铁道部"十五"计划十大标志工程

根据《铁路科技发展“十五”计划和2015年长期规划纲要》(讨论稿),未来5～15年铁路科技发展重点任务分为3个层次,即:发展高新技术,实现技术跨越;加强技术创新,促进产业技术升级;强化基础技术,提供技术保障。这3个层次包含18项重点技术。为了在这些技术领域实现新突破,“十五”期间需要重点抓好十大标志工程:——建成京沈快速客运通道,设计时速达160km～200km。该线的路基、线路、桥梁等全部由我国自行设计、施工,机车车辆、运行控制、安全保障等成套技术装备也由我国生产制造和系统集成。2003年,京沈快速客运通道将全线投入运营。——开工建…     

严把"八关" 切实加强信号施工管理

在铁路跨越式发展的今天，如何保证信号施工安全是电务段亟待思考和解决的问题。必须落实“以小为主、抓小防大”的安全管理思路，严把施工“八关”，通过抓“小”达到防“大”的目的。     

铁路科技发展"十五"计划和2015年长期规划纲要

分析了“八五”、“九五”以来我国铁路在科技开发和新技术推广应用等方面及面临的形势；阐述了《铁路科技发展“十五”计划和2015年长期规划纲要》的编制原则、发展目标、重点任务及支撑条件；指出到“十五”末期，我国铁路主要技术装备要接近20世纪末国际水平。     

深化"八字"思路加快发展步伐

南宁站在贯彻铁路局“增吨、压点、加密、提速”工作思路的过程中，通过学习教育，转变思想观念，拓展营销思路，把握“南博会”等运输需求商机，构建新的售票机制，实施货场装卸“五统一”，规范经营管理，坚持开源与节流等举措，使旅客发送人数、货物发送吨数、运输收入3大指标提前完成计划，加快了南宁站发展的步伐。     

2005年世界十大科技进展新闻 2005年中国十大科技进展新闻 评出

由中国科学院院士工作局、中国工程院学部工作局和科学时报社共同主办，路甬祥、徐匡迪等570名中国科学院院士和中国工程院院士，投票评选出的“2005年世界十大科技进展新闻”和“2005年中国十大科技进展新闻”1月16日在京揭晓。2005年世界十大科技进展新闻是：     

"联合太平洋"中国试水--访美国联合太平洋铁路公司高级市场总监Travis Vanderpool

北美的经济下行态势给其汽车物流格局带来重大变革。在这个变革的过程中，那些失去了原有优势的企业不得不开始向外“觅食”。     

郑州大方桥梁机械有限公司荣膺“郑州市百家成长型民营企业”等称号

2007年12月5日，郑州市召开了重点民营企业命名大会。郑州大方桥梁机械有限公司被郑州市政府授予“郑州市百家成长型民营企业”、“郑州市50家重点科技民营企业”、“郑州市诚信民营企业”荣誉称号。郑州市政府将在发展资金、融资担保、人才培训、技术创新等方面给于企业重点支持。     

"列车春晚"伴随和谐春运

从无序分散到铁路文化品牌大整合从2006年开始,一个熟悉又陌生的名词“列车春晚”为广大群众及媒体关注。“列车春晚”的诞生、创意与发展,也成为人们关心的话题。说来话长。春节,是中国的传统节日,是中国人举家团圆的日子。尤其是除夕夜,辛苦工作了一     

“大思政课”视域下现代教育技术助力高校思政课教学模式改革

在高等教育改革不断深化的过程中，形成了“大思政课”发展格局，在此背景下，高校思政课传统教学模式的弊端日益呈现出来，借助现代教育技术改革高校思政课教学模式迫在眉睫。在推进“大思政课”建设工作的过程中，高校要彰显现代教育技术的优势，从创新思政课教学理念、丰富教学方式、转变教学评价等多个层面入手，构建全新的思政课教学模式，调动学生的主观能动性，使思想政治教育工作更具实践性、实效性。     

由周济"词史观"看宋词的演进发展

清代词学理论家周济指出：“诗有史,词亦有史.”他的“词史”观强调词只有反映与时代盛衰相关之“感慨”,方可“为后人论世之资”.综观词的发展演进过程,从最初的应歌之作表现一己之忧愁到宋词的以词言志表现对国家、对社会的大的关怀,展现历史背景,宋词演进的整个过程,恰与周济的词史观相映.     

"天梭"号交流传动客运电力机车

介绍了“天梭”号交流传动客运电力机车的总体参数及性能,对该车各部分的主要特点作了说明。机车在铁道科学院环形试验线完成了牵引制动性能及动力学性能等试验。结果表明,机车可以满足客运提速到200km/h的牵引需要。     

"中华之星"动力车用JD128异步牵引电动机

介绍“中华之星”高速列车异步牵引电动机的性能、基本参数、结构特点。将“中华之星”、“奥星”、“蓝箭”电动机的性能参数进行了比较,着重阐述了轴承与润滑系统研究方面的突破。     

《铁路建设项目施工招标文件示范文本》评介

研究目的：《铁路建设项目施工招标文件示范文本》的出台不仅可以实现招标投标活动的规范化和标准化，而且可以切实保护发包、承包双方的合法权益，进一步降低招标成本。因此，在招标投标过程中，如何理解和贯彻该示范文本成为当前铁路建设领域的一件大事。 研究方法：从《铁路建设项目施工招标文件示范文本》出台的背景出发，分析该示范文本的特点，按照承包方式对铁路建设单位如何选择和使用该示范文本进行了阐述。 研究结论：对于投标者，应注意：（1）3种范本最大的不同在于招标文件第四章“专用合同条款”和第五章“工程量清单”；（2）投标人阅读招标文件最重要的地方在于各章的前附表；（3）资格预审文件第三章“资格审查办法”和招标文件第三章“评标办法”中的很多附件和附表是招标人和评审委员会工作用表，投标人不必深入研究。     

"先锋"号电动车组电气系统回顾与改进设想

介绍了200km／h“先锋”号动力分散电动车组电气系统技术特征,结合实际提出动车组粘着改善与速度基准调整的思路,着重分析了动车组主电路、辅助电路、网络及有接点控制电路存在的问题,并提出了改进建议。     

"中华之星"电动车组制动系统

介绍了“中华之星”电动车组制动系统的组成和特点,分别阐述了电动车组的制动关键部件如微机直通电空制动、基础制动、防滑器及备用自动空气制动的功能和原理,试验表明其功能和作用达到了设计要求。     

"中华之星"高速动力车牵引变压器的研制

介绍了“中华之星”高速动力车用TBQl8-6452,25型牵引变压器的主要技术参数,较为详细地阐述了主要设计和结构特点,就关键技术的处理思路和保护措施进行了描述。试验表明该牵引变压器完全符号设计要求。     

铁道行业标准《铁道客车空调机组》修订综述

介绍美国、日本和中国铁道客车空调机组标准的发展概况。在叙述我国铁道客车及其空调技术发展的基础上,指出TB/T1804—2003《铁道客车空调机组》存在的问题,详细叙述对《铁道客车空调机组》的修订情况,并对TB/T1804—2009《铁道客车空调机组》的贯彻实施提出建议。     

土压平衡式盾构施工中"理想状态土体"的探讨

提出了土压平衡式盾构施工"理想状态土体"的概念:较低的渗透性,相对适中的压缩性,较小的抗剪强度,一定的流动性.使用外加剂最好的效果就是使开挖下来的天然土体经过改良后接近"理想状态土体".应将盾构掘进中喷涌、结泥饼、开挖面失稳、排土不畅等因为土体性质不良导致的施工故障发生可能性降到最低.还对非理想状态土体引起的常见盾构施工问题进行了概述.通过理论和实践的研究,确立了评价理想状态土体的物理力学指标,并认为只要有效、有针对性地使用外加剂,将土体的物理力学性能调整到分析范围,可将施工难题控制在最小的发生概率之内.     

"中华之星"动车组铝质拖车车体的设计

分析了高速列车车体结构轻量化的必要性及所采取的措施,对比了国外几种典型的车体铝合金结构,介绍了“中华之星”动车组铝质拖车的车体铝合金结构设计特点。     

"中华之星"高速列车钢质拖车的设计

介绍了“中华之星”高速列车钢质拖车结构特点、主要技术参数,阐述了拖车各部件结构及设计特征。实践表明,钢质车体可以满足高速列车性能指标要求。