备件服务 腾飞基点——记一汽-大众第二届备件杯竞赛总决赛

7月22日，南汽以超过5000万英镑(约8700万美元)成功收购了因债务高达14亿英磅而倒闭的英国MG罗孚公司。沸沸扬扬持续了半年之久的竞购事件刚有定论，《金融时报》上的一文又生风波。该文指出南汽已经与一些竞购MG罗孚的失败方进行了接触，赢得竞购后的几天时间，就拟出售这家破产的英国汽车公司的多数股权。针对这一传闻，     

2005年6月份全国MPV、SUV产销情况

7月14日．上汽集团和前福特欧洲老板Martin Leach联合竞标收购已经破产的MG罗孚公司．并称要在英国中部的工厂恢复MG罗孚的生产．这将使1600名工人重新回到工作岗位上。现在．虽然还存在其他的竞标者．但主要竞争对手是来自中国的南汽。破产管理人普华永道称．在评估完竞标书之后．他们将就MG罗孚的未来作最后的决定。     

自动变速器动力传递路线分析（二十七）——南汽名爵（MG）JF506自动变速器动力传递路线分析

一、基本参数与总体构造 南汽名爵（MG）搭载日本JATCO的JF506自动变速器，这是一款电子控N5速自动变速器，应用较广泛。除了南汽名爵（MG）外，还应用于马自达、陆虎、大众、西亚特、罗孚等，福特蒙迪欧（2．5）所装5F31J自动变速器与其构造基本相同。用于南汽名爵（MG）JF506自动变速器的基本参数见表1，内部总体构造如图1所示。     

名爵成上汽自主品牌

2009年1月5日,上汽集团召开了组织结构调整大会,宣布南京名爵（MG）汽车有限公司和南京汽车集团有限公司正式合并。名爵公司不再作为独立法人存在．其资产归入新南汽集团．南汽将是上汽发展自主品牌的重要基地。原南汽集团投资的南京依维柯的资产委托上汽的商用车事业部管理。     

MG7 AT 别样风情

作为南汽名爵进行产品导入的第一款车型,MG7肩负的担子可谓是任重道远,它既是南汽名爵杀入中国汽车市场一款投石问路的产品。又是在国内打响名爵品牌的先头部队。从这一年中MG7在国内的销量不难看出,虽然是一款手动车型,但国人对带有浓郁英国贵族范儿的MG7还是相当地买账。     

别样风情

作为南汽名爵进行产品导入的第一款车型，MG7肩负的担子可谓是任重道远。它既是南汽名爵杀入中国汽车市场一款投石问路的产品，又是在国内打响名爵品牌的先头部队。从这一年中MG7在国内的销量不难看出，虽然是一款手动车型，但国人对带有浓郁英国贵族范儿的MG7还是相当地买账。     

每周新闻

继南汽集团收购英国MG罗孚之后,中国汽车公司收购国外汽车公司可能再次上演。最近,有媒体报道,中国一汽集团有意收购美国戴姆勒-克莱斯勒集团旗下的子公司——克莱斯勒汽车公司。     

南汽名爵零配件首次出口欧洲

南汽名爵（MG）首批出口的MGR配件已于8月初正式抵达英国，成为南汽自去年7月收购MGR以来第一次向英国以及欧洲市场提供原MG产品的零配件销售和服务。     

经营国际品牌需要大智慧

最近．到南汽参加MG名爵的下线仪式，最大的感触是这家60年前生产“跃进”轻型卡车起家的老国企、终于拥有了中国汽车第一个国际品牌。当搭载2．5V6、1．8T发动机的两款MG7系轿车和一款MG—TF软顶跑车同时露面，人们兴奋与欣喜油然而生，连一些嘉宾也在询问，这是在南汽生产的吗？     

南汽MG（筹）广开揽才路

已经紧锣密鼓拉开生产准备等工作序幕的南京南汽MG汽车有限公司（筹）借江苏省暨南京市第十五届经理人才交流洽谈（招聘）会广开揽才之路这一天．该公司亮出了炙手可热的三个高级管理人员岗位意欲招引英才。     

得心应手：MG名爵3SW

南汽在同上汽合作终于面向市场推出了第一款新车，这款车不是人们预料中的名爵3而是变成了一款今年备受推崇的CROSS车型，这就是号称跨界车的MG 3SW.     

南汽拿下商标权 不会推迟进军欧洲

针对市场关于MG荷兰商标权的质疑，昨日南京名爵（MG）汽车相关人士向记者明确表示，全球647个MG商标所有权全部属于南汽所有．包括荷兰，目前，MG在英国法国和德国都已经办完了商标权收归和续展程序．剩余地方也会陆续办理。     

EUROPESTAR

Q尊敬的各位编辑： 你们好!有几个问题我一直不清楚，希望各位编辑予赐教。 1．近日上汽集团推出了一款荣威7501．8T，请问这辆车上面搭载的涡轮增压发动机是否就是南汽名爵MG1．8T上面的那具发动机？如果是的话是否就可以认为这辆ROEWE 7501．BT就是上汽与南汽合作之后的产物？     

详解英伦风——上汽荣威750车载装备探秘

在和南汽争夺购买罗孚汽车品牌的过程中,由于上汽没能占据上风而与 MG 罗孚品牌失之交臂。于是凭借6700万英磅(约合10亿人民币)竞购来的罗孚75、25车型知识产权和全套发动机技术,以及150名罗孚工程师,上汽最终先于南汽在1月31日推出了基于罗孕75平台的荣威750。号称国内第一款量产的具有纯正英伦血统的中高级别车,荣威750在安全性、动力性还有配置上都树立了较高的标准。下面,就让我们对荣威750的车内装备进行一次探秘,看看它到底有什么过人之处。     

汽车模型

陆虎 卫士110 Pick up，丰田卡罗拉，奥迪Q7，宝马535i 1988,红旗卓越者（红旗7202），南汽名爵MG7。     

凌野重卡逆风张扬

2005年6月28日,跃进汽车股份有限公司(简称南汽跃进)新基地竣工庆典暨凌野重卡上市仪式在南汽跃进江宁新厂区隆重举行。作为具有58 年历史的汽车生产基地、拥有轻型卡车一线品牌的南汽跃进,其重型卡车的高调登场引起了业界的普遍关注。     

英伦风雅MG7——试驾南汽名爵MG7系列轿车

关注过不久上海车展的朋友，对于南汽名爵展台浓郁的英伦风情还记忆犹新，而MG7、MG TF、MG5等车型组成的强大阵容，向我们展现了略带复古风情的不凡气质。这个刚刚由国人掌控的品牌，正在逐步赢得中国消费者的认可，并恢复先前的市场地位。     

利用社会游资 发展汽车工业——南汽将向社会发行债券

南汽引进意大利菲亚特集团依维柯公司“S”系列轻型车技术,将使南汽新增年产该系列汽车6万辆。今年,国家计委又批准南汽依维柯项目为合理工期组织建设的重点项目。为加速南汽现有企业的扩建改造,经中国人民银行南京分行批准,今年8月1日起,将委托南京建设银行,向社会公开发行用于南汽二、三代产品结合进行技术改造措施的企业专项债券800万元,为期3年,年利率为11.592%,高于同期存款利率40%,并随银行利率调     

南汽的沉默惹恼了英国当地媒体

另一方面．南汽的沉默则越来越引起MG罗孚原产地伯明翰地区包括工人．工会和当地媒体的不满情绪。他们抱怨．无人知晓接下来会发生什么。接连几天，伯明翰晚报（Birmingharm Evening Mail）的头条刊登了人们想要南汽回答的．关于劳工、车型计划、生产时间表等方面的12个问题。但是．南汽继续着他们的沉默。被激怒的当地媒体甚至把这些问题都翻译成普通话刊登在头条的位置．     

为运动而生：南京名爵MG TF

上南合作之后，南汽名爵在产品线的分布上日益清晰，与上汽荣威的产品定位差异化也十分明显。坚持走英伦风格路线的名爵，此次又为我们带来了一款具有十足英国风的经典双门软顶敞篷跑车——MG TF。作为罗孚历史上享有盛誉的一款经典跑车，MG TF曾入选《不列颠百科全书》，成为英式跑车的代表。如今，由南京名爵推出的MG TF，同样延续了其经典的品位。