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保养维护系统S级W221底盘的奔驰轿车还是沿袭了E级W211底盘的程序。依然称为FSS ASSYST主动式维护保养系统。操作依然在多功能转向盘上进行,只是有些按键和W211的稍有不同。如图1所示为W221多功能转向盘的实物图。 相似文献
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正奔驰190是1953年由德国生产的,底盘编号为W121。由于采用了浮筒状的外形设计,因此奔驰190被人们亲切地称之为Pontoon(平底船、浮筒)。我们记忆中红旗轿车的底盘就根据奔驰190设计出来的,同样上海轿车的设计灵感也是来源于奔驰190。奔驰设计生产的轿车在上世纪50年代并不是按照现在C级、E级、S级划分的。而目前公认的第一代E级车,是上世纪40年代奔驰内部编号为170的轿车。奔驰170在当时是人气颇高的车型,但由于二战的爆发,该车的生产被 相似文献
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自从1994年推出第二代E级车(W210底盘)到2002年初全新的三代(W211底盘)全球上市.奔驰显然在加快新车开发的步伐,如果说仍是显得过于沉稳的话,新的W211可谓经典加惊艳;如果说之前的奔驰S级和E级车是老板车(后座车)的话,新W211更是前进了一大步,因为它更适合自己驾驶。在W211身上,你看到的和感受到的除了高科技就是豪华,还有,就是MB的经典。 相似文献
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在此以2003款W211底盘的E240为例向大家介绍。其他底盘车系归零方法与此类似。 1.确保蓄电池电量充足。 2.连接奔驰诊断电脑STAR,进入诊断菜单。 3.Short test-整车快速测试 Control unit-单独系统测试 相似文献
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故障现象:一辆奔驰W220底盘的S600进厂维修, 仪表中央的显示屏上有ABC 故障提示,而且在车库内较长时间停车后,左侧车身降低很多,尤其是左前车轮处降低最明 相似文献
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故障现象:一辆奔驰S500,底盘为W221的轿车,客户反映发动机故障灯亮,而且已经亮过多次,在其他厂修过,都是消码后就出车了。 相似文献
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一辆采用W140底盘的奔驰S600轿车,搭载M120型V12汽缸发动机,因发生碰撞前来我厂进行修理。修理完毕后出现左边6个汽缸不工作现象。 相似文献
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一辆94款奔驰S320轿车(采用W140底盘),在高速行驶时空调出风方向会从正吹自动变为上吹。承修该车后首先试车验证故障现象。将换档杆置于P位,起动发动机并让其加速运转,接通空调开关,让出风口开至正吹位置,发现 相似文献
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例1奔驰S320轿车怠速抖动,急加速不良故障现象一辆1996年款德国进口奔驰S320轿车,直列6缸104发动机型号为104.994,W140底盘、已行驶120000km,发动机怠速抖动,急加速不良。故障诊断与排除该车电控系统为德国博世公司(BOSCH)开发的闭环控制电控多点顺序燃油喷射系统,版本为Motron 相似文献
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奔驰S级轿车自1951年问世至今,在全球创造了330多万辆的骄人销量.而2005年上市的底盘型号W221的S级轿车也已经销售了27万辆,始终在豪华轿车领域领跑.今年,新一代S级轿车的问世,在舒适性和操控性方面的革命性提升,配合领先的安全技术,都将巩固它在同级车中的地位. 相似文献
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一辆奔驰S320轿车(采用W220底盘,V形六缸发动机),在正常行驶过程中突然右前轮方位出现一声巨响,而后车身高度立即下降至最低位置而无法行驶,随后被拖至我厂维修。 相似文献