国际动态

正Ecochlor压载水处理系统通过美国船级社认证Ecochlor有限公司近日宣布,该公司的船舶压载水处理系统(BWTS)已获得美国船级社(ABS)产品设计评估(PDA)认证。该船舶压载水处理系统具备处理压载水流量高达16000m3/h的能力。为期两年的船上试用表明,经该船舶压载水处理系统处理过的压载水没有残存的生物体。据悉,Ecochlor有限公司的船舶压载水处理系统在获得美国船级社     

六大口岸安装货柜透视系统

中国海关六大口岸即将安装一种国产的移动式集装箱检查系统，价值一点三五亿元人民币的订购合同日前签署。这一由清华同方研制的“同方威视”系统被称做打击走私的“火眼金睛”，集装箱内装载何物通过这一系统，便可一目了然。该系统率先在天津东港海关试用，取得很好效果。     

PC与LPC2214的串口通讯

介绍了钢轨断面检测仪器中PC与LPC2214的串口通讯软硬件设计过程。分析了LPC2214的特点,给出了串口通讯的硬件接口电路,设计了通讯协议,完成了对PC机的通讯软件设计以及对LPC2214的串口的编程实现。仪器的现场试用验证了该设计的可靠性和实时性。     

CDZ型自动电站实船调整和使用中的几个问题

船舶自动电站系统不仅仅指自动电站控制柜本身,而且涉及到原动机、配电板等整个电站系统,因此在实船调整和试用中必然会遇到控制柜和柜外设备的关系,正确地处理这些关系将会使自动电站系统的效能得到充分的利用。本文仅对我厂研制的CDZ型自动电站控制系统在实船调整和试用中发现的一些问题(这些问题对自动电站来说可能具有普遍性)谈一些看法和意见。     

基于AMSAA模型的装备可靠性增长评估方法

根据装备在使用过程中的故障数据,运用AMSAA模型对装备的可靠性进行动态地评估和预测,形成一种基于AMSAA模型的可靠性增长评估方法。将该方法试用于某机载火控设备试验数据的分析评估,取得较好的效果。该方法值得进一步研究推广。     

三种高分子材料灯桩的对比与应用建议

针对广州航标处试用的三种高分子材料灯桩,根据试用经验,从结构、建设安装、外观、成本造价、后期维护等5个方面对三种高分子材料灯桩进行了对比分析。在对比分析过程中,选取了相关的指标对三种高分子材料灯桩进行了定性评价及定量对比。在此基础上,根据以往航标灯桩建设经验,给出了几点高分子灯桩采购及建设安装建议。     

3 450 t不锈钢化学品船总布置设计的一些体会——效益空间、功能分区的概念

从人-船系统的角度,提出了空间效益的概念。在3 450 t不锈钢化学品船总布置设计时试用,产生了一些体会。     

门座起重机用特殊结构钢丝绳

分析 18×7 FC结构钢丝绳在使用过程中早期失效的原因,介绍根据国外相关资料研发的两种特殊结构钢丝绳在门座起重机上的试用情况。     

“网上中散”构建竞争新优势

近年来，由中远散运自行开发使用和引进使用的软件系统已经涵盖了企业的方方面面，并在经营管理和市场竞争中愈来愈发挥着重要的作用。其中，在公司生产经营和管理中已经投入使用并具有自主知识产权的软件系统共21个，包括：公司航运调度系统、财务管理系统、统计系统、商务系统、船员管理系统、航次预测系统等。正在开发和试用的软件系统有：生产经营管理系统、机务综合管理系统、船岸信息通讯系统等。     

基于Simulink的跳频通信系统同步过程建模与仿真

在Simulink／Matlab环境下建立了含有同步过程的完整跳频通信系统模型。该模型采用了实际跳频通信中常用的同步头和时间信息（TOD）相结合的方法。仿真实验结果表明,该模型能较好模拟跳频系统各部分功能,完整再现跳频系统同步过程,为进一步开展对跳频系统的研究提供了一种有效的平台。     

基于马尔可夫模型的容错系统可靠性分析

容错系统的可靠性分析是容错系统设计过程中最重要的步骤之一。在容错控制系统的可靠性分析中，利用马尔可夫过程和半马尔可夫过程理论对容错系统进行可靠性建模能够较为真实地描述系统的实际工作情况。但是，由于容错系统为了达到高可靠性而采用了大量的冗余配置及重构技术，使得该可靠性模型往往变得相当复杂。因此，对系统可靠性模型进行必要的化筒，可以减少许多计算量并使该模型更回答符合实际使用要求。     

基于DSP的火炮数字式中心线校正装置设计

校正火炮传动装置中心线是火炮装配与维修工作中一项重要的工作,针对火炮传动装置中心线测量校正过程繁琐、精度低等问题,基于数码传感器和DSP技术,研制了火炮数字式中心线校正装置,可以直接显示被测部件应加减调整垫的厚度,测量过程简单方便,测量精度大大提高,经试用证明明显加快了装配和维修的进度,提高了校正精度。该装置经简单的改装就可应用于其他车辆的装配和维修,通用性强,适用范围广。     

船舶运输管理模拟实验系统的设计与实现

阐明了开发船舶运输管理模拟实验系统的必要性，并对系统的目标、模块结构、数据结构、仿真模型及程序进行了具体的设计、最后简要介绍了系统的试用情况。     

气垫船燃油调拨系统中的改进

介绍了气垫船的燃油调拨系统功能,针对该系统使用过程中存在的设计缺陷和解决措施进行了论述。     

大型船舶虚拟机舱视景仿真系统的开发

介绍借助视景仿真建模软件MultiGen Creator和驱动程序接口Vega开发WMS2004轮机模拟器的虚拟机舱视景仿真系统的过程，并结合具体工作详细地分析了在开发过程中所用到的关键技术，该系统在轮机员的培训中收到了令人满意的效果。     

燃油节能添加剂在柴油机中的实用研究

近些年．上海长江轮船公司分别在“长申1009”轮、“长江82015”轮、“石钟山”轮三艘船舶上试用了“佳节”JH--3燃油节能添加剂（以下简称添加剂）。选用该三艘船舶试用添加剂,意图在于“长江1009”轮是航行在黄浦江内,使用的燃油种类是柴油;“长江82015”轮是航行在长江下游航段,     

一种船模和实船试验中的船舶运动测量系统

开发了一套耐波性船模和实船试验中测量船舶运动的系统，该系统由加速度传感器、角速率陀螺和数据分析、处理软件组成。在数据处理过程中，采用一种非线性迭代算法。对该测量系统进行了水池模型试验和实船试验的验证，也利用三自由度运动平台进行了比测，比较结果令人满意。本装置是一种可靠性好、成本较低的船模和实船在波浪中运动测量系统。     

基于IPC的气囊下水过程中船体结构应力测试与研究

采用基于IPC的应力测试系统,该系统由应变片、动态应变仪、PCL系列板卡及IPC机等元器件组成,对某21 500吨级散货船在采用气囊下水过程的船底及上甲板应力变化进行了测试.测试结果的分析计算表明:该船舶在下水过程中,发生了艉落现象,船体局部出现应力较大区域.     

GPS导航与对抗

介绍了GPS全球定位导航系统在局部战争中起到的关键作用和工作的简要过程，通过对该系统组成及特点分析，阐述了GPS卫星导航系统干扰方式、途径以及GPS当今发展趋势。     

船坞自动液压边墩通过技术鉴定

江苏盛泰集团船舶液压机械厂与江南造船厂历经四年多时间的反复试制和研究,拆装调试达160余次,解决试制生产过程中大小问题200余项,终于在1995年3月份试制成功船坞自动液压边墩,并将首批试制生产的六台产品发往江南造船厂进行工业性试验和实地试用。经过船坞内长时间的反复试用,产品各项技术指标均达到设计标准和使用