编读

钟秀斌 世纪融和文化（北京）有限公司总经理 《运输经理世界》这本杂志我从2005年起就一直关注，并且也跟杂志社保持着断断续续的交流。就我多年的行业工作经验来说，我感觉这本杂志很有发展前景。一方面，交通运输行业本身覆盖面很广链接的经济实体也很多。这个行业本身需要一本支撑它、服务它并能凸显行业特色的专业杂志。另一方面，虽然现在网络媒体对传统媒体的冲击很大，但是这种冲击仅仅停留在对传统媒体形式的冲击上，     

让有需要的人感受到爱的温暖——记北京新月联合五分三队“的姐”周彩花

今年43岁的周彩花，从事出租行业已13载。作为一名“的姐”，能成为一名北京“的士之星”、公司的“模范驾驶员”，是因为她赋予了这个行业太多的情感。“每天都有四五十位乘客乘坐我的出租车，让有需要的人感受到爱的温暖，这是我的职责和本分……”今天她停下车来，让我们共同感受这名“的姐”的风采。     

驾培2013：我和小伙伴们都惊呆了

2013年的驾培行业变化频仍，改革不断。套用一句流行语，我的小伙伴们都惊呆了。2013年的驾培行业很像钱钟书的《围城》，想进入的投资人很多，一些原先从小房地产、矿产、汽车业的老板，纷纷看中这块“风水宝地”，但被频警通告阻止，。     

京联网:立足京城网罗全国——北京京联货运信息有限责任公司董事长赵子意专访

一些人说现在的货运行业是焦土,我却不这么认为。我看货运业是沃土。我们的货运人很可爱,很淳朴,我忠心地喜爱这个行业。”北京京联货运信息有限责任公司(简称“京联公司”)董事长赵子意说,自打接触货运业开始,他就对这个行业充满着深厚的感情,他把苦心经营多年的京联物流信息网比作自己的“孩子”。     

编读往来

我做为贵刊的一名老读者、作者，我想借贵刊一角与编辑老师及贵刊的读者、作者们谈谈信息写作方面的事，旨在抛砖引玉，与大家共勉。     

冬天里的江湖

道路运输是一个传统行业,在社会上曾经有过不错的地位,三十多年前,如果能谋得一份司机的职业就很吃香了,如果在运管所道班什么的地方谋份活干那就更体面了。但是这个行业发展到今天似乎有点夕阳的感觉。货运圈内有一句全国流行     

“姐开的不是车，是享受”——记成都首辆“卡哇伊”公交车驾驶员钟雪梅

有成都网友在网上发了这么一个帖子：昨天去梁家巷，坐的106，结果我一上车就发现亮点了，车上有好多洋娃娃，然后打扮得花哨的，还有药箱啊，呕吐袋啊和一些实用信息。最扯的是，居然还贴的有司机的微薄地址。当时我就震惊了，说实话我还是第一次看到这样的公交车。司机还放着舒缓的歌曲，可能昨天下午坐车的人不多，开着空调，听着歌曲，感觉真的很舒服。     

与其期待乘客“觉醒”不如自己完善服务

候车插队 @鲁南忍：在公交总站候车区第一位等车，一群老人蹒跚而来。看了看我身后的站牌，很“自然”地排在了我前面。不久，俩后生走过来径直站在老人们旁边，有老人不悦，先是低声支吾到：“小后生也不排队，和老人抢!哼!”旁边的也开始搭腔骂起来，最后，一起“义正严词”地声讨。看着他们，是可怜，是悲哀，更多的是无奈。     

商用车动力开启“芯”时代

2011年12月28日，新年即将到来，商用车行业却提前感受到了“芯”意。这一天，由《商用汽车新闻》主办的“2011商用车我信赖的动力评选”在北京圆满落下帷幕。     

“十二五”道路运输管理抓什么——在“第六届泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议”上的讲话交通运输部道路运输司司长 李刚 二〇一〇年十一月二十七日

我很高兴参加此次泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议，刚才几位厅长、局长都作了重要发言，我们在会下也作了交流，能和这么多省市区运管部门的同志一起见面，我感觉机会难得，又听你们讲了那么多情况和对下一步发展的意见，让我对泛珠三角区域的道路运输合作机制和你们在这个机制下所做的工作有了更深入的了解，总的来讲，收获很大。     

北京公交以文化建设提升服务水平

“一心为乘客，服务最光荣”的行业精神，“宁愿自己千辛万苦，不让乘客一时为难”的奉献品质，“在内宾面前我代表首都，在外宾面前我代表中国”的责任意识，“岗位做贡献，真情为他人”的服务情怀——这是北京公交文化的核心。     

回家的路上

今年的中秋加上“十一”，八天长假，对于任何一个上班族来说都是很难得的。犹豫再三，最终还是决定加入“十一黄金周”的出行大军中，不过我不是去旅游，而是赶回那千里之外的“家”，而且为了错开高峰我晚了两天才往家赶。每年回家一次是固定的，不是不想家，更不是不想多回家看看，只是这回家的路太“波折”。     

原音回放 再现调查现场

很喜欢这车，对车座椅特别满意，感觉很舒适，包裹性好。对车的动力性能也很满意，还有过弯的感觉非常棒。另外，泊车时的投影、平视显示系统者B挺人性化的。我们小地方的马路太乱了，用该车的自动启停很不舒服，不过在大城市呈红绿灯比较多，还是挺不错的。遇到点小问题。比如在2000转的时候有点窜动，4S店说让我加燃油宝和重新编程，编程...     

媒体齐聚大运会 金旅客车显雄风

“从这里开始，不一样的精彩!”8月，深圳牵动着全球数十亿双眼球。第二十六届世界大学生夏季运动会精彩赛事在这里酣畅淋漓地展开，大运会志愿者们“我在这里”的口号声铿锵有力，又不乏温暖。除了那些来自各个行业坚守不同岗位的可爱志愿者们，大运会中，更有承载各类任务的交通工具，它们是另类的“大运会志愿者”。     

创建文明行业，铸造公交品牌形象

公交是城市的“窗口”，诚信、优质服务是公交企业的永恒主题，是公交形象的最终体现。总结我司开展“创建文明行业，诚信建设年”工作，我们主要做了以下工作：     

“美丽中国”从“新”开始-抵制PM2.5呼唤白云蓝天

如果说不久前“十八大”报告里的“建设生态文明”、“建设美丽中国”为国人描绘出一个令人期待的蓝图，那么近几天来全国多地因PM2.5严重超标导致的持续雾霾天气则更像是地球对人类的一个警告-理想很丰满，现实很骨感，我们距离生态文明的目标还有很长的路要走。作为与之紧密相关的交通运输行业，节能与新能源汽车的发展也因此更显重要和紧迫！     

江淮底盘：紧跟城市化发展的步伐

保定是一个快速发展的三线城市。在保定市区中心地带，宽阔的主干道和两旁林立的高楼让人有身处一二线城市的感觉。但周边区域就没有这么“敞亮”了，道路大多为双向4条车道，而且多处在建设和修缮中。在保定市区乘公交车非常便利，发车密度也和许多大型城市一样。从眼前驶过的公交车的造型上，你能很容易地看出，许多都是近两年购置的新车。     

第一次听说“牙箱”

开车也有几年了，但看到“牙箱”两个字的时候还是没反应过来是什么意思，不过看过文章中的解释后发现，确实很形象，再说EMT变速器，因为喜欢菲亚特这个品牌，所以看到过这样的变速箱，一直觉得这个技术很好的平衡了燃油经济性和驾驶舒适性。     

青岛在全国首次开通“定制公交”

交运集团（青岛）开通“定制公交”，真的会成为公交车史上一次革命性创新吗？8月15日，“一人一座、一站直达、线路灵活”的两条“定制公交”线路在青岛开通了。据交运集团青岛温馨旅游分公司总经理李建明介绍，“定制公交”开通后，一辆车可以使30辆私家车停运，能够有效缓解城市交通拥堵。有业内人士表示，定制公交的开通也是公交行业的一次革命性创新.     

如何走出安全生产怪圈？——牢固树立红线意识全力打造“平安交通”

安全生产有怪圈。发生一起重特大事故，就有一次雷厉风行，就有一次规章强化，就有一次严查纠偏，就有一次“整风运动”。加强安全生产，重在标本兼治。我们究竟该怎样才能让安全意识真正融入整个行业，而不会屡屡故态复萌呢？