中国造船企业现代集成制造系统适用研究

本文提出适合中国特色的造船企业现代集成制造系统（ＣＩＭＳ）模式,由现代造船模式和造船ＣＩＭＳ软件组成。并提出了中国造船企业建立ＣＩＭＳ的关键是在应用造船仿真系统的同时实现现代造船模式的转换。通过沪东造船集团按中国造船ＣＩＭＳ模式开发和应用造船ＣＩＭＳ的成功实例,阐述和证明中国造船企业建立造船ＣＩＭＳ的途径和巨大效益。     

SCIMS开发过程的探讨

开发ＳＣＩＭＳ是一个时间长，投资大，涉及面广的综合性工程。本文在描述造船计算机集成制造系统（ＳＣＩＭＳ）的概念和特点，分析ＳＣＩＭＳ开发过程特殊性的基础上，了ＳＣＩＭＳ的开发阶段和关键技术．     

ISM审核认证情况介绍

就ＩＳＭ规则的产生背景，实施要求，ＤＯＳ和ＳＭＣ的发证条件及其相互关系，以及船舶ＳＭＣ初次／换证审核的实施步骤，作了简要的介绍，旨在帮助初次接触ＩＳＭ规则的船公司秀关人员对ＩＳＭ规则和ＩＳＭ审核有一个大体的了解，从而提高执行ＩＳＭ规则的自觉性，以便在规定的期限之前尽快得到ＤＯＣ／ＳＭＣ证书，从而取得参加国际航运的通行证。     

造船CIMS及其面临的问题

本文论述了造船ＣＩＭＳ的特点，提出了造船行业实现ＣＩＭＳ需要研究的关键技术及其实现的办法。     

SOLAS公约第Ⅻ章草案与IACS的散货船标准

简要介绍散货船现状及９０年代以来国际海事组织（ＩＭＯ）和国际船级社协会（ＩＡＣＳ）所采取的相应措施及背景，着重叙述了ＩＭＯ和ＩＡＣＳ在制定散货船新标准方面的密切合作，并得到ＩＡＣＳ的标准与１９７４年国际海上人命安全公约（ＳＯＬＡＳ公约）附则新增第Ⅻ章进行了对比分析。     

计算机网络与MMS协议

制造信息规范ＭＭＳ是计算机网络的重要协议，也是构造ＣＩＭＳ的最重要的基础之一。本文研究并探讨了ＭＭＳ协议的计算机和ＰＬＣ之间的通讯过程。     

与CIMS相适应的企业管理

本文从ＣＩＭＳ的组成，运行，实施等方面分析了管理的中心地位和重要作用，并针对ＣＩＭＳ对传统企业管理在管理思想，组织，方法，员工素质等方面的挑战，提出了柔性管理，综合管理，人本管理等对策，给出了与ＣＩＭＳ相适应的企业管理的基本框架和特征。     

计算机集成制造技术在造船企业的应用研究

计算机集成制造（ＣＩＭ）技术这一高新技术正在产品制造领域被逐步推广应用。应用该技术在造船领域中建立的系统－造船ＣＩＭＳ，是船舶制造企业的重要技术创新途径。本文以企业信息资源集成为切入点，论述了造船ＣＩＭＳ的开发研究及其对提高造船企业的综合竞争力的作用。     

ISM规则与PSC

随着ＩＳＭ规则的实施，ＰＳＣ的重点也由船舶设备的硬件，逐渐扩展到船员，公司的安全操作管理方面。通过典型事例，介绍在实施ＩＳＭ规则过程中接受ＰＳＣ的情况，对存在的问题提出建议，供同行参考。     

ECDIS标准认证过程中出现的新问题

英国船商有限公司生产的Ｎａｖｉ－Ｓａｉｌｏｒ－２４００ＥＣＤＩＳ系统在１９９８年４月成为世界上第一个通过ＩＭＯ Ａ．８１７（１９）性能标准认证的ＥＣＤＩＳ。认证过程中采用了英国海道测量局（ＵＫＯＨ）制作的测试软件“Ｓ５７测试集”。ＵＫＨＯ的Ｓ５７测试集成检测ＥＣＤＩＳ的标准时发现了许多值得注意的问题，应当引起国际海事组织（ＩＭＯ）和国际海道测量组织（ＩＨＯ）足够的重视。鉴于上述情况，船商公司已研制     

充分发挥ISMCode效能的策略探讨

在ＩＳＭＣｏｄｅ即将强制生效之际，对如何增加执行Ｃｏｄｅ的公司数量、发挥ＳＭＳ的作用及营造有利的社会环境进行了探讨。提出了应正确对待引用外援构建ＳＭＳ，“船员响应”是ＳＭＳ运行效果的关键，“安全文化建设”有利于全面提高公司的安全管理素质和水平，“星级过渡”能使公司为追求最大经济利益而主动积极地改善安全管理等问题。强调在Ｃｏｄｅ生效后的长期主要任务是实现员工对ＳＭＳ的积极响应，国际海事界只有在Ｃｏｄｅ的善意基础上和谐合作与相互谅解，才能最大限度地发挥ＩＳＭＣｏｄｅ的效能、实现海上安全和保护海洋环境的目标。     

造船企业CIMS系统中CAD／CAM的开发及应用

本文在分析了造船企业ＣＩＭＳ系统中ＣＡＤ／ＣＡＭ的基本特点和组成的基础上，阐述了ＣＡＤ／ＣＡＭ系统开发与应用的２总是和实现集成ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的技术路线。     

用S7—200PLC I／O口传输打印数据的STEP7语言实现

在对ＳＩＥＭＥＮＳＳ７－２００系列ＰＬＣ的专用编程软件ＳＴＥＰ７的功能特点进行归纳的基础上，介绍了应用ＳＴＥＰ７语言实现了ＳＩＭＡＴＩＣＳ７－２００ＰＬＩ／Ｏ口传输并行打印数据的编程关键。     

一种新型的三维实体建模法——VGX技术

本文介绍一种新型的三维实体建模技术－ＶＧＸ和其在Ｉ－ＤＥＡＳ Ｍａｓｔｅｒ Ｓｅｒｉｅｓ ５中的应用，这种新技术将代表ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ的新潮流。     

关于电子海图系统的教学与培训

随着电子海图系统在船舶上的逐步普及,许多西方国家的海运部门已经将电子海图系统的操作培训列入船长和高级船员的训练课程。德国海运与模拟中心在１９９７年率先向世界海事组织（ＩＭＯ）提交了“标准ＥＣＤＩＳ培训示范课程”大纲。此文扼要介绍ＥＣＤＩＳ示范课程的内容务外ＥＣＤＩＳ培训的现状,探讨与ＥＤＣＩＳ培训有关的各种技术问题,并结合我国航海培训的实际,提出一些设想和建议。     

航海类专业开设《ISM规则与PSC》课程的研究

讨论了开设《ＩＳＭ规则与ＰＳＣ》课程的必要性，指出该课程是高级船员适应国际海上安全管理新环境的需要。在《ＩＳＭ规则概论》课程的教学实践基础上，对开设新课程涉及的教学内容、教学要求、教学方法和手段进行为较为全面的阐述。     

SIMOS RCS51 主机遥控系统控制板的操作与使用

我国第四现代化的３８００ＴＵＥ全集装箱船“飞河”轮，主机选用ＳＵＬＺＥＲ ９ＲＴＡ ８４Ｃ机型。该主机驾驶台／集控室遥控系统为ＳＩＥＭＥＮＳ ＳＩＭＯＳ ＲＣＳ５１，主机的气路控制部分为ＳＵＬＺＥＲ ＤＥＮＩＳ－１。由于该机型的遥控系统采用电脑控制，设备比较先进。为此，笔者根据有关资料及使用中的体会将该设备作一介绍。     

雾中安全航速和公司管理对策

对雾中安全航速进行了分析，并用ＩＳＭ规则的安全管理原理和系统论观战探讨了雾航安全管理对策。指出执行ＩＳＭ规则，运行ＳＭＳ是保障雾障安全的有效途径，而雾航安全的关键在于船公司的安全管理；强调了驾驶员，船长，船公司，安全主管机关目前应芭实加强ＳＴＣＷ公约关于在需要时随时使用主机的规定的落实，检查和监督。     

ISF1998船员配备与培训会议简介

ＩＳＦ１９９８船员配备与培训会议于１９９８年１０月在伦敦市会议中心举行。ＩＳＦ（国际航运联合会）秘书长Ｃ．Ｈｏｒｏｃｋｓ在开幕式上致贺辞,并提出了ＩＳＦ船员培训服务记录簿和马尔林（Ｍａｒｌｉｎ）的英语课程及其考试的最新改革方案。大会第一个发言的是ＩＳ...     

论生产中心造船模式中的CIMS系统

介绍了生产中心造船模式的概念,以及ＣＩＭＳ在生产中心造船模式中的应用。