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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 363 毫秒
1.
F1——一项让无数观众如痴如醉的赛车运动。事实上,在成功的光环背后凝聚着无数工作人员在各个领域付出的心血和汗水。下面,就让我们认识一位默默无闻地为F1事业做出巨大贡献的无名英雄吧!  相似文献   

2.
F1——一项让无数观众如痴如醉的赛车运动。事实上,在成功的光环背后凝聚着无数工作人员在各个领域付出的心血和汗水。下面,就让我们认识一位默默无闻地为F1事业做出巨大贡献的无名英雄吧!  相似文献   

3.
阔别F1世锦赛12年的英国赛车制造商劳拉(Lola),正式确认将于5月29日之前向国际汽联递交下赛季报名申请,这意味着在下赛季,F1车坛将新增一支英国车队。  相似文献   

4.
英国大奖赛是否会成为F1的又一场街道赛,正如今年7月在Regent街上的F1小型表演,还是将要在海德公园改建一条4.83公里长的赛道。  相似文献   

5.
《汽车杂志》2012,(4):220-220
丑陋的F1告诉我们,丑不丑没人在乎,只要能赢。 有史以来最丑陋的F1赛车已经踏上了征程。一群鸭嘴兽的共舞,或许能为F1吸引更多的观众:至少动物保护主义者与古生物学家会对他们产生兴趣的。  相似文献   

6.
在英国,每年总会有一个星期的时间,对于众多车迷来说是一个非官方的节日,那就是——F1英国大奖赛。而“银石”在这里就是汽车运动的代名词。因为不仅那里是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一,更是英国赛车工业的发源地,也是世界上第一场F1大奖赛的赛场。  相似文献   

7.
秦鉴  Jatnes  May 《汽车杂志》2005,(12):134-135
今年的F1花样翻新了,但是讽刺的是.F1并没有吸引足够多的观众坐在电视机前。  相似文献   

8.
田永梁 《汽车杂志》2005,(1):143-143
捷豹车队的前身是英国的新图瓦特大奖赛车队,这支车队建成时间也不长,是在1996年建队,当时雇佣的车手是巴西的巴里切罗和丹麦历史上首位F1车手马格努森。杰基,斯图瓦特是英国的三度世界冠军,他后来在自己大儿子的F3000车队基础上,升级组建F1车队,当时,他儿子的车队曾经培养过著名的英国车手库特哈德。不过,期图瓦特车队参赛四年中,在杆位、最快圈速、获胜次数等数据上全部为“0”。  相似文献   

9.
英国是工业革命的发源地,英国的汽车发展历史亦是源远流长,直到现在许多世界一流的F1车队仍以英国为总部所在地。  相似文献   

10.
资讯     
《汽车与运动》2010,(2):190-191
长城凌傲激情点燃F1赛道 2009年12月29日长城凌傲登陆上海F1国际赛车场,这是国内A0级轿车首次登陆上海国际赛车场.凌傲用自己的出色表现征服了观众,完美演绎“F1突破之旅”。  相似文献   

11.
张鑫  于明 《车时代》2008,(11):222-227
F1大奖赛自诞生以来,始终都是白天举行,但从08赛季新加坡分站赛开始,夜赛被载入了F1史册。第一场夜战让人耳目一新,观众的好奇心得到了充分满足,而车手的感受却恰恰相反。  相似文献   

12.
正曾经这里是英国赛车的发源地;曾经这里一度因为年久失修而被F1扫地除名;曾经这里因为聚集着F1车队而不得不被包场做测试。这里是英国的核心地带,这里是银石,一个有着古老历史的赛道。作为F1车队大本营的银石赛道,方圆一百多公里内有大大小小将近8支车队驻扎于此,像迈凯伦、威廉姆斯、红牛、梅赛德斯等都视为这里为主场,势在必得的决心也让这一站的比赛火药味异常浓郁。1948年起开始举办英国大奖赛,并在1950年成为第一场承办F1赛事的赛场。  相似文献   

13.
1987年,日本大奖赛首次在铃鹿赛道举办。决赛那天吸引了11万2000名观众前来观赛。之后二十年间,铃鹿赛道迎来了无数的F1爱好者。但随着2006年的最后一次举办大奖赛,其连续开赛的历史终于告一段落。就在那年,决赛观众达16万1000人,比赛三天观众总计36万1000人,创下了赛道开赛以来的最高记录。虽然从2007年开始比赛地点改在富士赛道,但没过多久,即在2007年9月,  相似文献   

14.
开着法拉利享受旁人羡慕的眼光.然后一骑绝尘,这仿佛是F1车手冲线后正在接受观众的欢呼,而这一幕并非只能在赛车场上实现,因为现在的法拉利越来越亲民了,你有足够的勇气驾驶它在城市中撒欢。  相似文献   

15.
李淳  于明 《车时代》2006,(6):92-95
从伊莫拉赛道看台上的观众开始散去的那一刻起,关于法拉利是否会借此重新崛起的争论就没有停止过。因为伊莫拉赛道被看作法拉利的“后院”,和在蒙扎举行的意大利大奖赛一样,法拉利拿第二就意味着完全的失败。因此,在澳大利亚收获一场惨败后,法拉利就宣布将在伊莫拉对248F1大幅度“升级”,和2005赛季时一样,F1在欧洲的揭幕战对法拉利来说又一次意味着“不成功便成仁”。[编者按]  相似文献   

16.
由北京市旅游局主办的“北京请您来旅游”活动,在本次F1中国大奖赛中亮相于主看台旁的水景广场上,吸引了众多观众驻足观看。  相似文献   

17.
绝非是失望     
《轿车情报》2006,(11):145
很多人预测,今年的中国大奖赛将会是令人失望的。由于赛程正好在十一国庆节,因此他们说,在这个传统的黄金假日周末,观众数目会产生一定的“缩水”。但是迈凯轮车队邀请了2000名观众在主看台看比赛,同时,在更昂贵的F1围场俱乐部有600位贵宾。再加上围场的贵宾标价值约在5000美元一张,这些钱由每支车队的赞助商支出,供他们的客人娱乐。  相似文献   

18.
伯尼·埃克莱斯顿这个瘦小却充满活力的英国男人让F1变成了世界上最赚钱的一大体育赛事。参加F1比赛的各支车队时不时地内江,让伯尼经常可以坐收渔翁之利。  相似文献   

19.
无法吸引商家以及日渐减少的观众,这个被形容为F1明珠的蒙特卡洛的道路变得坎坷起来,这不是杞人忧天,而是2008年的现实。  相似文献   

20.
《汽车与运动》2013,(3):148-148
2月5日,英菲尼迪全球品牌形象大使、F1“三冠王”塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)及九次大奖赛得主马克·韦伯(Mark Webber)在位于英国米尔顿凯恩斯的车队总部,向世人首次展示新车和新涂装。新涂装在车队原有的颜色基础上融入了具有英菲尼迪品牌特征的紫色。这是以英菲尼迪.红牛F1车队的名义发布的新款F1赛车。  相似文献   

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