中国海上第一运河——潭蓬运河

广西水运系统自古以来较为发达，桂北的灵渠和桂柳运河沟通了岭南与中原的联系，促进了南北政治、经济、文化的交流：桂南的潭蓬古运河则扮演着古代中国与东南亚地区国家政治、经济文化交流纽带的重要角色，是我国古代第一条也是惟一一条海上运河。     

《道条》不应多增加习惯条例——访福建省运管局副局长杜光爱

记者：您认为此次《道条》修改有怎样的必要性？ 杜光爱：首先，04年《道条》的颁布，一方面在道路运输发展、规范行业秩序中起到了巨大的指导作用；另一方面，它有力地推动了道路运输的持续发展。但随着社会经济的发展、社会矛盾焦点的变迁，《道条》也逐渐替代了《道路运输管理条例》，两者也呈现出不适应的特点。     

驾校学车潜规则之探

如今，学车人数与日俱增，驾校生意日渐红火。部分驾校和教练采用加钱考照、索取礼物等做法来获得更多的利益，上述做法甚至已经演变成一种潜规则。     

浅谈企业培训成果转化机制的建立与应用

理想的培训效果源于高效的培训管理模式。目前，不少企业面临着对培训愈来愈重视，也舍得投资，但培训效果不理想，培训投资效益低的困扰。问题当然是“没有完善的培训体系”，但其症结又在哪里?新培训理论认为，要改变企业培训投资效益低的状况，就必须在培训管理体系中建立四个相互联系、相互作用的培训机制：领导支持机制、需求分析机制、成果转化机制和效果评估机制，这是完善培训体系，建立高效培训管理模式的有效途径。本文着重就其中起关键作用的成果转化机制的建立与应用，结合公交企业实际，作进一步的探讨。     

争取铁路过境的博弈应透明化

无论铁路交通发展得再如何充分，也不可能面面俱到，处于交通要道，总会比别的地方更具运输成本优势。争取铁路过境，意味着争取了一个地方长远的发展机遇。放在市场经济角度来看，这种争取发展机遇的博弈并不过分。但这并不意味着为了拿到铁路过境权，就可以不择手段，甚至演绎为一种争相幕后公关的潜规则。交通规划本来有一定的科学原则，兼顾地方经济发展乃题中应有之义。     

12条铁路彻底整治刻不容缓

8月6日，一份来自铁道部的文件显示，国内多条在建铁路均存在建设问题，目前12条铁路已被通报批评。包括在建和已经建成运行的多条铁路，都存在着严重的质量问题。例如，包括武广客专、郑西客等多条铁路隧道存在空洞，此外颇值得关注的是，发生7·23特大动车事故的甬台温线温州南站，电缆布线施工不达标。一位业内人士所揭露的：像“护坡溜坍”等质量问题还好解决，但文件暴露的更多是基础性问题，诸如隧道拱部空洞、裂纹、掉块，边墙渗漏水，预埋件与钢筋无连接，     

疑难之中稳抓速推——青海省运管局副局长沈运柴专访

高速公路网逐日在青藏高原铺开，但大部分客运车辆却望路兴叹，宁愿多花时间绕行原有普通公路；村村通工程让一条条宽阔的马路通向了农（牧）区，但农村客运班线却开得通留不住；出租车原本归建设部门管理，在大交通规划下纳入了运管部门监管．但出租车管理办法亟待出台：站场建设投入不少．实际收效不大，重建设、轻管理的问题非常突出……     

读者来信

◎工作着是美丽的:一位朋友下岗时,对我说了一句话:"工作着是美丽的!"现代职场竞争压力大,工作给我们带来太多的疲倦,以致我们总是抱怨工作太苦太累。一旦失去才知重要,才知道工作着是我们向往的事。工作如喝苦丁茶,入口虽苦难咽,但当你喝入后,沁入心田便是清香。我们无时     

2014上半年 宇通客车彰显正能量

2014年上半年，中国客车统计信息网的50家企业累计销售5米以上客车94240辆，同比下降9．09％，虽然客车市场的整体表现并不十分理想，但仍有亮点彰显正能量，分析具体的市场表现，主要特点集中在3个方面：     

上海轨道交通13号线一期工程开工

2008年12月28日，上海轨道交通建设指挥部宣布：全长16．4km的上海轨道交通13号线一期工程正式开工。13号线工程是上海市轨道交通线网规划中的一条纵贯中心城区的“西北一东南”轴向的直径线，也是上海轨道交通线网中一条重要的主干线。13号线一期工程线路正线全长为16．4km，起点为华江路站，终点为南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北及静安区。     

黑龙江：改革创新促发展

黑龙江省位于东北亚区域的中心地带，与俄罗斯有长达3000多公里的边境线。国际道路运输在黑龙江省对俄经贸发展中占有重要地位。目前，黑龙江国际道路运输线路达到65条（其中：客运线路32条、货运线路33条），定期客运班车51对，国际道路运输企业70家，客运车辆200台，货运车辆1000台。年均客运量150万人次、货运量120万吨。     

车联网2013：我很硌得慌

2013年就要这去，如果用一句话来总结车联网，无疑是理想很丰满，但现实确实骨感得硌人。     

暗礁遍地 毕竟启航

长期以来，城市配送难题如山，陷阱遍地，潜规则横行，成为现代物流业发展的拦路虎有人总结为“进域难、停靠难、装卸难”，有人概括为“路难行、车难停、货难交、证难幕”，还有人悲观认为这个行当也是“九龙治彬”，城市物流主管计有商务部门、运菅、公安交通、工信、经贸，配送的一体化链条被强行切剖     

环江古道：穿越原始森林的千年古道

在广西环江毛南族自治县木伦国家森林自然保护区茫茫原始森林中，有一条传说是古夜郎国通达两广的古道。据《史记》记载：”黔中郡，道塞不通，遂发巴蜀卒治道，自道，指牂牁。”这是关于这条古道最早的记载。环江秦代属黔中郡，     

国际新通道：通关达海对接东盟——防城至东兴高速公路建设纪实

在风生水起的北部湾畔，盘旋着这样一条如蛟龙般的高速公路：它承载着广西出海出关、富民强市，改善边境地区军民生产生活条件的希望，它是连接东盟的重要跨境运输线和旅游线，推动广西与东盟国家商品流通和边关旅游与滨海旅游的联动发展。它，就是“通关达海、对接东盟”的国际新通道——防城至东兴高速公路!     

西部交通建设

西部铁路再启大动脉 继青藏铁路建成通车后，另一条重要的西部铁路运输线也开始启动。国家发改委近期批复了兰州-乌鲁木齐铁路增建第二线：东起甘肃省兰州市，西至新疆乌鲁木齐市，全长1768Km，主要技术标准Ⅰ级、双线，速度目标值200Km／h以上，总投资1200亿。     

饺子解乡愁（外二篇）

俗话说：“好吃不如饺子，舒服不如倒着。”寒冷的冬天，吃完有菜有肉的大馅儿饺子，往热炕上一躺真是神仙般的逍遥。这大概是北方人理想的生活方式吧!     

和谐公路 文明花开——广西公路管理局创建全国文明单位纪实

公路，是文明之舟，是产业之基，是发展之源：公路，是传送物质文明的载体，是传播精神文明的渠道。一条条凝结了广西公路人铿锵声音和坚强脊背的文明之路，为广西经济社会腾飞插上了金色的翅膀；如诗如画的路景更向世人诠释着“路修到哪里，文明之花就在那里盛开”的真正内涵……     

营建一个开放、合作的市场

市场统一,公平公怀,无缝连接,竞争充分,没有地方行政利益,没有过多行政干预,这是理想条下下的道路运输业.     

新能源客车：低碳大连在行动

大连市全力推进一汽大连客车厂纯电动客车的研制。目前，大连市已被国家电网列入十个智能电网示范城市，充电站建设是示范的一项重要工作，按照《实施方案》，将在目前已有一条旅游专线的基础上，再开辟2～3条纯电动公交线路，同时规划建设2座快换型充电站。