舰船通信网络的数据备份系统设计

针对传统数据备份方法效果不佳、耗时过多的问题,提出舰船通信网络的数据备份系统设计方法,分析研究数据备份的技术,设计了舰船通信网络的数据备份系统。深入研究了网络备份的概念、网络存储技术及备份策略,有针对性对数据备份系统硬件结构配置进行改善。为保障硬件设备运行效果,进一步对数据备份系统软件处理方法及去噪步骤进行优化,实现对舰船通信网络数据的有效备份。最后通过实验证实,本文研究的舰船通信网络的数据备份系统可以更加快速完整进行网络数据备份,保证船舶通信数据存储安全。     

广州黄埔《集装箱码头管理系统》数据备份与恢复策略

探讨了Oracle7.3.4for Digital Unit的数据备份和恢复方法,并针对广州港黄埔集装箱公司应用《集装箱码头管理系统》的实际情况,力求定制出一个具有高可靠性而又切实可行的数据库备份与恢复的解决方案。     

eLoran:未来卫星导航的备份?

<正>近年来,随着GPS干扰事件的增多,卫星导航系统的脆弱性逐渐引起各国的重视。是否需要在加强卫星导航系统安全性的同时,建立一个独立于GNSS的PNT备份系统?还是说,卫星导航系统之间能够互为备份?这些问题也引发了国际组织的讨论,出现了许多不同的观点。在这种形势下,e Loran作为完全独立于GNSS的陆基无线电导航定位系统,成为目前作为GNSS备份的一个     

DF500网络宽带设备在港区的应用

本文介绍的DF500网络宽带设备，安装、调试简单，只要有电话线路的场所就可即插即用，并且无需计算机专业人员维护(可用于无人值守机房)。因而可广泛应用于老港区、光纤骨干网延伸、局域网扩展、视频会议、VOD等有LAN—to—LAN或LAN—to—WAN需求的地方。     

FDDI:光纤分布式数据接口概论

光纤分布式数据接口(FDDI),是利用光纤媒介,基于令牌环形协议的100M bit/s的局域网(LAN)。本文更新作者和别人有关这个课题的早期工作,介绍这一技术的概论,并探索它成功的基础。重点放在FDDI、FDDI-Ⅱ的一个向上兼容文本的技术规范上面,FDDI-Ⅱ把电路切换的服务能力加到基本FDDI的包服务上面,从而建立一个完整服务的LAN。     

基于三维体验平台的系列船设计数据备份技术研究

有次序地改变船舶中某些参数而构成的组系船舶称之为系列船。目前基于三维体验平台的系列船设计数据存储方式不仅难以应对急剧上升的工程数据量,且无法应对大数据量下的备份等问题。针对以上问题,文章提出基于三维体验平台的系列船设计数据备份方案。以三维体验平台为研究对象,分析三维体验平台的架构、数据流、数据库及文件存储等,从平台软件和硬件两个方面提出解决方案,并对此方案进行实际验证。不仅能提升系统访问性能,还能实现系列船设计数据重复利用。     

用于潜艇的先进的“战斧”武器控制系统

研制先进的“战斧”武器控制系统(ATWCS)是为了支持目前和未来海军舰上装备的战术飞航式导弹的。ATWCS使用海军的标准战术高级计算机(TAC)3的元件以及商用的标准局域网(LAN)来提供一个有潜在扩展能力的、灵活性好的而且耐用的系统。由于积极地运用了系统工程原则使系统设计得以改进,所以该系统适用于各种海军平台。潜艇ATWCS是符合这一设计目标的一个成功范例。 ATWCS的基本数据通道是一个连接4个TAC3处理器的纤维分布式数据接口(FDDI)LAN。现有的通用显控台(CDCs)是用来显示和控制TAC3处理器的。潜艇的ATWCS是建立在已为水面舰船研制出的软件上的,该软件的开放系统体系是基于计算机软件配置元件(CSCIs)上的,并有一些是从其它程序得到的,作战控制系统(CCS)的直接武器接口在取得ATWCS的功能性优势的同时,还提供武器控制中的最优效率。 本文介绍了软件和硬件两方面的系统工程方案,使应用非研制元件(NDI)、商用成品(COTS)技术、LANs以及开放式系统体系的潜艇能获得对现代飞航式导弹武器的控制能力。     

电子档案冷备份(光盘)介质的选择分析和策略研究

电子档案的异质备份是档案安全保管的一个重要途径.本文对目前常用的三种备份介质的优缺点进行比较分析,总结了冷介质(光盘)的应用优势,并提出了光盘备份的管理策略和建议.     

船舶轴系试验台架文件型监测数据备份方法

文章针对轴系试验台架监测数据备份处理软件算法存在的不足,特别是文本类型数据的备份处理机制方法,设计了一种新的监测数据备份方法。该方法基于Windows操作系统提供的文件系统消息监视组件,在开发的备份处理程序中获取设定目录下的文件消息,获取到相应的文件句柄,实现对试验台架文本类型数据文件的本地备份。再利用TCP/IP协议实现了数据的异地双机备份。同时实现了网络异常中断等特殊情况下的数据可靠备份处理方法。     

基于AIS-R模式的船舶定位系统研究和实现

目前,船舶无线电导航单纯依赖卫星导航系统存在安全隐患。为了保证沿海航行安全,国际海事组织(IMO)制订的世界无线电导航计划中号召世界各成员国研究基于船舶自动识别系统(AIS)测距定位的陆基无线电导航系统,并在多次技术会议中提议将强制船舶安装天基和陆基双备份定位导航系统。本文基于中国沿海已经布设完善的AIS岸站,通过测量岸站的无线电信号实现自主定位,不仅能够满足IMO未来将强制使用天基和陆基双备份定位系统的履约需求,而且利用现有AIS系统和设备就能够达到陆基定位系统的功能要求。     

电子调速器可靠性设计研究

电子调速器作为柴油机电控系统的核心,要求其具有高可靠性指标.文章介绍了提高电子调速器可靠性的措施,重点阐述了基于CAN总线的双机热备份系统的可靠性设计,并以某型数字式电子调速器为对象,对冗余前后进行了可靠性分析计算.     

信息化条件下复杂军事装备效能评估技术研究

简要介绍国内效能评估研究的现状，分析了复杂系统的特性及其对效能评估的影响。通过对国外几种军事装备效能评估框架的介绍和比较，结合COBP方法提出了基于仿真的复杂军事装备效能评估的评估框架。     

Oracle备份策略在舰船电子信息系统中的应用探索

从舰船电子信息系统的发展趋势出发，分析进行数据库备份的必要性。介绍舰船电子信息系统所采用的Oracle数据库的备份技术，给出备份方案的设计与实现方法，为未来数据库备份在舰船电子信息系统中的应用进行有益的尝试。     

网络存储备份应用技术研究

本文分析了企业在新的信息时代对数据存储与备份的发展需求,对当前的主流网络存储与备份技术进行了分析比较,并结合了本单位的实施情况进行总结,对企业建设存储备份系统具有一定的参考意义.     

燃气轮机分布式控制系统智能电子接口单元研究

针对燃气轮机分布式控制的复杂性和高可靠性,提出了一种以ARM微处理器为核心基于CAN总线技术的智能电子接口单元。该电子接口单元包含两条CAN总线通讯线路,互为监控备份,可靠性大为提高。测试表明,该智能电子接口单元能很好的完成燃气轮机分布式控制中的通讯任务,线路故障时能准确及时切换并报警。     

PID控制算法的恒电位仪在船体阴极保护系统中的应用

研究了基于PID算法的恒电位仪在船体阴极保护系统中的应用。讨论了增量型PID算法在系统中应用的优势。根据实际应用的需要,控制程序实现了从自动控制到手动控制切换的平滑无扰功能。通过现场总线CAN实时传输船体数据到位于机舱的复式报警面板,能记录一年的船体数据和报警信息存档备份。经过工厂的模拟实验和实船的航行实验记录的数据证明,该套系统能够很大程度上保护船体不受腐蚀。     

基于无线GPRS专网的可变信息标志优化传输方案

介绍了高速公路中基于无线 GPRS专网传输的可变信息标志 VMS在交通管理和控制中所发挥的重要作用,论述了无线 GPRS专网传输技术的基本原理,探讨了 VMS无线 GPRS专网传输实现方案和数据传输的过程,指出了无线 GPRS专网传输方案是 VMS有线传输方案的一种有效的补充和备用方案。     

VxWorks环境下组合导航实时通讯软件的设计

针对组合导航系统的具体组成结构，提出了组合导航系统实时通讯的具体要求。在分析了VxWorks的多任务环境和中断特点后，利用TCP／IP协议支持的套接字实现了网络通讯编程，利用VxW池提供网络函数实现了双网卡冗余备份，完成了基于VxWorks的组合导航实时通讯软件的设计。     

基于FTP传输模式的一键更新还原功能实现

设备控制系统是集装箱码头生产作业大型设备远程控制系统,基于FTP传输模式的一键更新还原功能可以帮助操作人员在对设备控制系统进行更新优化时进行备份与还原,减少误操作,提高可靠性,从而降低更新程序失败导致生产作业停顿所造成的影响.结合港口轨道式龙门起重机自动化改造项目实例,给出了FTP传输模式实现方案和工程应用实例,可为相...