对沪宁城际铁路列车开行方案的搽讨

到2010年,沪宁线上将存在三种轨道交通运输方式:即沪宁城际铁路、京沪高速铁路(沪宁段)、既有沪宁铁路.沪宁城际铁路应开行什么样的旅客列车以及怎样开行才能使沪宁城际铁路尽可能吸引客流,满足各种服务对象,提高整体服务水平是一个很值得探讨的问题.     

沪宁城际轨道交通列车开行方案研究

城际轨道交通的运输组织有别于高速铁路、普通铁路和城市轨道交通。从线路功能定位、客流特点出发，对沪宁城际轨道交通的列车开行方案进行探讨，提出开行大站直达和站站停2种列车的组合形式。     

沪宁城际铁路开工 提速长三角同城化进程

7月1日上午，沪宁城际铁路开工动员大会在南京举行。11时，随着中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声宣布工程开工，《中长期铁路网规划》的重点项目、长三角的重要基础设施、上海和江苏人民期盼已久的现代化铁路——沪宁城际铁路正式开工建设。沪宁城际铁路全长300公里，全线设21个车站，建设工期为两年，计划2010年7月1日开通运营。届时，沪宁城际铁路将大量开行高速动车组列车，列车最小间隔3分钟，沪宁两地可以实现公交化运输，上海直达南京仅需1个多小时。该项目作为国家中长期铁路发展规划的重要组成部分，对完善长江三角洲地区综合交通体系、缓解区域交通运输紧张状况、促进长三角地区经济社会协调联动发展具有十分重要的意义。     

国内铁路动态(2010-03-15～2010-05-15)

竣工开通 沪宁城际铁路全线铺通 3月16日，随着上海虹桥交通枢纽的正式启用，沪宁城际铁路虹桥联络线成功引入沪宁正线，标志着沪宁城际铁路全线铺通。     

沪宁城际铁路将于明年7月1日开通运营

日前，铁道部、江苏省联合在江苏省镇江市召开沪宁城际铁路江苏段建设第三次推进会。江苏省常务副省长赵克志在会上强调，确保沪宁城际铁路明年7月1日开通运营、确保沪宁两地1小时之内到达、确保建成世界先进水平的城际铁路，是铁道部、江苏省、上海市三方共同研究作出的重要决策，是加快长三角经济一体化的战略举措。铁道部副部长卢春房在会上指出，在全体参建单位的共同努力下，沪宁城际铁路建设进展顺利，为明年7月1日开通运营奠定了坚实基础。会前，部、省领导现场查看了沪宁城际铁路南京至镇江段的施工进展情况。     

沪杭客运专线铁路开通运营后运输组织调整方案研究

为确保沪杭客运专线铁路开通运营后,合理安排本线高速动车组和跨线动车组列车开行,在分析既有线沪昆、笕杭、宣杭、萧甬线以及杭州站能力、客流情况和沪宁城际高速铁路动车组列车开行情况。合理安排杭州和杭州南两站客运办理业务分工,对既有相关通道旅客列车和行包以及货物列车作出相应调整,提出沪杭客运专线铁路动车组列车具体的开行方案。     

武汉铁路局今年投450亿元建铁路

2010年2月1日，沪宁城际铁路常州吕城段铺下第一根钢轨，这标志着沪宁城际铁路正式拉开铺轨序幕，工程整体建设取得重大成果。     

铁道部召开沪宁城际铁路建设动员大会

10月23日，铁道部在上海召开沪宁城际铁路建设动员大会。沪宁城际铁路是国务院审议通过的《长江三角洲地区城际轨道交通网规划（2005-2020年）》的重要组成部分，与沪宁高速公路、京沪高速铁路、沪宁铁路等共同构筑起横贯苏沪两省市、密切联系沪宁城市群的综合交通运输走廊。     

沪宁城际轨道交通的功能定位分析

根据沪宁城际轨道交通的特点和服务对象确定,对沪宁城际轨道交通与京沪客运专线铁路、既有沪宁铁路、公路、民航和水运、城市轨道交通的关系进行详细分析,提出沪宁城际轨道交通的功能定位。     

中铁二十四局集团公司中标沪宁城际铁路建设

2008年7月1日，沪宁城际铁路在江苏省南京市东郊正式开工。中铁二十四局集团公司总经理韩家英以及二十四局江苏公司党委书记董事长李小林、总经理王肖文率领公司150名职工参加了沪宁城际铁路开工动员大会。     

沪宁城际铁路旅客列车运行图优化的探讨

通过对沪宁城际铁路客流特征细分引出需要解决的问题.从合理安排列车停站、合理安排运输能力以及提高服务质量着手寻找对策,找准解决问题的切实有效的方法,结合铁路自身技术经济优势,从增加开行密度、合理安排运能、合理调整停站、加强售票组织等方面加以深化,再次提出解决问题的具体措施.     

沪宁城际铁路客流短期预测研究

为提高沪宁城际铁路运营组织效率,通过对沪宁城际铁路短期客运量的时序特征和变化规律的分析,表明短期客运量时间序列是一种具有周期性特征、增长趋势缓慢的非平稳时间序列。在此基础上,建立ARIMA乘积季节模型,并运用该模型对沪宁城际铁路南京站发送量客流进行预测,结果表明ARIMA乘积季节模型具有较好的预测精度,适宜做城际铁路的短期客流预测。     

重庆铁海联运国际大通道开通运营

据铁道部官方网站消息，继4月20日赴沪宁城际铁路现场办公之后，5月30日，铁道部部长刘志军又一次来到沪宁城际铁路进行现场办公，往返添乘动车组试验列车检查全线，对冲刺阶段的工程收尾和运营准备工作提出明确要求。刘部长强调，     

沪宁城际铁路功力长三角区域经济文化融合

2010年7月1日。上海虹桥站和南京站同时相向发出首到动车。标志着沪宁城际高铁正式开通运营，沪宁城际铁路的开通使得长三角经济圈东西区域的空间性进一步缩小，不仅拉开了长三角城际铁路发展的序幕，同时为扩大该区域经济圈外延、加快城市集群化以及促进城市经济文化融合有着极为突出的促进作用。     

沪宁城际铁路南京段在紧张建设中

目前，沪宁城际铁路南京段建设正在紧张有序地加快推进中。南京市市长蒋宏坤现场检查各施工点丁程进度，要求紧紧抓住沪宁城际铁路建没的重大机遇，高度重视建设中的各项工作，以强烈的责任心、使命感，采取最严格的工作措施，全力以赴为工程建设创造良好的环境和条件。     

李文科书记带队走访沪宁城际铁路公司

6月3日，中铁物资党委书记李文科一行走访了沪宁城际铁路公司，并与沪宁公司总经理杨建中、副总经理陈增元进行了友好会谈。     

沪宁城际铁路停站方案优化研究

根据沪宁城际铁路客流在时空上的分布特征、各车站的旅客需求辐射范围和服务水平来确定各站的列车停站间隔时间,定义各站的服务等级和服务间隔,对比既有列车停站方案,提出沪宁基于高峰和平峰不同服务间隔的沪宁城际铁路停站优化方案和改进建议。     

南京努力建成长三角城际铁路中心

“最多5年时间，南京人在芜湖等周边城市买房居住，每天搭乘半小时火车到南京上班将成为现实。”在日前召开的南京市有关会议上，代表们表达了南京立志成为长三角城际铁路中心的宏愿。“今年南京铁路建设总投资费用将超过100亿元。”南京交通集团负责人冯宝椿说。按照规划，南京确定的4条跨省城际轨道线是：合宁、宁芜、宁杭、沪宁4条线。目前，合宁客运专线铁路已建成通车，沪宁城际及京沪高速铁路也已经开工，南京至杭州的城际铁路沿线方案已确定，南京到安庆的沿江铁路也在积极准备之中，长三角交通圈在向西延伸的同时，南京也将成为城际铁路的中心。     

浦江金陵一线牵——沪宁城际高速铁路概览

线路走向与工程概况 （一）线路走向 沪宁城际铁路是长三角城际客运铁路规划线网的主骨架。线路走向基本并行于既有沪宁铁路。它与在建的京沪高速铁路、既有沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道共同构成了沪宁沿线城市群的综合交通运输走廊。     

资讯

<正>中联砂浆车:效率高、故障少、服务好2010年1月21日,中联重科收到了中铁19局沪宁城际铁路无锡V标项目部的一封致谢函,对中联水泥沥青砂浆车在沪(上海)宁(南京)城际铁路现场施工中施工效率高、故障率低表示满意,高度赞赏中联重科所提供的良好服务。沪宁城际铁路是我国东部铁路网建设的重大工程,也是打通沪宁通道"瓶颈"的民心工程,将为上海世博