安车客服中心售后信息化管理平台上线

为了及时响应客户售后服务要求,监督售后服务过程,深圳市安车检测股份有限公司（以下简称“安车”）自主研发了售后信息化管理平台,利用大数据信息化技术,响应售后服务需求,主动跟踪售后进度,实时提供技术支持,监督售后服务过程,提高客户满意度。客户通过安车售后信息化管理平台报修后,系统可自动记录售后服务响应时间,推送售后任务下发,主动定位维修人员位置,实时更新维修状态,监督售后流程。     

汽车维修企业客户管理现状及改善建议

在全球经济不景气的冲击下,国内汽车销售市场颇有凉意,销量下滑。而隶属于4S店中的汽车维修企业依托前几年良好的汽车销量,似乎在保养维修方面的收益不会受到太大的影响。但随着竞争的加剧。企业发现客户流失率也在增加,导致维修企业的效益逐步下滑。在日益艰难的市场环境下,如何管理好原有基盘客户、减少客户流失率、实现售后产值效益最大化,是摆在各汽车维修企业经营者面前的一道难题。本文结合一些企业的先进做法,提出了汽车维修企业在新形势下客户管理模式的改善建议,希望对相关企业有所帮助。     

国内汽修行业维修质量管理规范现状及建议

随着汽车消费的持续升温,汽车保有量的基数在不断增长,汽车售后保养维修的市场容量在不断扩大。然而,汽车维修的质量也成为了众矢之的,有关质量投诉比比皆是,这与汽车维修企业对维修质量管理缺乏有效制度规范有密切的关系。文章从汽车维修企业维修质量管理规范的现状入手,分析其存在的主要问题,并提出科学合理的改进建议,一方面有利于汽车维修企业车辆维修质量提高和管理规范化,另一方面也为政府、行业协会提高整个汽车维修企业维修质量管理水平提供参考。     

汽车售后产品开发流程建立研究

汽车售后产品长期以来是质量差价格高的代名词,随着消费升级,越来越多的客户更愿意到4S店购买原厂高品质的产品,因此基于整车开发阶段介入的售后产品开发流程急需建立,以满足产品开发的需求。文章结合公司整车开发的NAM流程,详细论述了基于整车的汽车售后产品开发流程。     

汽车售后服务下沉及互动研究

正据了解,在美国汽车售后市场,客户到传统主机厂维修店维修保养的仅占三成,去其他修理厂和专修门店占较大比例。国内汽车4S店也同样面临着客户流失的烦恼,据2014年行业调查,国内的汽车4S店客户流失率达到4成。同时交通运输部等八个部门联合发布关于《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(简称"《办法》")将近期实施,该《办法》要求汽车生产企业公开汽车维修技术信息。该政策实施后4S店将面临更多竞争,摊薄其服     

浅析一次修复率在售后服务管理中的引领作用

<正>众所周知,质量是企业的生命,而维修质量的评判标准通常是一次修复率,本文浅析汽车售后服务管理中提升一次修复率所起的引领作用,以期启而有发。汽车维修行业管理部门曾引导维修企业要围绕"质量、价格、服务、周期"四方面做好工作,而排在首位的是质量,社会修理厂已是如此,专业的4S店亦是。前台的流程执行率、车间的一次修复率、配件的一次供货率和客服的客户流失率,这是主机厂及行业管理部门引导企业投资人或主要职业经理人关注售后的4项指标。前     

探讨售后板块管理

正汽车4S店有两个重要的业务部门:销售部和售后部。其中售后部又分为若干个功能部门,本篇主要整理售后服务各个板块的管理与读者交流管理观念。维修售后部主要有三个功能板块:维修前台(接待前台)、车间及配件部门。维修前台:车辆到店后,首先接触的就是维修前台,所以维修前台对4S店来说是个对外的窗口。做好及重视维修前台管理工作自然而然就成     

定期检查车辆，确保驾驶和道路安全

正定期检查对车辆而言非常关键,尤其是对于减震器、制动和底盘系统通过提供原厂品质备件以及专业经验,采埃孚售后为独立售后维修企业提供支持想要确保车辆在道路上安全行驶,就应当对车辆进行定期检查。对于有能力提供汽车安全部件检测服务的维修企业而言,他们不仅能满足车主对确保行车安全和良好车况的需求,还能向客户展示自己的技术专长,成功建立客户关系。采埃孚售后将向这些维修企业提供高品质配件和丰富的共享经验,为他们拓展业务提供有力的支持。     

管理者应重视信用风险控制

目前,在汽车维修行业中存在着一些维修企业和客户不诚信的情况,而不诚信的种类也是五花八门,各有不同。如果维修企业不诚信,影响的不仅仅是这些维修企业的经济效益,更为严重的是制约了整个维修行业的发展。下面就对这些不诚信行为加以分析。     

汽车侧门内开启手柄焊接结构的售后维修方案

塑料焊接工艺广泛应用在汽车内饰件的生产上,侧门内开启手柄也普遍利用热焊接工艺固定在车门饰板上。但在售后维修时,维修技师对内开启手柄的焊接结构缺乏便捷有效的维修方案,无法单独维修内开启手柄,必须更换门内饰板总成,这导致了客户维修成本增加、售后体验变差。采用扣紧螺母将内开启手柄安装在车门饰板上可以满足售后维修要求,该方案可以作为一种便捷有效的汽车侧门内开启手柄焊接结构的售后维修方案。     

研究SoLoMo概念与LBS技术融合的汽车4S店售后服务

汽车4S店依赖进销巨额价差获得盈利的时代逐渐消逝,做好销售的同时,借助网络渠道促进汽车4S店售后服务品质提升、规模效益增长和客户群体的稳定是其可持续发展的主要途径。本文通过引入SoLoMo概念与LBS技术完善传统的O2O模式,进而扩大4S店的服务推广以及针对特定登陆位置为客户有效提供差异化服务。从保证售后服务质量为出发点,在O2O平台上建立维修返修处理应用流程,以全新理念、全新方法来提高汽车售后质量,满足客户需求。     

宏观·国内

10部门发布《关于征求促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》近日,交通运输部联合9部门发布《关于征求促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》,明确指出汽车企业在新车上市时,要公开汽车维修技术资料,并在2015年12月31日前完成全部在产车型的维修技术信息。同时,鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和独立售后配件,允许授权企业向非授权维修企业或终端用户转售。《指导意见》鼓励发展事故汽车、变速器、尾气后处理装置、轮胎、玻璃维修等技术有特长、服务有特色、创造附加值高的专项修理企业。     

汽车维修企业如何办好“客户讲堂”

<正>伴随着汽车保有量的增加,汽车维修企业的数量也是在逐年的递增,维修企业多了,竞争自然也就更加激烈了。当前几乎所有的汽车维修企业都在想方设法的发展新的客户,同时也在千方百计的维系老客户。而尤其对于老客户的维系更是汽车维修企业在业务发展方面的重中之重。如何去维系老客户,每个企业都有自己的方法和策略。其中汽车品牌4S店维系老客户的方法基本上分为三部分,一是客服部门的针对客户"跟踪回访"和"客户关怀"。二是业务部门对于工时费用的打折优惠和"积分     

规范操作保证质量

良好的汽车保养和维修服务，必须有科学、规范的保养、维修工作流程作保证。快修快保是广大汽车消费者所喜爱的一种方便快捷又经济实惠的一种服务形式。也是在激烈竞争中汽车维修服务企业在客户心目中建立品牌的关键的服务方式。     

一“破除”三“鼓励” 促进汽修业转型升级

<正>交通运输部施行新版"规定",其主旨是鼓励汽车维修配件自由流通,鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自有品牌、商标或标识的独立售后配件,鼓励授权维修企业向非授权维修企业转售、提供原厂配件;破除维修配件渠道的垄断。交通运输部2015年7月的部务会议,通过了对2005年版《机动车维修管理规定》(以下简称"规定")的相应修改,修改后的"规定"自8月8日起施行,并于8月26日在其官网公布了新版"规定"。与此同时,交通运输部和发展改革委等十部委牵头制订的《关于     

汽油发动机尾气的售后治理措施

汽油发动机尾气主要成分是CO、HC、NOx等,汽车尾气的治理是一个系统工程,在汽车服务领域对尾气的治理一般形成了规律性的治理方案和措施,尾气诊断仪能够实时检测汽车的污染物排放数据,同时还引导一线维修人员有针对性的治理尾气,实现了售后领域的维修过程、维修质量一系列的如实记载和跟踪,对提升服务质量和企业内部员工的技术素质起到了很好的设备保证,从汽车售后领域控制了汽车污染物的排放。     

汽车售后故障诊断应用介绍

正一、概述现如今,人们对汽车综合性能的要求越来越高,汽车工业不断快速发展,汽车行业相关法规也日趋完善。为了满足发展需求,将电子控制技术运用到现代汽车工业中成了发展的必然趋势。仅通过传统的人工检测与诊断方法来诊断汽车电子控制系统的故障已经无法满足汽车售后服务站的需求了。现代汽车的售后维修更讲究质量和效率,为了满足消费者对汽车性能的需求,在现代汽车工业中已经大量运用电子计算机技术。但我国汽车售后服务市场维修人员的技术能力水平有限,因此迫切需要提高对汽车综合性能进行自动智能化检测与诊断的能力。汽车售后故障综合性诊断的应用需求就显得愈加突出和必要,为了打破国外汽车厂商的技术垄断,掌握汽车电子控制系统的故障诊断技术,国内许多研究机构和汽车企业也联合投入了大量的资源应用于汽车故障诊断领域,推广使用汽车售后故障诊断的应用,从而达到降低汽车售后服务维修的难度和成本,提高汽车检测诊断的自动化程度的目的。因此汽车售后故障诊断的升级与应用是必然趋势,更具较高的商业价值。     

浅析怎样搞好汽车维修全面质量管理

汽车维修全面质量管理是汽车维修企业管理中的重要内容,也是汽车维修服务工作的关键环节。当代汽车维修质量管理就是运用现代科学的手段和方法来保证和提高汽车维修质量,全面汽车维修质量管理的范围是客户接待、进厂检验、故障诊断、配件供应、维修作业、中间检验、检验试车、交车全过程。企业相关部门都要参与全面质量管理,形成全面质量管理体系,并使之有效运行,促进企业发展。     

新一代智能售后文档的应用

介绍一种新一代智能售后文档,此售后文档由CHS软件中Publisher功能模块制作,介绍Publisher模块生成售后文档的流程,使读者能够理解Publisher生成的售后文档在汽车维修中的操作应用方法。同时指出其在设计过程中的优点及在实际汽车维修中的意义。     

浅谈喷漆生产线流程改造

正在现代汽车4S店的售后板块里,钣喷业务占到整个业务的30%~70%。如果钣喷业务只有30%占有率的话,说明售后管理有待提高,售后盈利能力不强。因为钣喷业务里主要是事故修复。事故车少,说明4S店对客户管理、客户维系不理想,客户忠诚度不高,所以导致客户的车辆出现问题了(事故或是其他问题)没有第一时间想到你。在事故维修过程中,喷漆是一道重要的工序。它的客户体验最直接、