S魅力：Audi RS4／S6／S8

继BMW将其高性能M系列引进国内后．AUDI也不甘示弱．全新的S高性能系列即将在国内发售，高端客户群又多了一个尽显个性的选择。[编者按]     

大S小S? Lorinser改装2010款奔驰S级

奔驰S系列至今已经有大约50年的历史。在每个时代,它都为设计和技术设立了新标准。通过劳伦士卓越时尚的改装,新的劳伦士S级让人印象更加的深刻。     

保时捷S

骤雨、浓雾发生在当天测试的山区里，意大利的山路在整个欧洲也算窄，沥青铺装对向双车道在雨天相当湿滑，来自德国、日本等国家的记者分别驾驶二十辆Cayman S，一同驶往百多公里外的目的地。出发没多久，好几辆颜色鲜艳的Caymans首尾相接在弯道上，没有竞赛，没有规则，只是大家不约而同地提速、     

代号S

如果说已经具备一定运动天赋的MINI Cooper和MINI Cooper Clubman还不能满足你对操控的执着追求,那么MINI的顶级车型Cooper S应该不会让你再有什么不满的借口。什么？买不到？NO!那是以前!现在,动力更强、操控更具挑战性的MINI Cooper S和MINI Cooper S Clubman已经来到了国内。怎么样,MINI迷们,你们准备好接受挑战了D-57     

博世的全系列蓄电池S5、S4、S3

系列齐全,智能起动 世界领先的汽车零部件供应商博世公司,在蓄电池领域拥有80余年的专业经验。其全系列产品应用于轿车、商用车以及船舶等各种牵引设备和照明系统等。能满足客户对各种蓄电池性能的需求。同时其产品均以彩色代码和星号表示的蓄电池,也令客户能够更轻松地选择性能等级。     

Cooper S和Cooper S Clubman联袂登场

2008年第一季度Mini的销量已经超过去年一半有多，市场的成功让厂方加快引进新车型的速度，今天，Mini Cooper S和Mini Cooper S Clubman在上海联袂登场，使Mini品牌产品系列更加丰富。两款车型的售价分别为人民币385000元和410000元。     

汽车4S店5S管理难点

伴随汽车工业的飞速发展，汽车4S服务业作为近几年兴起的新兴业态，也在经历由高利润率走向微利时代阶段。随着微利时代的到来，汽车4S服务企业加强内部管理提升已刻不容缓。5S管理就是整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SETKETSU）、素养（SHITSUKE）五个项目，通过规范现场、现物，营造一目了然的工作环境，培养员工良好的工作习惯，     

激情大“S” NEW AUDI S8

豪华轿车舒适宽敞,但运动性能明显不足;超级跑车灵敏迅速,但空间狭窄不够舒适,跑起长途来更是累人。鱼和熊掌都想兼得,怎么办？试试S8,一款奥迪的顶级性能车型,一个运动与奢华的完美结合体。     

AUDI S3

新一代的奥迪S3是在新奥迪A3推出三年之后正式推出的，这款三门掀背运动轿车是继第三代奥迪S8之后．奥迪S系列中最新的一款车型，它首先是在德国上市．起价为44750美元（约35万人民币），主要目标市场为德国，英国和澳大利亚。     

东风风神S30

从品牌立项到发布。再到第一款紧凑型三厢轿车S30下线，“东风风神”经历了不寻常的4年酝酿周期。根据东风高层的规划，风神作为东风汽车真正意义上的自主乘用车品牌。未来它将会推出B、C、D三个车型级别10多款新车，并且届时与这些新车同时亮相的还有1．3～2．4L多达7个系列的发动机。     

本田S660

<正>Q:在日本的街头看到一款挂本田标的敞蓬小跑车,同时它挂着黄色K-car的牌照,请问这是什么车?提问者:三井瘦不瘦A:说起K-car,大多数车迷可能都会觉得这是一种无聊的车,只为了获得日本的政策优惠而造出来的一类比QQ还小的微型车,车身长度不到3.4m,宽度1.48m以内,排量只有0.66L。为了在这样的尺寸下获得较为理想的乘坐空间,K-car往往采用"机械空间最小化,乘坐空间最大化"的策略,其结果就是很多K-car的空间比那些5m长的豪华轿车还要大,但却毫无性能可言,只是纯粹的代步工具。当然了,在小巷     

阿斯顿·马丁Vanquish S

正阿斯顿·马丁没有让目前的V12自然吸气发动机止步,他们推出了444kW的Vanquish3000辆的预订以及绝佳的好评,让DB11注定成为这个级别车型的搅局者。那么好了,一个不可回避的问题来了,为什么我会花192995英镑买一辆"老派"的只有425kW的Vanquish,而不选择马力更强(447kW),价格也更低的(154900英镑)     

迈凯伦720S

正在公司诞生仅第七年,迈凯伦就拿到了第一个evo年度车称号。且听我们娓娓道来他为何如此了得12个月,几百台测试车,几十万英里驶过——这一切都浓缩至是个分组冠军和一个evo年度车在之前的七年中,迈凯伦汽车扶摇直上,直冲云霄。他的首款车型MP4-12C遭遇的挫折已经过去,公司的扩张值得所有人尊敬。从12C到升级到650S,超级系列产品系从未停歇对自身极限的追求,在     

Audi S5

奥迪在国内一向以行政车的面貌出现，但是并不表示其缺乏运动系列。借此次媒体激情试驾会之机，奥迪展示了S3、S5、S8等性能车系，并且还有RS4、R8、IT等随行参照，阵容可谓豪华。而其中最让我感兴趣的，无疑就是这部街道悍将S5。[编者按]     

VOLVO S80

Volvo S80以安全和绅士风度而深受广大用户的钟爱。6年后的今天，07款S80进入了我们的生活。     

东风风神S30

从品牌立项到发布。再到第一款紧凑型三厢轿车S30下线，“东风风神”经历了不寻常的4年酝酿周期。根据东风高层的规划，风神作为东风汽车真正意义上的自主乘用车品牌。未来它将会推出B、C、D三个车型级别10多款新车，并且届时与这些新车同时亮相的还有1．3～2．4L多达7个系列的发动机。     

S象征速度

保时捷911 Turbo S凭借其390kW的功率占据911系列第一位。我们将其送上德国的纽博格林赛道。     

奔驰S350

V6发动机排量可达到3498mL，最大功率200kW，最大扭矩为350Nm/2400-5000r/min。因为车重达到1925kg，使奔驰S350功率质量比（比功率）不显优势。与之相配的是7速自动变速器，这款变速器为直接换档系统（Directselect），可以在R、N、D档间切换。停车时，轻轻拨动怀档顶端的按钮，就可进入P档。