,带动TBI振荡攀升,于6日升至月内最高点956.41点,涨幅为6.31%。随后,航运市场煤炭及金属矿石运价基本平稳,粮食运价继续小幅攀升,TBI在9日至11日保持高位。     

北方国际干散货运价指数走势分析

正(2017年7月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2017年7月共发布21次,指数上旬略有下跌,随后连续上涨,月末快速回落。月初至7日,煤炭及金属矿石市场运价均小幅下行,粮食市场运价整体平稳,TBI连续下挫,5个发布日下跌5.49%。随后,煤炭、粮食及金属矿石市场运价均明显上涨,带动TBI在10日至26日持续攀升,涨幅达12.49%。临近月末,煤炭市场快速下挫,     

北方国际干散货运价指数走势分析（2014年7月）

天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）在2014年7月份共发布23次,指数值月初及月末呈现平稳振荡态势,中旬小幅回落。进入7月份以来,煤炭及粮食运价小幅回升,金属矿石运价持续回落,TBI基本保持平稳。随后,煤炭及粮食运价未能延续涨势,金属矿石运价继续下跌,TBI在7月7日至7月18日呈现持续下跌态势,累计下跌39.38点,跌幅为4.93％。临近月末,煤炭及粮食运价跌幅收窄,金属矿石运价略有回升,TBI再度呈现窄幅振荡态势,指数值最终报收于740.73点,相比6月30日（6月最后一个发布日）累计下跌10.30点,跌幅为1.37％。（1）进口煤炭运输市场 北方国际煤炭运价指数（TBCI）月初快速回升,随后持续小幅下行,指数值最终报收于413.92点,本月累计上涨2.27％。本月上旬,澳大利亚东部及印尼地区煤炭船运需求明显回升,带动巴拿马型船市场相关航线运价触底反弹;澳大利亚达林浦至天津航线运价快速回升并于7月10日升至月内最高点,累计上涨超68％。随后,由于煤炭进口市场观望气氛浓厚,市场运输需求不足,澳大利亚达林浦至天津航线运价再度回归下跌态势,月底相比月内高点累计下跌超31％。相比之下,海岬型船市场运价前半月持续回落,海波因特至天津航线运价在7月18日跌至月内低位,累计跌幅超5％。月末,在海岬型船市场整体触底反弹的带动下,海波因特至天津航线运价略有回升,月底相比月内低点小幅上涨2.41％。     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年1月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年1月份共发布20次,指数值在前半月持续回落,随后小幅振荡回升,月底重回下跌态势。1月上旬,煤炭及金属矿石运价快速回落,粮食运价持续下跌,TBI呈现单边下行态势,指数值于1月13日跌至阶段性低点,为545.46点,累计     

北方国际干散货运价指数走势分析

正(2017年3月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2017年3月共发布23次,指数在月内振荡攀升,在月末略有回落。月初,煤炭运价大幅上涨,粮食及金属矿石运价上涨明显,带动TBI在3月1日至8日快速攀升,上涨14.82%。随后,粮食运价有所下滑,煤炭及金属矿石运价继续上扬但涨幅收窄,TBI在3月9日至29日振荡上涨并突破700点整数关口,涨     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年11月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年11月份共发布21次,指数值在本月中上旬振荡回落,下旬止跌回升。11月上旬,煤炭及粮食运价小幅走低,金属矿石运价窄幅振荡,TBI维持在500~520点水平。随后,煤炭及金属矿石运价快速下跌,粮食运价持续回落,TBI在11月10日至23日持续下行,累计     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年5月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年5月份共发布20次,指数值在本月中期迅速攀升,随后出现振荡回落。5月上旬,煤炭及粮食运价微幅下跌,金属矿石运价整体保持平稳,TBI在5月4日至8日内呈现窄幅振荡态势。随后,粮食运价略有企稳,煤炭运价小幅回升,金属矿石运价快速攀升,带动TBI连续上涨并于5月14日升至月内最高点541.74点,累计涨幅为8.57%。随后,煤炭、粮食及金属矿     

北方国际干散货运价指数走势分析(2012年7月)

天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2012年7月共发布22次,指数值在月初快速上涨,随后缓慢回落,月末与月初运价水平基本持平。月初,铁矿石运价大幅上扬,煤炭和粮食运价稳中有升,TBI连续7个发布日上涨,并于7月10日升至本月最高点868.94点,累计上涨78.79点,累计涨幅为9.97%。随后,煤炭运价保持小幅上涨,铁矿石运价快速回落,TBI由涨转跌。在连续3个发布日回落之后,铁矿石运价跌幅缩小,煤炭运价进一步上涨,带动TBI在本月中旬小幅反弹。后半月,三大货类市场运价均     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年7月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年7月份共发布23次,指数值本月呈现整体攀升态势。月初,粮食运价保持稳定,煤炭及金属矿石运价略有下降,TBI在7月1日至3日短暂下跌,累计跌幅为3.66%。随后,煤炭、粮食及金属矿石运价均持续上涨,带动TBI在7月4日至22日整体     

北方国际干散货运价指数走势分析

正(2018年1月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2018年1月共发布22次,指数值上旬振荡盘整,中旬持续小幅下行趋稳,下旬止跌回升。进入1月,煤炭及金属矿石市场运价均呈现振荡态势,粮食市场运价持续微幅上涨,TBI围绕780点上下波动。随后,煤炭及金属矿石市场运价整体回落,粮食市场运价基本平稳,TBI在1月中旬持续下行,并于1月19日跌至月内最低点,相比月内高位下跌8.99%。下旬,煤炭市场运价快速回升,粮食市场运价小幅上扬,金属矿石市场运价略有上涨,带动TBI持续攀升。最终,TBI报收于770.95点,相比12     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2014年1月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2014年1月份共发布21次,指数值在前半月呈现快速回落态势,后半月先涨后落,波动较为平缓。前半月,粮食运价持续上涨,煤炭及金属矿石运价明显回落,拖累TBI连续下挫,指数值在1月14日跌至阶段性低位,累计下跌273.52点,累计跌幅达23.94%。随后,煤炭及金属矿石运价止跌企稳,TBI在1月15日至1月21日略有回升,累计涨     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年6月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年6月份共发布21次,指数值在前半月保持低位振荡,随后迅速攀升,月末重回振荡态势。前半月,煤炭及粮食运价微幅上升,金属矿石运价振荡走低,TBI在6月1日至15日内呈现窄幅振荡态势,指数值保持在525~530点的区间内。随后,粮食运价小幅上涨,煤炭及金属矿石运价快速攀     

北方国际干散货运价指数走势分析

正(2018年11月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2018年11月共发布22次,指数在上旬和中旬呈现持续回落态势,月末企稳回升。进入11月,煤炭及粮食市场运价呈现持续下滑态势,金属矿石市场运价快速下跌,TBI在前半月连续走低,并于15日跌至阶段性低点,跌幅为15.09%。随后,煤炭及粮食市场运价进一步下行,金属矿石市场运价窄幅波动,TBI振荡走低并于22日跌至月内     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年2月)由于春节假期,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年2月份共发布15次,指数整体呈现小幅振荡态势,春节假期过后略有回升。2月初,煤炭及粮食运价继续探底,已经跌至历史最低位,金属矿石运价小幅上涨,TBI呈现低位振荡态势,指数值于2月5日跌至阶段性低点,为478.48点,4个发布日累计跌幅为4.86%。临近春节,巴拿马型船运价小幅回升,带动煤炭及粮食运价