基于激光的现代汽车加工技术

介绍了当前汽车工业中激光加工技术的应用及其发展趋势,并对激光加工技术中的激光焊接、激光切割、激光打孔、激光标记、激光表面处理及激光测量进行了分析.     

激光加工技术在汽车工业中的应用

介绍了国内、外激光加工技术的应用及其发展趋势，并对激光加工技术中的激光切割、激光焊接、激光打孔及激光表面处理进行了较详细的分析。同时，也指出了激光应用技术中存在的问题。     

汇聚中外激光加工行业专家热点话题，革新汽车加工工艺——第六届国际应用激光技术中国研讨会最新日程公布

随着激光加工技术的不断完善和提高，国内外各类制造业逐渐加快了产品的更新换代。通用、福特、奔驰、大众、丰田等汽车制造商运用激光技术进行表面硬化、焊接切割。汽车工业是激光加工应用最多的领域之一，激光加工通常以切割和焊接为主，激光表面处理、激光测量、激光快速成型技术目前也被广泛使用。     

激光焊接技术在汽车工业中的应用

激光焊接技术及特点1960年,人类历史上出现了第一台激光器——红宝石激光器。从六十年代初这种激光器在美国被首次成功用于拉丝模金刚石打孔开始,人们对这种技术可行且有重要经济价值的激光加工方法就给予高度重视,并致力于研制更为高效、更加适用的激光器。大功率CO_2和Nd:YAG激光器的出现并成功实现商品化,为以快速加热为基础的激光加工方法的快速发展奠定了基础。目前,激光加工方法已包括:激光打孔、激光切割、激光热处理、激光涂覆、激光重熔处理、激光合金化、激光上釉、激光打标、激光成型、激光模型制造、激光珩磨、激光配平、激光微加工以及激光焊接等诸多技术,涉及产品加工制造的各个领域。激光焊接是近年来增长最     

应用激光技术修理汽车发动机

激光加工技术是集光、机、电、材料和计算机等技术为一体,形成了激光加工基础理论和先进制作技术,已经开始在航空、航天、微电子、精密加工和精密计量等领域展示了特有的优势,其中将激光应用到汽车发动机缸体缸套上的淬火等便是实际应用体现。     

发动机连杆裂解加工初始裂解槽预制技术及应用

发动机连杆初始裂解槽的预制是连杆裂解加工的关键技术.介绍了采用机械加工、线切割加工和激光加工等加工连杆初始裂解槽的方法,并对比分析了机械拉削、线切割、光纤传输激光切削和常规光束传输激光切削加工裂解槽的优缺点.阐述了连杆初始裂解槽加工技术及其裂解加工在国内外的应用现状.     

激光加工技术与汽车工业

介绍了国内外汽车工业激光加工技术的发展过程、加工特点、产品性能及作用机理、并就此项技术目前的应用情况，将来的发展趋势进行了论述。另外，还就激光加工领域的市场竞争情况进行了介绍。     

创新激光加工技术 助力工业激光市场发展

<正>2014年慕尼黑上海光博会将于3月18-20日在上海新国际博览中心E1、E2、E3馆举办。本届展会依旧定位于"提供激光解决方案",集中关注"激光加工技术应用",展会现场将设置"激光生产与加工技术展区",为广大客户展示激光加工技术在汽车、钣金制造、船舶、航空航天、国防军工、制造技术、材料加工、自动化、模具、塑料橡塑、电子等行业的领先优势和神秘魅力。由于激光加工独特的柔性和生产效率,它已经成为各个生产环节中的独特工艺,尤其是"激光金属加工"在各个工业     

汽车上那些你可能不知道的激光技术

说到激光技术在汽车上的应用,大家或许对激光焊接、激光切割和激光打标等技术耳熟能详,得益于汽车厂家的卖力宣传,即便是普通的消费者都知道某个车型的车身激光焊接长度达到了多少米。的确,激光加工技术作为一项先进的制造技术在汽车上的应用大大提升了汽车的制造水平,提高了生产效率和生产质量。不过,随着技术的发展,激光在汽车上的应用并不仅限于这些加工领域,激光技术在汽车上还有一些你可能不知道的应用。     

第九届国际激光加工技术研讨会即将开幕

<正>激光作为一种先进的技术,正应用于各行各业。激光应用重点市场包括汽车、航空航天、能源、农业设备、医疗设备、移动通信和金属制品业。为促进中国激光技术的不断创新,推进激光应用市场的快速发展,由中国光学学会激光加工专业委员会、德国慕尼黑国际博览集团和美国激光学会共同主办的"第九届国际激光加工技术研讨会",将于2014年3月18-20日