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为了提高公路线路的设计水平,结合实际对公路路线平纵线形组合设计内容进行研究,在分析公路平中线形组合设计要求的同时,对公路路线设计影响因素进行总结,指出影响公路路线设计的内容包含地理环境的复杂性的影响、环境保护的艰巨性影响、可利用资源的稀缺性与公路路线的技术参数的影响,同时对公路路线平纵线形组合设计内容要点步骤进行总结,实践可知,在设计过程中严格平曲线与竖曲线半径值并且做好行车速度等方面的控制,这对提高公路路线的设计水平有重要意义。 相似文献
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运行速度在公路路线优化设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前基于公路设计速度的路线设计方法中存在的不足,在设计中引入运行速度,检验路线线形连续性和速度一致性,对公路几何指标进行优化,提出了相应的设计流程,为运行速度设计方法的应用提供参考. 相似文献
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由于高山公路自然条件复杂,线路规划是提高工程质量的主要因素。只有在山区公路线路规划中始终体现“安全、环保、舒适、和谐”的新理念,始终坚持科学可持续发展的理念,才能让路线设计更加完善。因此,在阐述公路路线设计原则的同时,对公路路线设计中问题现状及设计要点探究。 相似文献
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路线设计是否合理对公路安全运行有着重要的影响。通过介绍公路路线设计速度和运行速度两种不同的设计体系,将安全设计理念引入公路线形设计中,有利于公路工程中的路线设计。 相似文献
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运行速度是公路设计时确定其几何线形的最关键参数。作为路线设计的基础指标,根据当时车辆动力性能和地形条件,确定了不同等级公路的计算行车速度指标。基于运行速度的公路路线设计方法和流程是建立在传统勘察设计流程基础上,将运行速度检验、安全评价手段贯穿于整个设计过程,以公路设计速度为基本指标,运行速度为动态评价指标,实时对路线几何状况进行安全检测,将公路运营过程中可能出现的安全隐患在设计中通过方案优化、调整设计、完善交通设施等措施予以剔除或避免。主要阐述了运行速度的定义特点、基于运行速度的公路路线的设计方法以及如何进行安全性检验进而优化设计。 相似文献
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基于运行速度的路线设计方法研究 总被引:7,自引:0,他引:7
针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性,将运行速度与设计速度同时加以考虑,在此基础上,根据在公路上汽车的行驶特性和公路线形设计的要求,提出基于运行速度的公路路线设计方法及设计流程,为公路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。 相似文献
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为了探讨公路路线设计方法,结合某具体公路工程,对该公路路线设计应该坚持的原则作浅要论述,并在此基础上分析了公路路线的设计要点,强调公路路线设计需要做好线路走向设计与交叉设计两个方面的工作,最后得出结论,供同行参考。 相似文献
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对公路线路优化设计中运行速度的应用进行研究,首先阐述了设计与运行的速度相关内容,其次探讨运行速度的计算方式及评价方法,最后综合性解析优化运行速度的相关流程,希望分析后能够给同类项目提供参考。 相似文献
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探讨了目前国际上采用的设计速度法和运行速度法两种公路线形设计方法,针对设计速度法存在的缺陷,借鉴国外的研究方法,并结合我国的实际,提出基于运行速度的公路路线设计方法。 相似文献
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鉴于公路线形设计中传统设计速度法的弊端日益显露,在总结分析国内外运行速度研究成果的基础上,结合交互式路线设计,将路线安全评价与CAD系统集成,完善了运行速度设计法,并进一步实现了基于运行速度的路线三维设计,能直观地对线形设计质量及行车安全进行检查与评价。 相似文献
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鉴于公路线形设计中传统设计速度法的弊端日益显露,在总结分析国内外运行速度研究成果的基础上,结合交互式路线设计,将路线安全评价与CAD系统集成,完善了运行速度设计法,并进一步实现了基于运行速度的路线三维设计,能直观地对线形设计质量及行车安全进行检查与评价. 相似文献
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公路交通安全与公路线形有密切关系,而运行速度是影响道路安全的主要因素。该文介绍分析了国内外几种典型运行速度计算方法,结合工程实例,运用《公路项目安全性评价指南》中的"模型法",计算公路运行速度,通过运行速度协调性评价,指出了路线线形中潜在的安全隐患,为优化路线设计提供了建议。 相似文献