江淮汽车＆纳威司达强强联合

继江淮汽车酋度牵手纳威司达之后，2012北京车展“联姻”进程再度捉速。车展现场，丰题为“合作共赢，成就梦想”的活动，是江淮汽车和纳威司达展开全面性合作的一个新开端。活动上，双方签署了意向书，将在商用车领域开展新的合作：为中国市场设计、开发、制造和分销校车，经由纳威司达的经销商把中国江淮汽车的轻型卡车出口到巴西。双方方全面合作的路线图日渐消晰，引得业界纷纷侧目。专家指出，江淮汽车和纳威司达“联姻”进程的加速，将预示着双方全面的而深入的战略合作关系的达成。     

校企深度合作 共育物流人才

《国务院关于大力发展职业教育的决定》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》强调，要“大力推行工学结合、校企合作的培养模式。”教育部部长袁贵仁在2010年3月召开的职业教育与成人教育工作会议上指出，“当前我国职业教育发展的致命弱点是校企合作。”     

泛珠三角区域交通合作升级

2009年6月11日，第五届泛珠三角区域合作与发展论坛交通合作磋商会在广西南宁举行。百余名与会代表就加强交通合作，加快泛珠三角区域公路、铁路、水路及航空网络建设，重点打通公路“断头路”等议题进行磋商、交流。“9＋2”各方交通运输主管部门签署交通合作框架协议，广西与粤、湘、黔、滇、渝等5省市分别签订了加强交通建设与运输合作协议书。     

“五粮液机场”的双赢跟公众无关

宜宾市相关方面回应质疑时提及，用五粮液命名机场既能提高宜宾市知名度，还能扩大五粮液影响力，是一个双赢的合作。但作为公共基础设施，机场由企业冠名的经济账，不能含糊其辞地以一句“既能提高宜宾市知名度，还能扩大五粮液影响力，是一个双赢的合作”来搪塞，应该通过透明的账目和公开的交易告诉公众，这种“双赢”有哪些实质的内涵，这样的“双赢”跟公众有什么关系。机场的名字是一种公共资源，名字卖出去后公众应能受益，不能政府赢了、企业赢了，却跟老百姓没有半毛钱的关系。     

道达尔荣获科技创新合作奖

2014年9月19日，为期17天，以“科技·长城”为主题的长城汽车第四届科技节在哈弗徐水工业园区盛大开幕，道达尔润滑油（中国）有限公司荣获“2014年度长城汽车科技创新合作奖”，代表着长城汽车公司对道达尔在技术合作方面的认可。     

综合

农村客贷运输试水“三网融合” 9月5日，记者获悉，锡城交通运输部门和邮政部门正试水建立“运邮携手、资源共享”的合作机制，推动农村客运站与乡村邮政所联营、农产品物流与邮政物流配送结合、客货运输与邮件运输融合。此次全新推进的“三网融合”机制对双方的合作范围作了深入拓展，通过邮政配送网络，     

整合资源促多式联运发展——“第二届中国多式联运合作与发展大会”在京召开

2014年10月23-24日“第二届中国多式联运合作与发展大会”在京召开。本届会议是在我国经济进入“新常态”，物流业进入转型期，多式联运得到前所未有的高度重视的时期召开，意义显得尤为重要。     

开启两岸交通合作新纪元

合则两利，通则双赢。大陆有关方面和两岸同胞一道，多年来排除种种干扰和破坏，为实现两岸“三通”进行了不懈努力。当满载两岸同胞欢欣的包机、航船和信笺在这彪炳史册的日子里交会时，间接、单向、局部“三通”历史性跨越到直接、双向、全面“三通”，为两岸交流、交往、合作开启了新的一页，为两岸海运、航空、邮电合作发展的新纪元拉开了序幕。     

冠军动力巅峰效能-江淮纳威司达发动机新基地建成投产

“今天是江淮纳威司达也是江淮汽车发展历程中具有重要意义的日子。希望合资双方以此为新的起点，进一步加强互信与沟通，继续积极推动江淮纳威司达的发展，把承载共同利益和追求的项目，做成中外合资合作的典范，奠定双方深入合作的基础。”江淮汽车董事长安进说。     

第十届中国国际物流节聚焦商贸物流

本刊于第一时间获悉，第十届中国国际物流节将于2013年11月20～22日在海口举办，主题为：“商贸物流——合作与创新”：三大特色论坛“政策论坛”、“城市市长论坛”和“企业领袖论坛”，将分别以“物流服务民生”、“城市配送模式创新”、“供应链一体化”为会议主题，     

交通运输部积极支持北部湾交通发展

在2009年8月6日上午举行的“2009泛北部湾经济合作论坛”上，交通运输部总规划师戴东昌表示，加快交通运输业发展，是泛北部湾区域经济社会发展的重要环节，也是推进区域合作和经济交流的首要任务。交通运输部将加快推进以高速公路和沿海港口为重点的交通基础设施建设，为泛北地区的区域经济合作夯实基础，提供强有力的交通运输保障。     

上海隧道工程股份有限公司

上海隧道工程股份有限公司是中国软土隧道事业觞开拓者．创始于1965年，并于1993年改制成为中国施工行业第一家上市的股份制企业。公司具有国家颁发的‘谛政公用工程总承包特级”等多项资质，并具有“对外国砾经济技术合作经营”、“援外工程项目A级”资质以及新加坡政府颁发的“G8施工”资质。     

推动国际道路运输便利化

“丝绸之路经济带”构想是我国根据区域经济一体化和经济全球化的新形势提出的跨区域经济合作的创新模式，是新时代针对古丝绸之路的一项复兴计划。     

宇通质保服务升级

5月10日，以“携手合作新起点共谱服务新篇章”为主题的宇通客车2011年服务年会在郑州隆重举行，来自全国各地的400余家服务站人士代表齐聚一堂，共商合作大计。供应商、配件经销商代表也应邀出席了会议。会议宣布贯彻宇通2011年“及时、高效、增值”的服务理念，由1年升级为2年的质保服务信息，并征询了各方意见。     

中日韩俄将全面开展陆海联运合作

据2011年12月20日召开的中日韩俄东北亚陆海联运合作论坛和政府磋商会议消息，中日韩俄四国地方政府及主管部门将以“无缝连接，便捷高效”为主题，充分沟通协调，并就开展中日韩俄陆海联运合作的总体思路和目标、合作的模式、     

联手电信 借翅腾飞

9月11日，浙江省际物流公共信息平台共建领导小组（简称“省际共建小组”）和中国电信集团在杭州举行共建物流公共信息平台签约仪式。浙江省运管局局长张平平和中国电信集团公司政企客户部总经理梁志平，分别代表省际共建小组和中国电信共同签署了《关于合作共建”省际物流公共信息平台”的合作框架协议》。     

着眼全局 着力特色——内蒙古自治区运管局局长苏辉专访

“虽然西部的经济相比东部欠发达，但我认为，西部各省市之间的合作比东部合作更重要。落后地区省市如果相互看不起，相互不合作．就会越发展不起来!”内蒙古自治区交通运输管理局局长苏辉坦率地说。     

我国亿吨港口排行（2009年）

随着高速铁路投入运营的规模和范围不断扩大，会给旅客运输方式带来很大影响。在竞争进一步加剧的同时，高铁的发展还将促进交通运输行业之间的互动合作，各种合作模式也会相继诞生，比如可逐步实现公路、铁路、航空联营与合作，另外，铁路和公路可以开通“一票通网点”等，最终形成各种交通工具既竞争又合作，经过市场的筛选、淘汰和调整，达到均衡发展。     

扬子江亮相交博会

2011中151（武汉）国际交通运输科技博览会（简称“交博会”）于2011年9月21日10时在武汉科技会展中心盛大开幕，此次交博会将为期3天，以“科技兴运、瞩目华中”为主题，以“加强技术交流与合作，促进科技应用与发展”为宗旨。     

“中国船舶交易价格指数”发布

3月12日，在交通运输部和浙江省人民政府联合举办的战略合作签约仪式上，交通运输部副部长徐祖远、浙江省人民政府副省长王建满共同发布了“中国船舶交易价格指数”（以下简称“指数”），填补了国内船舶行业指数的空白。