无轨测量填补地铁施工技术空白

中铁十一局电务公司城轨事业部创新的无轨测量新技术。在轨道没有铺设的情况下，确保基础一次性准确定位，实现了上海地铁6号线车辆段接触网架设和轨道铺设同步推进，做到了轨道铺到哪，接触网就架到哪，填补了我国地铁施工空白。最近。这项技术通过了有关部门组织的科技评审。     

杭州地铁1号线最大的单个合同项目——地铁车辆及牵引、制动系统采购合同正式签约

杭州地铁1号线车辆采购项目自2008年3月5日启动以来,经过7个多月的招投标和多轮的合同谈判,终于在喜迎建国60周年之际取得了丰硕的成果,于9月27日正式签订了地铁1号线车辆采购合同。地铁车辆系统是地铁工程机电设备系统中投资额度最大的项目,地铁1号线车辆合同标的达17．56亿元,其中地铁车辆整车合同乙方为南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司,合同总价为人民币11．06亿元;     

北车长客将向沙特出口204辆A型高档地铁车

4月3日，中国北车长春轨道客车股份有限公司与中国铁道建设（香港）有限公司在香港签订了沙特麦加朝觐线地铁车辆供货合同。项目包括17组共204辆地铁车。该项目是自2008年6月中沙两国政府签署《关于加强基础设施建设领域合作协定》之后的首个政府间合作项目。这是中国首次向沙特出口地铁车辆产品，是长客股份在中东地区开发的又一个新的海外市场．同时也是长客股份A型地铁车继出口泰国、香港之后的又一次出口。     

巴西1A线车辆信号接口电路设计

目前国内地铁车辆仅能在一套信号系统控制下工作,如何实现在两套信号系统控制下工作成为地铁车辆电路设计的研究重点.以出口巴西的地铁1A线车辆为例,以功能为基础将各个接口电路分开,逐个功能电路设计最后整合的方法,实现既可在地铁1号线的西门子信号系统下运行,也可在新建线路2号线的GE信号系统运行.最后通过试验以及巴西地铁线路上实际运营,验证了该设计电路满足要求,保证了信号系统和列车系统之间的兼容性.     

再获价值14亿港元世界最高水平地铁订单 中国北车将为香港制造国内首列“无人驾驶”地铁

中国北车近日发布公告称，香港地铁有限公司日前与中国北车长客股份公司签订了香港西港岛线和南港岛线总计14．01亿港币（约折合人民币11．67亿元）的地铁列车采购合同。其中运营于南港岛线的地铁将实现全自动无人驾驶。这将是我国境内第一列实现无人驾驶的地铁列车，进一步填补我国城铁车辆研发的又一空白。     

2008年8月亚洲轨道交通市场一瞥

机车车辆方面，在印度，捷克公司Bonatrans获得了价值1000万欧元的合同。该合同是向德里的424辆庞巴迪地铁车辆提供轮对；同时，美国的ITT公司被授权向印度国铁提供Koni阻尼器和减震器，该合同价值100万美元。在马来西亚，中国太原车辆厂获得了向马来西亚提供TY2T—C300型接触网养护车的订单，     

投资层层加码项目件件落实——北京地铁新签61亿采购大单

7月29日下午14时,在北京市轨道交通建设管理有限公司会议室,隆重举行了北京市轨道交通亦庄线、9号线、10号线二期、大兴线,8号线二期车辆整车及牵弓I系统采购合同,以及9号线、大兴线信号系统设备采购合同的签约仪式。合同总金额共达61亿元。     

企业快讯

天津地铁2号线进行首次列车试运行 经过一段时期的紧张筹备，天津地铁运营公司列车在2号线成功进行首次试运行，标志着中国铁建十五局集团六公司天津地铁项目所铺设的地下轨道已满足运行要求。     

上海“节能保姆”新技术为中国地铁系统节能35％

一项被称为“节能保姆”的合同能源管理新技术首次在上海地铁轨道交通系统中成功运用，经综合测试和专家评审，综合节能率达35.7％，有望使轨道“绿色交通”更加节能。     

南京地铁三号线全线电通

记者从南京地铁建设指挥部获悉，地铁三号线已实现全线电通，接下来将进行全线的列车试跑，为春节前后开通试运营打下基础。25日22点左右。地铁三号线林场站一新庄站间的接触网已成功送电，此前其余区间都已实现接触网送电，至此南京地铁三号线实现了全线“电通”，之后将很快开始全线的试跑调试。     

赛为智能成功召开与深圳、南京地铁的设计联络会

11月中旬，深圳赛为智能有限公司召开了深圳地铁2号线乘客资讯（PIS）系统设备供货与相关服务项目第一次设计联络会，在铁科监理的组织下，2号线分公司业主代表、运营分公司代表、资源开发分公司代表、中铁二院及PIS系统供货商参会。议题主要围绕进一步了解合同中业主的需求，明确合同设备与其他专业的接口，检查合同设备的设计方案， 对专用设备的产品技术设计进行审议。     

上海轨道交通"四分开"体制之探索

1新体制出台的背景 上海轨道交通起步于1989年,自1995年起先后建成3条轨道交通线,全长65km,分别为南北向的地铁1号线、东西向的地铁2号线和北半环轻轨明珠线一期.这3条线的运营,有力地缓解了地面交通压力,日均客流稳步上升,目前已达100万人次/日.这3条线项目实施分别采用了3种模式:1号线全部由国家投融资;2号线采取市、区两级政府投资形式,由区负责沿线动迁和车站土建,市政府负责其余部分投融资,而建设、运营和行政执法由上海市地铁总公司实施.在此期间,还出台了地方性法规<上海市地铁管理条例>,作为政府对行业的宏观控制;明珠线一期则采用项目公司的形式和过渡体制,成立了项目公司,由上海铁路局利用拆除废弃的淞沪铁路作为土地投入,政府投资其余部分,建成后交由上海地铁运营公司运营.     

西安地铁2号线信号系统投入CBTC运营的过程分析

西安地铁2号线信号系统采用完整的、基于无线通信技术的、移动闭塞制式的CBTC列车自动控制系统。结合西安地铁2号线具体情况,重点描述了CBTC系统运营过程中需要解决的灯泡线自动换端、筛选、精确停车等问题。     

基于TSTCBTC©2.0的信号车载系统改造可行性探讨

以北京地铁4号线信号车载系统随电客车半生命周期大修进行更新改造的工程为依托,对比主流信号系统改造方案及具备成熟改造案例的各承包商,同时考虑提高信号车载系统的可用性、可靠性,降低施工过程中的配合难度,降低全生命周期运营成本。倾向于采用原信号系统设备承包商的新型信号系统 TSTCBTC?2.0,并给出改造需求及方案,以期为类似的城市轨道交通信号车载系统改造提供借鉴。     

方大地铁屏蔽门台北中标

近日，方大集团全资子公司深圳市方大自动化系统有限公司的地铁屏蔽门系统首次跨越海峡，签订台北地铁板南、淡水线部分站台地铁屏蔽门产品供货合同，合同金额1050．34万元；中标沈阳至铁岭城际铁路松山一道义段地铁屏蔽门工程，中标金额2538．29万元，这也是方大中标的沈阳第二个地铁屏蔽门项目。     

港铁特许经营深轨4号线30年

3月18日，深圳市政府与香港铁路有限公司签署“深圳市轨道交通4号线特许经营协议”。按协议，港铁将加入建设深圳地铁4号线第二期工程，并获得30年全线特许经营权，但不包括地铁沿线物业的发展。     

城轨资讯

首列“成都造”地铁车辆下线 近日,首列“成都造”地铁车辆在成都开发区竣工下线,不久后将投入到成都地铁2号线东延线使用。成都南车轨道车辆公司正为成都地铁2号线东延线制造10辆列车。其城轨地铁车辆维修与组装一期项目6个月建设竣工,8个月实现项目投产。“现在这个车还只是在成都组装,关键零部件要从青岛运来,下一步我们将实施更加全面的本地化战略。”成都南车轨道车辆公司董事长罗斌说,成都轨道交通规划创造了巨大的商机,南车将在成都投资零部件生产和研发项目,以辐射广阔的西部市场。     

小汽车通勤出行者驻车换乘接运方式选择分析

随着城市化发展小汽车拥有量的增加,引起了城市中心区道路交通的严重拥堵,降低了出行效率.为此,北京、上海和广州等大城市通过提高公共交通服务水平,形成地铁、快速公交与较为发达的地面公交相结合的公共交通系统,吸引小汽车通勤出行者选择驻车换乘（Parking and Ride,P＋R）,进入城市中心区.本文结合北京市轨道交通沿线居民小汽车出行和地铁换乘,形成小汽车与轨道接运的特点,在总结北京城市轨道网特征及规模基础上,通过个体意愿调查统计,构建P＋R出行方式选择模型,对地铁5号线终端站天通苑P＋R驻车换乘需求进行了预测,为P＋R建设和公共交通吸引能力分析提供参考.     

中国北车长客股份：香港这一单——中国北车长客股份与香港铁路有限公司车辆合作项目全景报道——中国北车长客股份中标香港地铁

2008年12月10日,国内第一个为香港特别行政区研制的地铁车辆项目——香港铁路有限公司车辆采购合同在北京人民大会堂隆重签约。中国北车所属长客股份公司将为香港铁路有限公司研制10列共计80辆国际一流的地铁客车。     

香港：港府注资逾300亿建地铁沙中线

香港运输及房屋局日前宣布,行政会议已批准由港铁公司展开沙田至中环线及观塘线延线项目的进一步规划及设计,港府将注资约374亿元兴建沙中线,预计在2010年动工。沙中线全长约17km,设有9个车站。沙中线经东九龙贯通新界东北部和香港岛,服务范围内的人口达30万,就业人口约28万。