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2011年12月18日,玉柴集团隆重举行了南车玉柴四川发动机股份公司“自主研制国内首台单缸功率超500kW中速发动机NY9320竣工剪彩暨订单签约仪式”,共同见证和庆祝中国南车、玉柴集团中高速柴油机产业整合发展所取得的最新成果。 相似文献
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在船市寒冬中,中国成为世界船配业的"兵家必争之地"。与低迷船市截然相反,国际配套巨头来华发展热情高涨,通过合资合作、设立研发服务中心等方式,积极扩张在中国市场影响力。外资看好中国市场瓦锡兰在镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司新增可调桨的项目,与广州中船船用柴油机公司牵手许可生产电控二冲程发动机, 相似文献
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中外合资的南通迪施有限公司经过一年的筹建,于去年11月20日正式开业。这家由中国远洋运输总公司、广州海运局、香港海通有限公司和英国迪施国际有限公司合资经营、总投资为140万美元的公司,主要为国内外各航运公司和陆上用户,提供柴油机铝活塞、钢活塞、缸头、排气阀等零部件的翻新和修理服务,以适应国际上特别是我国远洋运输事业的发展,改善船舶柴油机主要零部件的供应,缩短船舶修理周期,减少外汇支出。 相似文献
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《船电技术》2013,(9):65-65
公司简介Company Profile南车玉柴四川发动机股份有限公司(以下简称公词)系由中国南车集团公司、广西玉柴机器集团公司与四川南峻汽车集团有限公司共同投资组建成立。公司注册资本3亿元,现有职工1100余名,位于四川省资阳市,是中国西部唯一适用于机车、船舶、汽车、陆州发电等网大领域的发动机专业研制企业。公司具有与时俱进的技术创新能力,同步共享广西玉柴机器集团高速车机研发成果和技术进步,承接南车资阳机车公司中速机雄厚的研发、制造、设备资源和玉柴集团高速机的制造技术及市场资源,坚持自主创新与技术引进相结合的技术创新战略思想,快速推出具有自主知以产权产品,确保公司中高速发动机技术处于国内领先水平。公司主产品有 相似文献
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刘向东 《沪东中华技术情报》2006,(4):44-44
2006年9月16日,中国船舶工业集团公司、日本三井造船株式会社和沪东重机股份有限公司合资组建的上海中船三井造船柴油机有限公司在沪正式成立。中国船舶工业集团公司总经理陈小津、上海市副市长胡延照、日本三井造船株式会社社长元山登雄出席仪式讲话并为该公司揭牌。中国船舶工业集团公司常务副总经理路小彦、总会计师孙云飞以及国内外嘉宾170余人出席成立仪式。 相似文献
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香远文 《中国远洋航务公告》2004,(7)
6月15日,中远太平洋购入营口集装箱码头有限公司的50%股本权益。中远太平洋将以自有资金收购该项权益。6月17日,中远太平洋与镇江港务有限公司和金光纸业(中国)投资有限公司在香港签署合资协议,合资组建镇江金远集装箱码头有限公司,共同经营和管理镇江港集装箱码头。中远太平洋持有该合资公司25%股权。中远太平洋认为收购营口集装箱码头公司将为中远太平洋在迅速发展的渤海湾地区拓展集装箱业务提供良机,并将进一步扩大本公司在当地的码头占有率,完善本公司码头业务网络。而参股镇江港集装箱码头合资项目,将有助于完善码头网络分布,也可以发… 相似文献
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中国船舶重工集团公司(CSIC)、芬兰瓦锡兰集团(Wartsila)、以及日本三菱重工(MHI)正准备共同建合资企业,在中国制造大型低速船用柴油发动机。合资合同由青岛齐耀麟山动力发展有限公司(QQLPDC)和熊猫新科股份有限公司(PSH)共同签署。9月27日,正在汉堡出席第22届汉堡国际海事展的中船重工集团公司总经理李长印先生会见了瓦锡兰集团总裁,签署了《齐耀公司合资补充协议》并召开了新闻发布会。QQLPDC由CISC下属的宜昌船舶柴油机厂(YMD)和上海船用柴油机研究所(SMDERI)共同拥有。PSH为瓦锡兰和MHI共同所有。根据合资合同,QQLPD… 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(5)
中日国际轮渡有限公司是我国第一家由中日双方共同合资组建成立的国际班轮企业,开业之初,中日合资双方已确定,公司为中国法人。领中国航运市场开放的先机,中日国际轮渡有限公司赢得了“天时、地利”。但对于初创的新公司来说,从人员配备到经营思路的确定等,可谓千头万绪,更重要 相似文献
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4月26日,由南车玉柴四川发动机股份有限公司自主研发、拥有完全自主知识产权的NY9320大功率中速发动机,在第十一届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会上精彩亮相,吸引了诸多目光。新机的发布不仅使得南车玉柴一举填补了国内单缸功率超500千瓦的中速大功率柴油机的空白,更为企业在今后的竞争中创造了先机。 相似文献