满堂钢管脚手架设计施工应注意的问题

通过扣件式满堂钢管脚手架的计算,结合施工中经常出现的问题,初步总结了扣件式满堂钢管脚手架在设计、施工中应注意的一些问题。     

轮扣式脚手架满布支架和贝雷(工字钢)排架支架的应用研究

详细地介绍一种新型脚手架--轮扣式钢管脚手架满布支架,以及贝雷(工字钢)排架支架在桥梁中的应用.     

轮扣式脚手架满布支架和贝雷（工字钢）排架支架的应用研究

详细地介绍一种新型脚手架－轮扣式钢管脚手架满布支架，以及贝雷（工字钢）排架支架在桥梁中的应用。     

公路桥梁薄壁空心高墩施工技术

以某高架大桥为实例,根据现场实际情况选择了结构简单、安全可靠、费用低廉的塔吊配合钢管脚手架进行高墩施工的施工方法,首先介绍了塔式吊机的选择、钢模板的加工制作、扣件式钢管脚手架的搭设、测量放线、钢筋加工安装、模板安装、混凝土的生产、运输和浇筑以及拆模、养护等具体的施工方法,解决了高墩施工费用高、难度大、安全差的问题。     

承插型盘扣式模板支撑架在复杂工业建筑中的应用

盘扣式钢管脚手架及支撑架是我国目前推广应用最多、效果最好的新型脚手架及支撑架。具有安全可靠、稳定性好、承载力高。全部杆件系列化、标准化、搭拆快、易管理、适应性强。探讨了承插型盘扣式模板支撑架体系在复杂工业建筑中的施工运用实践,为其他类似工程的施工提供参考。     

碗扣式脚手架支撑在桥梁施工中的应用

对近几年来桥梁施工中广泛采用的碗扣式脚手架支撑做了介绍。根据该支撑的主要性能特点和杆件情况,提出了该支撑的搭设方案和选择方案的思路,在实际工程应用中取得良好的经济效益。     

HPJ型护坡脚手架

本文介绍了一种碗扣型连接正交、回转扣侏连接斜交构件，适用于铁路基各种坡度的护坡、挡土墙施工的新型工具式脚手架－ＨＰＪ型护坡脚手架。     

超强钢筋混凝土技术

高墩的施工往往工程量大，施工复杂，但应用超强钢筋混凝土技术结合自升式脚手架便可大幅度减小工程量，降低施工费用，加快施工进度。     

合江长江一桥超高钢管混凝土格构式塔架拆除技术

结合合江长江一桥高度为144.9m的超高钢管混凝土格构式塔架拆除施工实例,介绍了采用大吨位塔机分段拆除钢管混凝土塔架的施工技术,通过采用有效措施解决施工过程中的各种问题,顺利完成了施工,为今后同类桥梁施工提供借鉴.     

现浇桥梁碗口式钢管支架竖向承载力试验研究

碗口式钢管脚手架作为满堂式支架在桥梁上部结构现浇施工中应用非常广泛,其承载力计算多参考住建部发布的JGJ 166-2008《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》并结合工程经验确定。通过室内模拟工程实际搭设的6个碗口式钢管支架在竖向荷载作用下的试验,研究了在整体加载和单根立杆加载时结构的变形特点、破坏形态、极限荷载等内容,结合试验结果给出了考虑工程不利情况的碗口式支架竖向承载能力计算方法,并给出了设计和施工建议。     

桥梁施工脚手架倒塌事故分析及安全设计

该文对桥梁施工中发生的脚手架倒塌以致人员伤亡的事故,进行了综合分类和研究分析,得出结构受力不合理、施工不规范、安全意识淡薄及材料缺陷等是导致事故发生的主要原因。据此提出了安全设计建议：在脚手架上增加斜杆、加强顶部和底部的桁架以改善结构受力状态;加强基础及抗风措施;制定合理规范的拆除工序。该文对避免桥梁施工脚手架倒塌事故的发生具有一定的实际参考价值。     

飞燕式钢管混凝土拱桥的计算图式

结合桥梁的受力特点和施工方法,提出了飞燕式钢管混凝土拱桥在不同阶段的计算图式和拱肋等代截面的计算公式。这些对于设计人员来说是有参考意义的。     

悬挂式脚手架搭设设计

本文通过对扬州工业职业技术学院图书馆工程实施悬挂式脚手架搭设设计,说明了悬挂式脚手架搭设设计的特点和优势.     

采用大型托模式移动脚手架的现场悬臂施工法

介绍的大型托模式移动脚手架施工法，是桥梁施工的新方法。这种方法特别适用于公铁两用双层或公路立交结构桥梁的施工，它具有不需预制场地、减少脚手架及模板安装与拆除、移动方便等优点，机械化程度也高。采用作者在施工现场拍摄的照片详细介绍了采用该方法施工的日本柜石岛高架桥的施工情况。     

天子山钢管混凝土桁式组合拱桥的设计与施工

介绍湖南省永(州)～连(县)公路天子山大桥在借鉴了贵州省桁式组合拱桥设计与施工经验的基础上,采用了钢管混凝土和柔性斜拉杆两种新构件,是一次有益的探索。对山区修建大跨径桥梁具有一定的推广作用。     

三座梁拱组合桥梁的设计简介

韶关市百旺大桥、五里亭大桥、澳门澳凼三桥在施工方法、拱助截面型式、加劲梁型式等方面各有特点,本文介绍这三座钢管砼梁拱组合桥梁的设计构思.     

上海市轨道交通三号线一期工程二标预应力简支箱梁支架设计与验算

本文以上海市轨道交通三号线一期工程二标预应力简支箱梁的施工为例 ,介绍了作为现浇钢筋混凝土结构承重支架的扣件式钢管支架及桁架式龙门支架的设计与验算方法 ,从而保证桥梁现浇混凝土结构的施工质量及施工安全 ,并有效降低工程成本     

超强钢筋混凝土技术

高墩的施工往往工程量大,施工复杂,但应用超强钢筋混凝土技术结合自升式脚手架便可大幅度减小工程量,降低施工费用,加快施工进度.     

钢管混凝土飞鸟式拱桥桥型分析

收集了大量的资料,对钢管混凝土飞鸟式拱桥的发展概况进行了简述。分析了该桥型在恒载作用下结构受力的特点和主要参数之间的相互关系,介绍了有限元计算的方法。对已建和在建实桥的施工方法、结构与构造的主要参数进行了统计分析,并对这类桥梁的应用范围提出了看法。     

填充式钢管阻尼器性能及在桥梁横向减震中的应用

中小跨径桥梁采用板式橡胶支座时，在横桥向地震作用下起到一定的隔震作用，但是墩梁相对位移偏大，主梁容易与挡块发生碰撞，甚至发生横桥向落梁等严重震害。为提高桥梁横向耗能能力，减小地震作用下主梁的侧向位移，研发了一种填充式钢管阻尼器，阻尼器与板式橡胶支座共同组成了桥梁横向减震系统。地震作用下，板式橡胶支座传递竖向荷载并提供一定的横向位移能力，填充式钢管阻尼器通过塑性变形耗散部分输入的地震能量，可以有效减小墩梁相对位移。首先阐明填充式钢管阻尼器的工作机理，试验研究其滞回性能和失效模式，并提出实用简化分析模型。在此基础上，以一座简支小箱梁桥为例，给出填充式钢管阻尼器主要参数的选取过程，分析了主梁和墩顶位移、桥墩与土-结构相互作用力以及填充式钢管阻尼器和桥梁挡块的滞回性能。结果表明：在地震作用下，填充式钢管阻尼器耗能和变形能力远大于钢筋混凝土挡块，附加填充式钢管阻尼器后，墩梁相对位移明显减小，而墩顶位移和墩底内力等变化不大，附加填充式钢管阻尼器后不会对桥墩、桩基等构件产生不利影响。