来自意大利VITTORIA的自行车轮胎新品

意大利VITTORIA轮胎制造厂日前向市场一气推出了RUBINO PRO、ZAFFIRO、SAGUARO3款胎面色彩均呈白色的自行车轮胎     

轮胎博览会规模空前 仍难挽轮胎行业严峻形势

<正>第十二届中国国际轮胎博览会规模再创新高,这反映出国内外轮胎企业对中国市场的看好,但事实上,国内轮胎市场却没有看上去的那么乐观,受车市增速放缓、轮胎价格下滑、产能过剩及美国"双反"调查的影响,轮胎行业下半年形势严峻。第十二届中国国际轮胎博览会在上海成功举行。此次轮胎博览会为期3天,共吸引400余家企业参展,超过10000名来自世界各地的专业观众观展,无论从展会规模还是参展厂商及参观人数均成为历史之最。     

绿色轮胎是挑战也是机遇

"绿色轮胎"产业化是行业目前和今后最重要的工作之一,也是中国橡胶工业强国战略的重要内容。目前,轮胎企业、协会和政府都已将"绿色轮胎"产业化工作提到重要地位。关于轮胎绿色化的行业标准和相关强制性法规的制定工作正在加速进行中。据悉,工信部已经就绿色轮胎问题和欧盟有关方面开展的圆桌会议,并原则上同意对该课题进行立项。中国轮胎工业协会牵头组织了绿色轮胎产品自律标准制定的     

米其林针对中国市场推出加强型卡客车轮胎

2011年7月26日,米其林(中国)投资有限公司宣布面向中国市场推出2款加强型卡客车轮胎产品——米其林11.00R20 XZE 3R有内胎轮胎和米其林315/80R22.5 X Multiway XZE R无内胎轮胎。米其林方面介绍:"这2款加强型卡客车轮胎是米其林经过长达5年的研发和测试,针对中国的复杂路况,专门为中国市场设计的轮胎。     

北京首创轮胎公司推出3M芳纶轮胎

日前，北京首创轮胎公司推出了盾牌3M芳纶轮胎。该公司着眼于载货车行业迅猛发展的市场，汲取国际领先科学技术，经过多年潜心研发，推出了集全钢子午线轮胎之高强度，高速度，斜交轮胎之高负荷，经济性为一体的新型轮胎。该产品的推出填补了国内载重轮胎的市场空白，具有划时代的意义。     

真正的绿色轮胎 优科豪马AVS dB V550+

<正>许多年前,当我第一次听说"绿色"轮胎的时候,还在想:"那得多难看啊……"如今绿色之风盛行,在深入领会何为"绿色"轮胎之后,我发现,这是一道美丽的风景线。五年之前,《汽车与运动》最早在国内展开大规模的轮胎测试,就是从优科豪马的AVS dB V550开始。在之后的几年中,我们积累经验,累计测试了数十款轮胎。现如今,我们迎来了优科豪马最新的绿色环保轮胎,而且它还是V550的升级品——AVS dB V550+。或许,     

基于逆向工程技术的轮胎3D模型设计研究

以195/65R15规格的轮胎为例,利用三维激光扫描仪对轮胎进行扫描,通过CATIA软件对所得点云数据进行处理,实现曲面重构,建立了轮胎的3D模型.对依据逆向工程技术建立的轮胎3D模型特征尺寸与轮胎实物测量尺寸比较分析表明,所建模型与实际轮胎外形吻合良好,可为进行轮胎特性研究提供参考.     

轮胎业准入或八月出炉 无“三包”将被清理

无"三包"资质的轮胎将逐渐被清理出市场。据《每日经济新闻》记者了解,受工信部委托,中国橡胶工业协会(以下简称中橡协)7月4日组织开展了《轮胎行业准入条件》的研究制定工作。中橡协将于7月底把《准入条件》上报到工信部。工信部计划8月份正式出台《准入条件》。《准入条件》将新增对绿色轮胎、轮胎产品质量的具体标准要求,增加轮胎生产企业能源、资源消耗的具体要求。《准入条件》还提出轮胎企业必须执行"三包"政策,以及对缺陷产品进行召回等内容。此外,还将对已达标的轮胎企业建立星级管理模式,企业的产品质量信誉等级与所获星级成正比。     

玲珑轮胎国际与本土战略同时打响

一向低调的玲珑轮胎在与中国女排签约后不久,首次亮相上海国际车展国际化战略元年玲珑轮胎现已成长为百亿企业,成为屈指可数的、在2010年仍保持高速增长的轮胎企业之一。"十二五"期间,玲珑轮胎的目标是实现年销售收入300亿元,成为国际一流的轮胎企业。优异的产品品质及品牌影响力,保证了2010年玲珑轮胎海外市场销售仍持     

耐克森轮胎亮相北京车展

<正>具有70多年的发展历史,又富有活力的耐克森轮胎首次亮相北京国际车展,这是继201 1年上海车展后再次登录中国国际车展。此次耐克森轮胎将携多款新产品和多项新技术,向大家充分展示其"专业、卓越、信任"的品牌力量。最能吸引人的是"具有未来概念的展示区域",这里是耐克森轮胎带来的可缺气保用型轮胎技术和密封胶轮胎技术,顾名思义,缺气傈用轮胎在漏气后仍然可以正常使用,所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下,仍然能以普通正常时速(例如80公里/小时)安全行驶80公里左右的里程。对驾驶员来     

米其林喜获"最佳客车零部件奖"称号

在第三届中国国际客车大赛上,世界著名轮胎品牌米其林公司的轮胎产品荣获"最佳客车零部件奖".在同期举办的第二届中国客车节油大赛上获得"最佳节油型客车奖"称号的车辆中有进半数整车装配的是米其林轮胎.     

轮胎销售价格将上涨5%

日前,在轮胎行业争取国家政策支持研讨会上了解到,由于2003年天然胶等原材料价格大幅度上涨,轮胎生产成本也水涨船高,仅原材料涨价一项就增加成本约15％。为了保证企业正常生产,各轮胎企业均有意在原提价3％-5％的基础上,再次提高     

群雄逐鹿汽车轮胎市场,中外企业比拼技术亮点

米其林、普利司通、固特异……这些都是中国消费者尤其是"有车一族"耳熟能详的轮胎品牌,而消费者对于中国本土轮胎品牌认知和熟悉的程度则几近空白.     

如何鉴别伪劣轮胎

我们在日常生活中,常常听到"水货"二字。水货,往往以价格便宜而吸引消费者。今天我们就来说一说水货轮胎及其危害。水货轮胎指的是通过不正常的程序所进口到中国的轮胎产品。因为水货轮胎并没有经过轮胎制造商针对中国的使用情况所作出的产品认证和认可。因此,并不一定能保证适合在中国的道路、气候条件等条件下使用。那么如何鉴别轮胎是否是水货     

普利司通 BLIZZAK冰锐客XG01

<正>时隔6年,我再次来到位于日本北海道的普利司通冬季轮胎试验场。与上次不同的是,现如今国人早已认识并接受了:冬季轮胎,我这次的目的,也从"探秘"变成"寻觅"——寻觅一款更出色、更适合中国道路环境的冬季轮胎有人说:"雪天我慢点开,可以不用冬季轮胎。"是的,普通轮胎在低温和冰雪路面上抓地力会显著降低,但放慢车速可以给你更多的反应时间和更短的制动距离,进而减少事故发生的概率。不过,这并不等于增加了抓地     

产品与服务:一个也不能少——2012米其林卡客车专业店全国轮胎修补大赛落下帷幕

2012年10月23日,以"更安全、更专业、更优服务"为主题的2012米其林卡客车专业店全国轮胎修补大赛在上海落下帷幕。来自全国81个城市的108家米其林卡客车专业店参加了本次大赛。经过在全国各地11场初赛的层层角逐,共有12名技师进入总决赛。决赛以胎侧两段式修补和塞梗修补为考核内容。经过3轮比赛,最终决出1名冠军、2名亚军及3名季军。其中,来自上海挚诚轮胎贸易有限公司     

自主品牌轮胎行业生存状况分析 强势瓜分与弱势突围

随着国内汽车保有量的快速增长,轮胎作为最重要的配套部件之一,也发展得如火如荼。据了解,去年我国轮胎产量为2.8亿条,预计今年全国的轮胎需求总量将超过3亿条,增幅在15%以上。然而,从国内汽车市场轮胎配套格局看,国外轮胎生产商占据了70%的轿车配套市场,自主品牌企业只占30%。而在商用车轮胎配套领域则恰恰相反,自主品牌轮胎制造商占据70%的份额,国外汽车制造商占30%。业内专家分析表示,自主品牌轮胎制造商在轿车配套市场上不占优势的原因是受到了自身品牌知名度和生产规模的制约。     

国外新型轮胎简介（下）

跑气保用轮胎 漏气后仍能继续安全行驶一段较长路程的轮胎称跑气保用轮胎或零压轮胎。从结构上,跑气保用轮胎可分为自封式和刚性支撑式两大类。自封式是在胎腔或密封层内预先充入足量密封剂,轮胎遭外物刺穿后,密封剂自动流到穿孔处,堵塞洞孔,从而维持正常行驶状态。刚性支撑式跑气保用轮胎又分为自体支撑型和加物支撑型两种。自体支撑型是在普通轮胎上增加原有的某个部件,使轮胎失压后保持行驶轮廓,如胎侧加强型、三角断面型等;加物支撑型是通过增加普通轮胎所没有的部件,达到轮胎失压后保持行驶     

米其林公交解决方案:新胎+服务+翻新轮胎

随着越来越多的公交集团选择米其林卡客车产品线提供的"新胎+服务+翻新轮胎"业务模式,相信这种业务模式必将在确保行车安全的同时,更大程度上提升公交的运输效率以及成本优化。自2005年起,米其林城市公交专用轮胎的第1代产品XZU3投放市场后,随后获得了北京公共交通控股(集团)有限公司的无内胎轮胎招标项目,至今8年时间内通过不断优化产品设计,更新换代后的XZU3+以其优异的车辆运营安全性和舒适性,高效的运营效率及环保等卓越性能服务于北京、天津、成都等全国各地的城市公交集团。而米其林独特的"新胎+服务+翻新轮胎产品"的公交业务模式深受广大客户青睐。     

百年轮胎话发展

人们对环保、节能、安全和智能化的意识越来越强烈，轮胎发展的重点也相应转移到安全轮胎、绿色轮胎、节能轮胎和智能轮胎上来。