关于铁路建设工程施工安全培训工作的探讨

阐述了铁路建设工程施工安全培训工作的重要意义,结合实际工作总结了哈局施工安全培训工作的成熟做法和突出特点,指出了下一步施工安全培训工作需要努力的方向。对进一步做好施工安全培训工作、落实好现实安全具有重大的指导作用。     

中国铁物部署2011年安全生产工作

1月11日，中国铁路物资股份有限公司召开2011年安全生产工作会议，王采副总裁出席会议并讲话。王采副总裁对2010年度安全生产工作给予充分肯定，分析了安全生产工作面临的新形势，提出了2011年。安全第一、预防为主、系统管理、杜绝违规、持续改进”的安全工作指导思想和11项具体的重点工作。国资委综合局安全生产处柳长森处长和国家安全生产应急救援指挥中心信息管理部甄小丰处长到会讲话，分析了国家和国资委安全生产总体形势，剖析了重特大安全生产事故产生的原因，对下一步做好安全生产工作提出了要求。     

铁路物资供应的安全风险管理

安全是铁路运输工作的永恒主题,没有安全,一切工作都会失去前提条件。因此,把安全风险管理贯彻于物资供应全过程,是物资供应工作必须做到的。安全风险管理对提升物资系统管理水平、安全关口前移、确保物资供应管理安全始终受控有着重要意义。就物资供应中的安全风险管理的应用做了论述。     

铁路货运安全工作的回顾与思考

总结回顾了2001年铁路货运安全工作取得的明显成效,分析了2002年铁路货运工作面临的新形势,提出了货运安全工作的指导思想,并从牢固树立"安全第一,预防为主"思想,加强安全基础建设,创新安全管理机制,深化危险货物运输专项整治和强化货物装载加固工作,扎实推进硬件建设等方面提出了新的要求.     

提高车务站段货运安全的思考

通过对鞍山车务段货运安全工作的调查研究,归纳了货运人员、货主、技术设备、车站管理4个影响货运安全的因素,对车务段货运安全工作进行了评估,提出了确保货运安全的建议。     

搞好铁路货检工作发挥一线哨兵作用

针对铁路第六次大提速给货运安全工作提出的新要求,分析南昌铁路局货检工作中存在的问题,提出货检工作“四定一卡”管理办法,并开发了货运安全问题管理信息系统,实现货运安全质量问题的闭环管理和精细管理,确保了提速列车与货物运输安全。     

规范货运管理建立长效机制为铁路跨越式发展创造良好环境

回顾2005年铁路货运工作取得的成效和存在的问题,分析2006年铁路货运工作面临的形势,提出2006年货运安全管理工作的总体思路和奋斗目标。重点强调了提高对货运安全工作重要性的认识、建立健全货运规章制度体系和货运安全检查考核评价体系、继续深化货运安全生产专项整治工作、优化专业技术队伍和规范专业技术培训、加快建设货运安全科技保障体系、积极做好第六次提速相关准备工作和确保青藏线试运营安全、加强装卸专业安全管理工作、继续做好挖潜提效工作、做好当前和春运期间的货运安全工作等10个方面的工作。     

浅谈行车调度指挥中的安全工作

安全是铁路永恒的主体,是企业的生命。调度作为运输生产的"龙头",是铁路安全生产链中重要的一环,做好调度安全工作势在必行。本文从实践出发,总结出在行车调度指挥中涉及到安全工作的七项关键作业,简要阐述了各项关键作业中不安全因素的表现形式,分析了产生不安全因素的主要原因,提出了强化调度指挥安全工作的几点建议。     

浅谈为何搞安全教育

通过各种途径系统地对干部职工进行劳动保护、安全技术基础知识和有关劳动保护方针、政策宣传教育,培训工作,是企业领导和劳动安全部门的责任和主要工作内容之一。然而有的安全主管部门在办学时,偏离了劳动保护工作的宗旨,致使基层单位对安全教育产生了误解,甚至阻碍了安全教育工作的顺利开展。一、搞安全教育应否收费从事安全教育的主管部门或单位,在举办干部职工脱产学习班或培训时,不应收费。其理由:一     

轨道电路分路不良对行车安全的影响及对策

轨道电路分路不良是铁路行车安全的一大杀手,是近年来行车工作主要不安全因素之一。就轨道电路分路不良对行车安全的危害进行了阐述,并结合长期铁路运输安全工作实践,提出了较为可行的预防和控制措施。对车务部门的接发列车、调车作业安全具有较强的指导意义。     

LKJ车载设备作业质量卡控系统设计与实现

探讨了LKJ车载设备出入库检测作业及芯片换装作业中存在的问题,并提出了相应的解决方案。旨在实现对车载设备检测作业质量、数据换装版本号确认、换装完成情况自动统计等关键环节的卡控,实现由"人控"向"机控"的转变。     

机车车辆试验与产品开发

回顾了近年来我所承担的机车车辆试验，并从试验内容、试验性质加以分析总结，论述试验和产品开发的关系，指出今后发展方向。     

论科技进步与施工组织

回顾施工组织在桥梁、隧道、路基等工程项目中的发展历程,论述施工组织与科技进步相互推动、共同发展的关系.     

运用机车检查和保养工作探讨

从今年起,我段执行的内燃机车小修周期为7～7.5万km,辅修周期为3.5～4万km,也就是说,机车走行7～7.5万km除了小、辅修时扣修几天外,其它时间都是处于机车运用整备状态,如何抓好运用机车日常检查和保养工作,是确保机车质量稳定提高的重要关键.……     

机车轮对和齿轮通用拆卸装置的设计与应用

机车厂修时,需要拆卸多种型号的轮对、齿轮,各企业普遍存在对标厂修标准及厂修工艺质量下降,生产能力明显不足的问题。文中对这些不足之处进行分析研究,提出内燃机车轮对、齿轮通用拆卸装置方案,设计的装置能满足多种型号机车大修标准及大修工艺要求,解决了生产能力问题,提高了经济效益。     

客车电气控制监测系统及车载网络的设计实现

针对铁路信息网络化发展方向,提出一套以LonWorks网络为载体,实现联网控制各车厢在线数据的采集、存储、故障诊断、控制等功能的系统。阐述了车载网络的架构、网络热备及其实现方案。     

铁路勘测设计一体化和智能化的研究与关键技术

铁路勘测设计一体化、智能化是系统地研究和建立以数字化信息为基础,以计算机应用技术拉通勘测设计全过程为主要特征的新的生产作业模式,是用信息技术改造传统技术,推进勘测设计现代化的重大成果.阐述了系统主要研究成果与关键技术.     

机车车辆测试性与技术诊断

论述了机车车辆测试性和技术诊断的基本概念。阐明了测试性和技术诊断对机车车辆维修的重要性。提出了机车车辆测试性的定性和定量要求,以及应该注意的关键问题。另外,对于3种诊断方式(人工诊断、应用自动检测设备进行诊断和应用机内检测系统进行诊断)及其选择进行了阐述。介绍了机车车辆常用的故障诊断方法(振动诊断技术、声诊断技术、红外线诊断技术、润滑油分析技术和性能趋向监测等)及其质量要求。     

箱梁高位拼架落梁就位施工技术

结合秦沈客运专线辽河特大桥拼架 3 2m双线箱梁施工实例 ,详细介绍箱梁高位拼架、落梁就位的施工技术。实践证明 ,该技术设计合理、安全可靠 ,具有推广价值     

乌兹别克斯坦的机车维护模式、维修制度及其实践

介绍了乌兹别克斯坦在机车维护维修方面所实施的状态修与计划修相结合的机车维护模式、维修制度及其具体实践。