汽车蓄电池的检测

当启动发动机时，蓄电池要在5～10秒内向启动机连续供给强大电流，这要求蓄电池容量大、内阻小，以保证其具有足够的启动能力。下面简单介绍其检测方法。     

汽车蓄电池剩余电量快速测量方案设计

在新能源汽车中,汽车蓄电池的电量直接决定着汽车的续航能力,随着新能源汽车的快速发展,对汽车蓄电池的剩余电量进行快速检测越来越重要.本设计通过对电流进行采样,来实现蓄电池的剩余电量进行快速检测.这不但要求蓄电池大电流的放电,还要求放电的电流尽可能恒定.所以,该设计使用恒流源放电电路来实现恒定放电.其具有结构简单,调整方便...     

汽车蓄电池

瓦尔塔20-88蓄电池;博世动力神蓄电池;统一56093-MFZ蓄电池;     

汽车蓄电池容量的检测(二)

二、日常维修保养时检测蓄电池的方法 1.用密度计检测蓄电池的存电量 在日常维修保养时,检测蓄电池容量的方法必须简便易行。采取测试电解液密度与充足电时的密度相比较的方法,即可知道存电容量为多少。例如,东北地区冬季最低气温在-40℃以下,充足电时的电解液密度为1.29（夏季充足电时应为1.26）。     

汽车蓄电池容量的检测(三)

电压表量程0～25V或0～20V．放电电阻片与电压表并接在两个金属叉之间．两金属叉相互绝缘并用螺钉与手柄固定。检测时将电池溶液盖卸掉,将放电叉的两尖一先一后抵牢同一单格电池的两个极柱（见图6）．当指针稳定时迅速读完数值．指针稳定约3～5s。示值175～1．8V。表示蓄电池已充满电;在1．6～117V．表示放电25％;在1．5～16V．表示放电50％;在14～15V,表示放电75％;在1．3～1．4V．表示电已放完。充满电时的电压为何不在2．1～2．4V．而只在1.7～1．8V呢？这是因为大电流在蓄电池内部与内阻造成了约0．2～0．4V的压降。[第一段]     

汽车蓄电池容量的检测(一)

汽车蓄电池是汽车启动时的唯一电源,在汽车发电机不工作时,它可以在一段时间内向汽车的用电设备供电（1～2h）;在发电机正常发电时,它将发电机供给用电器后多余的电能转化成化学能储存起来,供下次启动或其它用电。     

汽车蓄电池的正确使用及检测实例

<正>驾驶员在使用车辆时经常遇到这样的情况:按遥控钥匙对汽车进行防盗解锁,可是怎么按都没有反应;启动汽车时,钥匙一扭到启动档,整个仪表盘不工作,启动也无法正常进行。如何才能避免类似情况发生?本文详细介绍了汽车蓄电池的作用、日常使用注意事项、判断容量不足的方法及检测实例,希望帮助广大读者正确使用及检测汽车蓄电池。一、汽车蓄电池的作用汽车蓄电池是汽车电气设备中的两个电源之一,其主要作用如下:1发动机启动时提供启动机以大电流;2发动机正常运转时,蓄电池处于充电状态;3汽车电气系     

聊聊蓄电池的那点事儿(4) 汽车铅酸蓄电池的检测

正汽车铅酸蓄电池的使用寿命与车辆的使用情况密切相关,短的可能只有1~2年,甚至史短,长的可达8~9年,还有可能史长。刘于汽车维修企业,准确判断汽车铅酸蓄电池的更换时机不仅能提高服务质量,而且还能挖掘潜在尚机。而如何快速检测并准确预判汽车铅酸蓄电池的使用寿命一直是困扰汽车维修企业的难题。     

汽车蓄电池支架设计

汽车蓄电池支架的设计既要考虑其强度及冲压工艺性,又要节省发动机舱空间.其总成多采用“Z字型”和“几字型”结构,以及“整体焊接”与“整体安装”的安装形式.针对设计中出现的问题,提出增大倒角部分半径和沉台拔模角度以及降低沉台深度（≤7 mm）的解决措施.利用CAE有限元分析对加装电动真空泵支架的蓄电池支架进行模态和刚度特性分析,经模型优化使电动真空泵支架局部模态频率由30.47 Hz增加到39.2 Hz,大于参考值（35 Hz）,满足了模态要求.对其他零件的设计具有一定的借鉴意义.     

汽车胶体蓄电池简析

往密度为１．２８ｇ／ｃｍ＾３的硫酸水溶液中加入适量的Ｎａ２ＯＭＳｉＯ２，经处理后注入蓄电池的电解槽内，可形成胶体电解质，这民的胶体蓄电池能使汽车的电源系统可可靠。介绍了胶体蓄电池的机理、优点和特性     

漫谈汽车蓄电池内电阻

由于设计起动机时需要蓄电池的内阻值,而蓄电池的生产单位又难以提供.我们常借助苏联的一个经验公式进行计算,样品试制后进行测功时再进行验证,这个公式是r=ρV/Q,其中r为蓄电池内阻,V为蓄电池     

汽车蓄电池的冬季保养

冬季到来许多车主发现汽车难以启动,发生此类故障的原因很有可能是由于蓄电池电量不足造成的。这是因为由于蓄电池是靠内部物质的化学反应向汽车提供电能,而在较低的温度条件下,蓄电池本身的化学反应就会产生衰减,正、负离子定向流动差。那么如何使汽车蓄电池保持一个良好的工作状态,避免不必要的麻烦,延长蓄电池的寿命,建议大家在冬季要对蓄电池进行正确的使用和维护。     

汽车蓄电池的冬季保养

冬季到来许多车主发现汽车难以启动,发生此类故障的原因很有可能是由于蓄电池电量不足造成的。为什么每到冬日蓄电池都会出现电量不足的现象呢？这是因为,由于蓄电池是靠内部物质的化学反应来向汽车提供电能的。而在较低的温度条件下,蓄电池本身的化学反应就会产生衰减,正,负离子定向流动差。