渡口渡船安全管理理论基础探讨

渡口渡船安全管理在对事故的反思中不断地管理创新和方法改进,全国性的渡口渡船安全管理专项整治活动迫切需要基础性理论将成熟的制度和做法进行提升和推广。从各地渡口渡船安全管理规章、制度和措施中分析揭示了新公共管理和人—机—环境系统工程理论作为渡口渡船安全管理基础理论存在着。实践中存在的不足可在这些理论的指导下加以改进完善。     

松江区渡口渡船专项整治活动进展顺利

上海市松江区拥有乡镇渡口6道，渡船7艘，是全市渡运活动较为繁忙的区域之一。根据《交通部安监总局关于开展渡口渡船专项整治规范渡口渡船安全管理的意见》要求，松江区将渡口渡船专项整治活动列入2006年度实事项目之一，并投入280万元，用于专项整治活动。     

强行占用码头设施 引道上修房建屋 战备渡口存在问题亟待解决

今年6月15日，九江大桥被鲁莽运沙船撞断，为尽快恢复国道交通，跨市负责增援的肇庆市二塔战备渡口所派出两组大马力粒轮和18车位大渡船以及高明渡口派出的一艘12车机动渡船，当天下午便抵达九江渡口待命。但由于种种原因，九江渡日至6月21日才能正式开渡，这种速度与战备的要求是极不相称的。这与战备渡口管理存在的种种问题也是分不开的。[第一段]     

浅谈长江客渡船事故的预防

客渡船安全直接关系到人民群众的生命安全和社会的稳定。长江干线客渡船的安全渡运，成了各级交通主管部门和海事管理机关安全工作的重中之重。文章浅析客渡船事故的原因，提出安全管理的建议。     

市航务处全面检查内河渡口安全

上海市航务处最近对本市的乡镇渡口渡船再次进行全面、仔细、认真的检查，对查出的事故隐患及时提出了限期整改要求。     

浅议我省县乡公路渡口的安全管理

介绍了湖南省县乡公路渡口的概况，以及在安全方面存在的问题，从行政与技术方面提强化渡口安全管理的措施。     

珠海至澳门启用新渡船

3月10日,用于珠海市湾仔、横琴至澳门的4艘新客货渡船顺利竣工出厂交付使用。新渡船设计为客货两用型,在载客量和安全性等方面都有显著的提高。珠海市湾仔、横琴至澳门渡口航线只限本地永久村民过渡,     

24车机动汽车渡船的研制

为了解决湘北公路干线要冲岳阳汽车渡口运力严重不足问题，特研制了一艘新型２４车机动汽车渡船。本文介绍了该船的总体设计方案，主要参数，建造质量的投入运营后所产生的效益，并分析了该船的主要技术性能与优点。     

渡船载运危险化学品运输车辆的安全管理

分析了载有危险化学品运输车辆渡船在发生事故时可能带来的危害,阐述了载有危险化学品运输车辆的渡船可能引发事故的几个关键性因素,并提出了加强载有危险化学品运输车辆渡船安全管理的几点建议。     

海峡轮渡安全技术标准一致性分析

不同类别的船舶在轮渡运输市场执行政府政策,诸如政府财政补贴、滚装船运力审批等方面差别较大,在建造环节执行的技术法规以及船舶配员、体系管理等安全管理要求也不尽相同。本文通过介绍客滚船、车客渡船和客渡船结构、定义,分析海峡轮渡安全技术标准执行中存在的问题,给出相关建议,对船检部门开展船舶检验、政府部门加强行政安全管理和对监管部门开展安全监督检查等具有重要意义。     

南粤水路客流量达1100万人次

据海事部门透露,春运期间,广东水路运送旅客量约1100万人次,平均每天达25万至30万人次。其中渡口渡船运送800多万人次,琼州海峡120万人次,港澳航线60万人次。     

乡镇船舶安全技术条件分析

针对广西乡镇船舶，尤其是乡镇客圩渡船的现状，提出乡镇船舶目前存在一些安全隐患等相关技术问题，通过分析与探索乡镇船舶安全航行的技术条件，采取有效的技术和管理措施，促使乡镇船舶具备基本安全航行的技术条件，以达到保障水上交通安全的目的。     

松花江水系浮桥的安全现状及管理建议

随着我国经济的发展，公路交通也得到突飞猛进的发展，而作为公路断接点的松花江，在夏航期以汽车渡船来连接两岸公路。现有松花江水系渡口达7、8处，至秋冬季流冰期就难以解决车辆过江的需要，然而两岸对公路运输的需求有增无减。在这种情况下，一种特殊的渡运方式——浮桥应运而生。并且随着公路运输业的发展，浮桥这一特殊渡车方式将会越来越多浮现在松花江上。     

督查安全状况 慰问坚守岗位职工——市航务处领导春节期间深入现场

春节期间，上海市航务系统广大干部职工全力以赴做好辖区内乡镇渡口、危品码头、船舶集中点的安全维护，使整个内河水域未发生突发性事故，渡口渡运秩序良好，确保了一方平安。     

二塔渡口应急快速果断

日前，在肇庆二塔战备渡口的一艘车客渡船上发出“有人落水啦，快救人呀”的惊叫声。船长在立即发出应急警报的同时，马上指挥船员实施应急抢救；船员以最快速度向落水者抛出救生圈，并迅速穿上救生衣落水救助落水者；岸上转运车辆驶到码头待命。”随着果断的指令，抛救生圈、落水救人、拖轮协助救援、安抚旅客、后勤支援、紧急抢救等工作有序地迅速展开，紧张的气氛让在场人员无不捏了一把汗。     

汽车渡船跳板系统设置结构的改进研究

跳板是汽车渡船的关键构件,其系统设置结构的技术要求很高。文章针对汽车渡船的跳板系统在渡运过程中的重要作用,提出了适合斜坡码头使用的汽车渡船跳板系统设置结构的安全技术要求。     

惠州加快农村候车亭和渡口建设

为完成农村客运候车亭建设和渡口改造任务，惠州市交通局直属分局交管站专门成立了相关工作机构，在短时间内完成了候车亭和渡口的选址、设计等工作，并组织施工力量抓紧进行施工，至4月底已完成了60个候车亭建设任务。此外，汝湖镇围仔渡口、古仙渡口、横沥镇大岭渡口、墨园渡口和水东渡口等5个渡口的改造及芦洲镇龙颈渡改桥建设项目也在实施中，     

广东海事局全力以赴保春运

今年春运，广东海事局通过各种方式加大内外部的宣传发动力度，督促辖区内从事客运、危险品运输的航运企业和乡镇渡船船主开展春运安全自查工作，要求乡镇政府督促落实乡镇渡船的自查和旅游公司协助旅游船公司开展白查，并要求航运企业重点自查船舶的助航行设备（如雷达、AIS、GPS等）、消防设备、救生设备、船舶操纵设备和动力设备以及船舶配员情况.     

崇明9号轮做好车辆渡运全过程安全工作

上海亚通股份有限公司客运分公司崇明9号轮是申崇航线车客渡船，载车为5吨标准车19辆，客位400个。该轮全体船员坚持“安全第一、预防为丰”的方针，多年来安全航行无事故。     

九江大桥修复通车——二塔渡轮、九江战备渡口圆满完成复渡任务 路桥通行费按原标准征收

2009年6月10日上午10时15分，被撞断近两年的九江大桥正式修复通车，困扰两岸交通的问题终于得以解决。路桥通行费按照原来小车5元、摩托车2元的标准继续征收。停渡近20年的九江战备渡口圆满完成应急复渡任务，前来支援渡运的肇庆二塔战备渡口所的两组渡轮及船员安全返回原单位。