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2010年是实现全国“十一五”节能减排目标的最后一年,也是节能减排的决战之年,交通运输行业亦是我国节能减排的重点行业之一。 相似文献
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今年是“十一五”节能减排的攻坚阶段之年,要完成“十一五”节能目标任务非常艰巨。4月28日,国务院召开第109次常务会议,专题研究节能减排工作,提出八项措施,5月4日,国务院引发了关于进一步加大工作力度,确保实现“十一五”节能减排目标的通知,5月5日, 相似文献
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2010年是实现全国"十一五"节能减排目标的最后一年,也是节能减排的决战之年,交通运输行业亦是我国节能减排的重点行业之一. 相似文献
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“要把节能作为重要的政策导向。引导运输经营者购买、使用节能、环保、标准化的车辆,推广应用先进成熟的节油型车辆.限制,淘汰高油耗车辆,实现道路运输业节能减排工作的总体目标。” 相似文献
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节能减排是我国实现道路运输业健康、永续发展的一项重要内容。本文根据当前我国道路货运业的发展现状,分析了道路货运业实施节能减排的主要优势和存在的问题,然后提出实施道路货运业节能减排的重要切入点。 相似文献
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上海市交通系统2010年节能减排工作的目标是:在保障居民便捷顺畅出行、城市安全高效运转、经济又好又快发展、世博成功精彩难忘的基础上,采取各项有效措施,确保2010年上海交通行业年度用能总量增幅控制在5.5%以内,实现市政府确定的交通运输业“单位增加值能耗增速比前四年平均增速下降2个百分点,用能净增量控制在100万吨标准煤以内”的节能减排目标。 相似文献
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为了在发展交通经济的同时,全面贯彻节能减排绿色发展理念,坚持人与自然和谐共生,在能耗排放上做“减法”,在经济发展上做“加法”,现对公路交通运输行业节能减排的现状、存在的问题进行分析,并针对问题提出开展公路交通运输节能减排工作的策略,以保障公路交通运输行业实现全面可持续发展。 相似文献
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对运输企业来说,节能减排不纯粹是一项技术工作.而是一项长期的系统性的管理工作.它包含着经营、技术.管理等各种物质要素和上至最高领导下至普通员工各层面的人为因素,其成效好坏能体现出企业的综合管理素质。笔者认为.抓节能减排,必须经营、技术、经济三管齐下,共同着力。 相似文献
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应用SWOT分析法对甘肃道路运输现状及在发展过程中存在的优势、劣势、机遇、威胁进行了探讨和分析,借鉴国内外道路运输发展的经验,提出了调整运力结构、促进传统道路货物运输向现代物流转型、着力改善运输基础设施条件、加快运输通道和口岸建设、加大道路运输政策扶持、推进道路运输业的科技进步和节能减排等一些现实的、可行的和具有一定前瞻性的对策建议,以促进甘肃道路运业的快速发展。 相似文献
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<正>【访谈简介】5月12日,国家发改委、交通运输部等14部门联合发文,于6月12日至18日举办2010年全国节能宣传周活动,主题是"节能攻坚、全民行动"。今年是实现全国"十一五"节能减排目标的最后一年,也是节能减排的决战之年。5月5日,国务院召开了节能减排工作电视电话会议,温家宝总理就当前节能减排工作进行了全面部署, 相似文献