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在介绍实时时钟电路在船用导航雷达上应用的基础上,提出单片机内部实时时钟电路的设计。通过对实时时钟电路中匹配电容、负性阻抗等的计算和实际测试,保证实时时钟电路的稳定起振和可靠运行。此设计方法同样适用于其他对成本较敏感的嵌入式系统的实时时钟设计。 相似文献
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陈演平 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2006,29(1):14-21
提出了一种用FPGA技术实现任意形式的语音调度电路的方法。该方法运用语音组合矩阵的概念,通过FPGA器件实施多路语音的并行处理技术,为语音通信中的会议、广播、多组广播、监听等所有种类的语音调度电路提供了一个全面的解决方案。文中对采用这一解决方案的语音调度电路的同步方式、信号动态范围、背景噪声抑制等做了分析,并介绍了一个32路的语音调度电路设计实例。 相似文献
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本文介绍了基于Altera公司Cyclone III系列的EP3C40 FPGA最小系统的设计和验证过程,详细介绍了高速FPGA电路设计、PCB电路板设计和数字系统集成设计等相关设计.FPGA最小系统硬件设计包括时钟、电源、存储器、接口、配置、以及USB Blaster等部分,最小系统的功能验证包括键盘和LCD控制、总控制、DDS模块等。最终测试结果表明,本系统工作正常,DDS时钟频率可以达130MHz. 相似文献
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张振美 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1998,21(1):43-47
介绍一种用多功能日历时钟芯片DS1216(内带锂电池,可保时10年,并可带2K或8K的RAM来存储信息)组成的电子钟接口电路,包括其功能、硬件组成框图、电路原理以及软件的编程设计。重点叙述DS1216芯片的读写原理、读写方式以及读写过程。另外还叙述一下,如何将本系统的电子钟信息送到主系统的数据总线上,即与主机的中断通讯问题。 相似文献
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基于一款嵌入式以太网控制芯片,对不同电路采用不同的低功耗DFT测试技术,以获得较低的测试成本和测试功耗:对于数字逻辑电路,采用了基于扫描链的测试技术,实现了减少翻转次数的测试电路结构;对于片内集成的SRAM、ROM存储器,采用了基于MBIST的测试技术,通过实现准单跳变测试向量生成电路,屏蔽掉无用的测试向量;同时,采用门控时钟等方法来降低CUT输入端的活动性,从而降低CUT上的动态测试功耗;通过采用这些测试方法,该芯片的故障覆盖率可达到97%。 相似文献
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柴油机是船舶动力的核心,船舶推进轴系的状态决定了机桨传动的效率.由于以接触式方法测量与计算轴功率和扭矩很不方便,因此需要更方便、更灵活的非接触式测量方法.提出一种新的基于光电技术的非接触式轴工况监测系统.两个编码盘和光电开关用来检测一定长度内轴的扭转角度,轴的扭转角度可根据计数器频率和叶片中心角,通过现场可编程门阵列(FPGA)量化,轴功率与扭矩可在计算机上显示出来.实验结果表明,该方法适用于量化轴的扭转角,去除了可能导致在线监测系统危险的冗余光纤.该监测系统的设计为船舶推进轴系的监测与故障诊断提供了一种思路. 相似文献
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基于FPGA技术的短波数字接收模块的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一款基于FPGA技术的短波数字接收模块的实现方法,通过对FPGA芯片的编程替代专用的数字信号处理芯片,完成对中频信号的解调。同时FPGA的可重载性为设备后续扩展留有余地,能够大大提高设备的使用寿命,可以有效控制系统的建设成本。按照该方案实现的接收模块具有接口灵活,维护成本低和工程化方便的特点。通过对样机的实际测试,其性能、指标、功能和人机接口等方面与同类产品相比均有相当的改观。 相似文献
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In order to release the axial compressive force resulting from high-temperature conditions, sleepers or distributed buoyancy sections are usually installed along the route of the subsea pipeline as the buckle initiation facilities to trigger lateral buckles. DNV-RP-F110 suggests that the individual buckle initiators can be combined to further increase the reliability of buckle formation. In this study, an improved buckle initiation technique, called the combined sleeper and distributed buoyancy section, is investigated. A generalised mathematical model is proposed to simulate lateral buckling triggered by the combined sleeper and distributed buoyancy section, and it can also be applied to simulate lateral buckling triggered by an individual technique, such as triggered only by sleeper or only by distributed buoyancy section. The mathematical model is verified by comparing with the solutions in the literature. The parametric analysis shows that the buckle formation reliability can be improved when the combined sleeper and distributed buoyancy section is employed. Moreover, both the axial force and the maximum stress along the buckled pipeline in the post-buckling stage are at a lower level, so the pipeline will be safer when the combined sleeper and distributed buoyancy section is utilised as the triggers. 相似文献
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液压锤在大型海上工程的植桩施工中具有很多优点,如对环境产生的污染较小,能量利用率高等。但在实船应用时,液压油管及控制电缆组成的液压软管束的状态得不到很好的控制,使用中容易遭到破坏,常常制约着其应用。采用液压技术及其他机械的办法,可以解决上述问题。试验的结果表明,采用此项技术,液压软管束的状态可以得到有效控制,使液压软管柬在使用过程中得到保护。 相似文献
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基于ANSYS的高精度管路系统抗冲击仿真方法及试验验证 总被引:1,自引:0,他引:1
针对船舶管路系统抗冲击性能仿真方法精度不足的问题,研究用于舰船管路系统的高精度抗冲击仿真方法。采用ANSYS有限元实体建模技术、冲击时域分析法对空间管路系统抗冲击性能进行研究,搭建管路系统抗冲击试验平台,对不同冲击载荷下管路系统的抗冲击性能进行试验验证,最后以舰艇典型管路系统为算例,研究三向冲击载荷作用下舰船管路的抗冲击性能。研究给出了基于接触单元、弹性约束、实体附件单元等高精确的管路建模技术,提出了船舶管路抗冲击时域仿真流程。研究表明,采用时域分析法和实体建模技术满足抗冲击仿真高精度的要求,舰船空间管路系统的横向抗冲击性能较差,法兰、直角弯管处、连接支管处等部位为管路系统薄弱结构。根据仿真结果,文章还提出了一系列用于工程实践的管路优化布置方法。 相似文献
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高密度聚乙烯(HDPE)管道刚开始从国外引进,在我国工程领域中使用时间不长。文章在分析HDPE管道特性的基础上,介绍了HDPE管道的施工工艺及安装控制要点,指出管道施工中应注意的问题,以保证HDPE管道的施工质量;同时分析了HDPE管道的施工造价。对此类工程有借鉴意义。 相似文献