对永磁减速起动机的初步认识

永磁减速起动机与传统结构起动机相比较，具有相近功率情况下体积小，质量轻的优点，本文分析了永磁减速起动机具有上述优化的原因，指出了生产永磁减速起动机的工艺要点。     

汽车永磁起动机研究现状与趋势

在综述国内汽车永磁起动机研究现状的基础上，指出了国内汽车永磁起动机研究中存在的问题；并从永磁起动机设计的角度出发，提出了亟待解决的技术问题。     

不同永磁材料与磁极结构在轿车永磁起动机中的对比研究

永磁材料和磁极结构的选择直接关系到永磁起动机设计的成败，是永磁起动机设计者首先解决的问题，目前尚无完善的选择原则。为解决这一问题，本文采用不同永磁材料和磁极结构对奥迪１００轿车永磁起动机进行了设计，并在性能指标、经济性、可靠性和工艺性等方面对设计方案进行了对比研究，得出了有关结论，可供设计者参考。     

永磁式减速起动机的发展前景

近几年来,德国、英国与美国对汽车对汽车起动机的改革作了大量的研究工作,这就是永磁式减速起动机的出现。对使用了大半个世纪的传统起动机来说。是一种大改革。这种起动机用永磁稀土材料代替传统的磁极,取消了激磁绕组。另一特点是采用行星齿轮减速,即电机是高速的,电机的输出轴通过三个行星齿轮减速后,传递力矩至单向器的驱动齿轮。用行星齿轮减速与现在通常采用的增加一档减速齿轮相比,使起动机的体积减小,而形状与传统的起动机基本相同,这对在发动机上的整体布置是有利的。永磁式减速起动机是80年代中期发展起来的一种新型电机,具有广阔的市场,它的主要特点是体积小、重     

谈谈起动机的故障现象和保养

1、常见的故障与现象: (1)蓄电池无电或电力微弱,会使起动机不旋转或旋转得缓慢。 (2)起动机线头松动或脱落,开关或吸铁开关失效。 (3)炭刷磨蚀或刷面不正,弹簧软弱无力,以致与整流器接触不良。 (4)磁场线圈或电枢线圈短路或断路。 (5)整流器表面污损或云母片凸出,使炭刷与     

汽车起动机电刷的选用注意事项

汽车起动机电刷的特性 电刷也称为碳刷,是直流电动机的重要组成部分。每个起动机有四个电刷,正负相间排列,正电刷与磁场绕组一端相连,负电刷经接外壳接铁。电刷装在电刷架内,用弹片压紧。电刷架固装在端盖上,正电刷与盖绝缘,负电刷架经端盖接铁。     

从三菱产品看我国汽车电机发展方向

起动机与发电机是汽车、内燃机上重要的部件,近10多年来为了适应汽车、内燃机的技术发展,其产品的结构也有了重大突破,起动机已向减速式(包括永磁减速式)发展,而发电     

起动机电刷的修理

起动机的电刷如果接触不良,就会使起动机运转无力,甚至不转。所以在维修起动机时,该先做周全的检查。以笔者的经验,在分解起动机时,可先不将电刷从刷盆内钩出,而是连同端盖一起拆下。这样,当将起动机拆开后,便可根据各电刷被卷簧压出刷盆的长度,一目了然地分辨出它的正常与否来     

简述永磁减速起动机

简要介绍小功率永磁减速起动机的结构,各零部件设计要点及注意事项。     

起动机特殊故障6例

有一电磁操纵式起动机在起动时，电磁开关发出“哒哒”微动响声而不见起动机旋转，起初认为是由于蓄电池存电不足或单格短路引起的，但检查蓄电池，其存电状况良好。用一螺丝刀金属柄将起动机上的电源接柱与磁场接柱相连接(注意变速器置于空档位置)，起动机运转正常，这说明故障发     

三菱T653柴油汽车交流发电机故障1例

故障现象一辆三菱T653柴油汽车起动时起动机不转. 故障分析与排除经检查发现,蓄电池存电充足,电路各接线均正常;用螺丝刀短接起动机电源,起动机运转正常,上述现象表明故障出在起动机的控制电路.     

起动机常见故障的检修排除与预防

起动机的作用是通过蓄电池供电，带动发动机进人工作状态，其性能的好坏直接影响和制约着汽车的正常起动。下面就起动机容易出现的故障以及预防措施作以简析。1常见故障的检修与排除1．1起动机不转1．1．1故障现象将点火开关置于起动档，起动机不转。1．1．2故障原因1）蓄电池存电不足，或连接导线断路，松动或接触不良；2）起动机电磁开关主触点烧蚀，吸引线圈，保持线圈断路；3）起动机电枢绕组断路严重短路；4）起动机电枢轴弯曲变形，电枢轴与铜套装配过紧，电枢铁芯与磁极擦碰；5）换向器烧蚀严重，电刷磨损过甚，电刷在刷架内卡死或电刷弹簧老化失弹。     

带限流电阻的双触点电磁开关

<汽车电器>1992年第3期上<具有慢转的新型起动机>一文公开了一种具有2对触点的电磁开关,把起动机4个并联的磁场绕组分2步接通电源.第一步先由一对触点接通一个磁场绕组的电源,使起动机以1/4全功率转速慢转,等驱动齿轮与飞轮齿环啮合后,另一对触点接通其余3个磁场绕组的电源,使起动机发出全功率.其优点是啮合过程不会磨损齿轮,但与其配套的起动机磁场绕组必须分成2组,而且电磁开关触点部分结构复杂,2对触点的零件又不通用,使成本增加.中国专利ZL02262829.0"可慢转的起动机",其电磁开关虽然有结构简单的优点,但只适合永磁型起动机.     

冷却风扇无刷直流电机的主体结构及特点

正本文介绍了汽车发动机冷却风扇无刷直流电机的优点及基本工作原理,对比分析了内、外转子结构的优缺点,不同转子结构的特点,定、转子铁心和永磁体材料的选择。近年来,随着永磁新材料、微电子技术、自动控制技术以及电力电子技术的发展,永磁无刷直流电机得到了长足的发展。与传统冷却风扇永磁有刷直流电机相比,无刷电机不仅具有良好的调速与启动特性、控制性能好、运行平稳、应用场合广泛等     

小型柴油永磁逆变式发电机组与无刷电励磁发电机组对比及使用要求分析

通过对机组组成、电气性能、价格等各方面的分析,对永磁逆变式发电机组和无刷电励磁发电机组进行了对比,并结合军用需求进行了分析,以便采用时能够选择出性能达标、价格合理的机型。     

三菱T653柴油汽车发电机故障

故障现象 一辆三菱T653柴油汽车起动时起动机不转。经检查发现．蓄电池存电充足，电路各接线均正常；用螺丝刀短接起动机电源，起动机运转正常，上述现象表明故障出在起动机的控制电路。     

东风EQ1118GA型汽车起动机打齿故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,打开点火开关启动发动机时,起动机发出"当当"打齿声. 故障检查:经检查确定故障在起动机,遂将起动机拆下进行试验,起动机内仍是有轻微"当当"声.拆检起动机,发现起动机电枢轴摆动过大,电枢轴与支撑铜套的配合间隙也过大,造成电枢轴上的单向离合器摆动过大.     

起动机工作不良故障的诊断思路

介绍蓄电池好坏的判断方法;依据起动机工作电压和起动系主线路的电压降,分析起动机工作不良的原因;重点阐述起动机工作不良的诊断思路。     

汽车起动机电刷的选用

详细阐述汽车起动机用电刷的品质要求、挑选方法、代换原则,列举电刷故障维修实例,并给出常见车型使用的电刷规格。     

无刷直流永磁电机的设计

无刷直流永磁电机 的电源虽是直流电，但其内部绕组中的电流仍是交流电，其旋转部分犹如同步电机的磁极转子，其结构及电磁原理与同步电机相似。参考同步电机电枢反应理论来分析，计算和设计无刷直流永磁电机的方法可在工程设计中应用。