公路与市政道路路面工程预算定额对比分析

道路作为城市交通系统建设工程中的重要组成部分,在城市的社会活动、经济活动中发挥着举足轻重的作用。以道路工程预算为对象,分析采用公路定额和市政定额两种不同定额体系编制道路预算的异同之处,阐述其编制过程、编制内容等方面的对比,总结两种定额体系的特点和启示,希望对我国城市道路预算编制有所借鉴。     

浅谈公路施工单位对公路工程概算、预算定额的使用

近年来我国的公路建设逐渐的走上正规的发展道路,开始规范化和国际化。一个科学合理的公路建设施工,除了有技术和资金等保障之外,公路工程的概算、预算定额也是至关重要的。必须严格按照相关的法律条文和合同条款进行,并由相关的工作人员来具体的制定,通过权威部门的认定后方可实施。对工程概算、预算定额的方法进行了系统的介绍,并讲解了其正确的使用方法和注意事项,给相关的公路建设提供参考和依据。     

公路隧道工程预算定额造价对比分析

通过对2007年与2018年公路隧道工程新旧定额造价的比较,分析了新旧定额的差异,并以山西省若干个已完成高速公路项目施工图预算为例,分析了新旧定额对工程造价的影响。     

采用工程量清单计价模式的探讨

300年前工程量清单开始应用于英国建筑业。作为一个平等的报价基础,被英国官方采用已超过160多年。随着经济全球化的发展,这种报价方式也被国际建筑业广泛接受,尤其在一些政府投资项目和国际融资项目上。我国现行交通主管部门发布的工程预算定额消耗量和有关费用以及相应价格是按照社会平均水平编制的,以此为依据形成的工程造价基本上属于社会平均价格。这种平均价格可作为市场竞争的参考价格,但不能充分反映参与竞     

公路养护工程预算定额研究分析

所谓公路养护预算定额就是公路养护单位在合理的生产组织、资源使用和生产技术条件下,完成单位合格产品或完成一定量工作所消耗的人力、机械、材料、资金等数量的标准。养护预算定额是养护工程造价计算的主要基础资料,是工程计价的一种依据。养护预算定额一般分工程定额和费用定额两部分。公路养护工程定额参照《公路工程预算定额》和《公路工程概算定额》编制而成;公路费用定额是指参照《公路工程机械台班费用定额》、《公路基本建设工程概算、预算编制方法》等规定中的各项费用定额或费率编制而成。     

灰色关联度计算模型在公路养护定额计算中的应用

基于公路养护工程施工定额原始数据的特点和现有施工定额原始数据处理方法的实际情况,结合新疆区公路养护施工定额的外业数据整理,采用灰色关联度理论,建立适合于贫信息样本的养护定额原始数据灰色关联度计算模型.算例表明,运用该计算模型计算出来的定额子目数据符合新疆公路养护的实际,可在施工定额编制时推广应用.     

公路采空区处治费用定额研究

公路项目穿越煤炭等采空区的处治工程,由于没有定额做为计价依据,造成采空区处治工程造价确定依据不充分的现实。为适应山西省(以下简称我省)公路建设快速发展的需要,合理确定煤炭采空区处治工程造价,维护建设各方合法利益,我们开展对采空区处治工程费用定额的研究,编制补充定额做为采空区处治工程计价依据。     

清单计价与定额计价的比较分析

定额计价是清单计价编制基础,清单计价较定额计价更能充分体现企业自身竞争能力和自主定价,也能及时反映市场动态变化。针对二者之间的区别与联系及推行清单计价迫切需要解决的问题进行重点论述。     

公路工程预算定额修订之我见

1992年交通部颁布了《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》，到1996年《公路基本建设工程概预算编制办法》也已实施了13年。随着时代的进步和科学技术的发展，部分定额和内容已不适应生产力发展的需要，修订公路工程概预算定额和概预算编制办法已成为当务之急的工作。本文就公路工程预算定额修订发表自己的看法。     

浅谈公路工程“四新”定额测定及其在公路建设“三年决战”期间的作用

定额日常管理是一项基础性工作。在平常工作中主要收集有关公路工程定额资料和国家以及交通部新出台的文件,收集有关公路施工方面的"四新"项目、收集现行定额修订意见,对现行造价依据的使用情况进行监督管理,并对各相关单位提出的定额使用问题进行解释等。介绍了公路工程"四新"定额测定在公路建设"三年决战"期间的作用。     

公路小修保养预算定额编制思路及方法的研究

随着普通公路养护里程的增加以及养护的概念发生根本性变化,其养护机械化施工程度、技术含量等均有很大的提高,养护的费用也有大幅度提高。科学合理的确定公路养护资金需求量,推行养护预算制,统一和规范公路养护工程费的计算规则,利用公路工程的实物量法考核和编制公路养护方面的预算定额,应用养护定额和路况调查的每年养护工作内容的工程量计算养护总投资,已成为当前公路养护投资管理中一个迫切需要解决的问题。本文对公路小修保养预算定额的编制提出一些方法和措施。     

我国PPP模式的政策导读

为改善投资环境,国家允许社会资本通过特许经营等方式参与城市基础设施等有一定收益的公益性事业投资和运营,发改委和财政部陆续出台一些政策,PPP项目由最初的污水处理等市政项目陆续扩大到其他领域。公路建设也着手陆续开展PPP项目。本文把相关的财政部和发改委文件归纳到一起,供大家借鉴。     

公交车能耗定额制定中加入道路拥堵情况的探讨

由于道路拥堵,城市公交车只能低速运行或者停车怠速,这必定会造成能耗增加.因此,在能耗定额制定中要考虑经过路堵路段的公交线路车辆能耗定额的相应提高.而怎样来确定哪些公交线路受道路拥堵的影响大,则是科学制定的关键.     

高速公路绿化工程采用公路工程定额与园林绿化定额对预算单价的影响分析

随着社会的发展与进步,高速公路绿化工程越来越被人们所重视,绿化工程对高速公路的造价影响也随之具有重要意义。本文针对辽宁省高速公路绿化预算编制采用的交通行业公路工程预算定额和辽宁省建设厅园林绿化工程计价定额进行了对比分析。     

公路施工企业应建立适合工程量清单计价的企业定额

介绍了公路施工企业的为了适应工程量清单计价,尽快建立和完善本企业的企业定额的方法。     

公路工程清单计价与定额计价比较分析

在传统计划模式下,经济定额逐步形成,清单计价将其作为计价基础,进一步发展。清单计价能够更好的彰显出企业的市场竞争力与自我定价能力,紧随市场而变化,动态及时的反应市场情况,本文主要介绍两种计价模式的差异与联系。     

公路市政化改造路桥拓宽技术应用研究

在公路市政化改造中,由于断面差异等原因,普遍存在道路拓宽需求。文章结合G312国道改造无锡段项目设计,首先分析了公路市政化改造中道路拓宽需求产生的原因,然后对道路拓宽技术、桥梁拼接和拼宽技术进行了归纳总结,再结合其方案设计对路桥拓宽技术进行了具体运用,最后结合实践经验对技术运用要点进行了总结。     

对工程量清单计价模式的探讨

市场经济下交通工程建设项目的招投标,很大程度上应是工程单价的竞争,如仍采用以往单一的定额计价模式,竞争就不能充分体现,招投标也失去意义。介绍当前工程造价计价模式和存在的局限性,结合实际工作对工程量清单计价模式下可采取的造价管理措施进行探讨。     

公路工程路基石方和岩石地层造孔定额存在的问题及建议

通过对现行公路定额路基工程六级土石分类与十六级土石分类的对照,量化了公路路基工程定额中各类岩石的抗压强度指标;通过公路定额各类岩石的强度指标与国标和行业规范的岩石强度分级对比,总结出公路定额与行业规范岩石强度指标划分的较大差异;通过分析工作实践发现的问题,提出了工程设计和造价编制中的注意事项;通过相关行业定额岩石强度指标划分的对比,对公路工程定额的修编完善提出建议。     

如何加强农村公路工程管理工作

随着贵州省建设美丽乡村小康路的战略开始实施,贵州省绥阳县未来五年将修建800多km的混凝土通村公路,平均每年要实施160 km。通村公路在绥阳县投资较少,同时县交通局技术人员较少,项目所在地分散,全县15个乡镇基本都有项目,有的一条,有的几条,同时长短不一,加之工程施工一般都在每年7只11月的夏秋季节,所以要保证工程保质保量同时在投资,工期和安全可控的情况下县交通局要保质保量的按要求完成建设和管理任务,工作量大,任务艰巨。因此贵州省绥阳县农村公路建设中的工程管理需要探索出新的有效的办法。