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2010年7月28日,2010中国(深圳)国际交通运输科技博览会”在深圳会展中心隆重开幕,交通部道路运输司司长李刚等相关领导出席了开幕式,展会以“加强国际交流与合作,促进行业创新与发展”为宗旨,以“科技,让交通运输更安全、更节能、更环保”为主题,吸引了来自十多个国家和地区的200多家交通运输科技企业参展,展示交通运输科技领域尤其是低碳交通的最新成果。这些成果有不少是针对公交车辆的润滑系统而研发, 相似文献
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宁夏回族自治区交通运输厅 《运输经理世界》2013,(9):36-37
自2011年宁夏被交通运输部列为全国首批道路运输行业推广应用天然气汽车试点省区以来,宁夏交通运输厅全面落实《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》和《建设低碳交通运输体系指导意见》,扎实开展了道路运输行业天然气汽车推广工作。截至2012年底,全区道路运输行业营运车辆保有量144910辆,天然气汽车达到19633辆,占营运车辆的13.5%,其中客运天然气汽车17481辆,占营运客车的69.4%,全区驾驶员培训学校天然气汽车占教练车比例达72.3%。2012年共新增cNG营运车辆692辆,LNG营运车辆157辆。 相似文献
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“十二五”是中国交通运输发展的战略机遇期,道路运输作为基础性、先导性行业,必将适应新疆公路建设发展需要,为新疆跨越式发展和长治久安提供更畅通、更便捷、更经济、更安全的运输服务保障。2011年是新疆实施“十二五”交通运输发展的开局之年,也是推进交通运输跨越式发展的起步之年。新疆一方面要在“保增长、保民生、保稳定”中继续发挥基础支撑作用,同时面对提高运输保障和应急管理能力的新要求,要在积极有效应对公共突发事件匕下足功夫,确保重点物资运输、特殊时段客货运输安全顺畅。 相似文献
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我国交通运输业能源节约的战略选择 总被引:5,自引:0,他引:5
为了化解运输供需矛盾,“十五”期间交通部门纷纷出台跨越式发展方针,运输供给能力大大增强。但与此同时,交通运输耗能飞速增长,交通运输发展对能源的需求同能源供给紧缺的矛盾日益凸现出来,成为“十一五”时期交通运输发展面临的新问题。因此,有必要开辟出一条节能的交通可持续发展之路,突破交通运输发展的能源“瓶颈”制约。 相似文献
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我国综合运输体系发展前瞻 总被引:4,自引:1,他引:3
“综合运输体系”是指在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按照各种运输方式的技术经济特点,形成分工协作、有机结合、布局合理、联结贯通的交通运输综合体。交通运输业是五种运输方式的简单总和,体现运输业的“全”;综合运输体系体现的则是各种运输方式的“协”——运输过程的协作、运输发展的协调和运输管理的协同,它立足于各种运输方式的有机联系,是五种运输方式联合起来,协作配合,有机结合,联结贯通。从交通运输建设来看,为了提高交通运输总体效率和效益,各种运输方式要统筹规划,协调发展,合理布局;从交通运输的组织… 相似文献
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早就听说东运集团是交通运输部重点联系企业,甘肃交通运输行业少有的“客运一级”、“货运二级”加“维修一类”资质企业,其当家人胡高晓则是甘肃道路运输行业颇具影响力的企业家,从事道路运输行业工作近40年,2009年12月获“‘万里杯’辉煌60年·中国道路运输旗帜人物”称号。然而,记者从媒体上却几乎很难找到关于胡高晓的报道。这是怎么回事呢?记者也见过一些标榜“低调做人、 相似文献
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2010年是实现全国“十一五”节能减排目标的最后一年,也是节能减排的决战之年,交通运输行业亦是我国节能减排的重点行业之一。 相似文献
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“营运货车单位运输量能耗下降5%.营运船舶单位运输能耗下降10%。”这是交通运输部定下的“十一五”节能减排目标。作为仅次于制造业的第二大油品消耗行业.交通运输业每年的油品消耗量约占全社会消耗总量的33%.定下这样的目标,意味着要担负更大的责任,付诸更强的行动。 相似文献
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6月21日,全国道路客运“海格智慧”科技助力行动之安全节能知识大讲堂走进浙江。中国道路运输协会常庆宪副秘书长、郭平主任,浙江省道路运输管理局方文理副局长,浙江省道路运输协会郭良副会长,苏州金龙黄书平副总经理等领导出席大讲堂活动。活动由浙江省交通运输厅运输处黄小斌副处长主持。 相似文献
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根据上级安排部署和企业节能减排、降低生产成本的需要,郑州交运在驾驶员规范操作、试验和选用节能减排产品、通过GPS系统管理优化运输体系、开发使用物流配送管理软件等节能减排措施,特别是开发应用天然气项目取得了良好成果,成为河南省交通运输行业第一批节能减排示范项目。 相似文献
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“在道路运输这个行业,千百家的汽车客运立站能够有这么一个服务班,代表着我们行业的这种先进形象,是非常难得的。”日前在河北保定,北京东四邮局党支部与保定客运中心站举行“双学双促”共建活动,交通运输部道路运输司司长李刚给予较高的评价。 相似文献
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12月3日,由交通运输部、全国总工会主办、宇通客车协办的2011全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛闭幕式暨总结表彰会在福建武夷山市隆重举行。交通运输部、福建省及宇通公司的相关领导与会,并为获奖的选手及单位颁奖。大赛组委会名誉主任、交通运输部副部长冯正霖副部长做了重要讲话,对本届“宇通杯”给予了高度评价,并希望“宇通杯”的精神能够继承和发扬。由此,2011“宇通杯”画上了圆满的句号。 相似文献
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道路货运车型结构和运力结构不合理问题存在已久,普通运力过剩,各类特种车、专用车、集装箱车、厢式货车等特种运力不足;中型货车运力大于运量,大型车、重型车数量相对较少。为促进道路货运运力结构调整,交通运输部提出以降低能耗、提高运输效率、确保运输安全为目标进行货运车型结构调整,部分地方交通运输主管部门也出台了促进道路货运运力结构调整的政策措施,促进运力结构调整,进而促进道路运输行业节能减排。但是针对一个地方推动货车运力结构调整带来的节能减排效果缺少合理的评价方法。本文针对节能减排效果难以量化的问题展开研究,建立货车运力结构调整节能减排效果评价模型,并给出应用案例。 相似文献
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