采埃孚:多举措巩固中国市场地位

中国市场是采埃孚最为重视的市场之一,采埃孚在中国的销售额约占集团总销售额的12%。为此,采埃孚会继续巩固其在中国的市场地位,越来越多的新产品将在位于上海的工程中心内进行本地化研发。     

体验精湛的技术与服务采埃孚(ZF)德国之旅(下)

今年6月中旬,本刊应采埃孚(ZF)之邀,赴德国参加了为期三天的媒体活动.活动包括:在施吕塞尔费尔德(Schlüsselfeld)的ADAC中心试驾了40多辆配备采埃孚(ZF)最新技术与产品的燃料汽车和新能源汽车,参观了其位于德国施魏因富特的无级可变阻尼控制减振(CDC)生产中心,主动式后轮转向系统(AKC)研发中心,售后服务业务部全球物流中心,以及采埃孚赛车工程公司. 此次德国之旅,采埃孚(ZF)展现了为各级别乘用车所提供的传动、底盘、转向技术和产品,及其高效的系统化解决方案,这部分内容本刊在第28期杂志上做了详细的报道.活动期间,记者参观了位于施魏因富特(Schweinfurt)的采埃孚(ZF)售后服务业务部全球物流中心,不但见识到了高科技硬件设备的高效服务能力,更感叹于细微处展现的高效管理和优质服务理念.本期采埃孚(ZF)德国之旅(下)将更多地着墨于采埃孚(ZF)售后服务业务部,期望给中国汽车售后业内同行带来启示.     

采埃孚创新产品打开全球新市场

<正>采埃孚(ZF)的乘用车技术将动态驾驶的乐趣与低油耗、高舒适性和显著改进的安全性结合了起来。采埃孚(ZF)应对汽车未来发展问题的宗旨是:始终与市场的特定需求以及车型需求保持步调一致。2014年第三届采埃孚(ZF)媒体试驾会日前于上海天马赛车场举办。该试驾会每两年举办一届,在F3专业赛道上,采埃孚(ZF)准备了宝马、奥迪、保时捷、克莱斯勒、路虎等多款名车,这些车型不仅搭载了6挡、8挡和9挡自动变速器,而且大多车型都使用     

采埃孚(ZF):电气化、轻量化和高效的传动技术

<正>在本届上海车展上,采埃孚(ZF)展示其用于节约燃料消耗、资源保护和其它安全措施的广泛技术产品组合,为世界上的乘用车和商用车提供传动和底盘技术。采埃孚(ZF)凭借电驱装置和汽车轻量化结构技术,正步入未来发展之路。高效且舒适的传动技术采埃孚(ZF)将驾驶动力、乘坐舒适度和效能进行结合,通过其8档自动变速器,使其可随驾驶员的意愿精确地进行换挡。得益于灵活的模块化结构系统,装配采埃孚(ZF)的8HP系列自动变速器后可满足一切要求:该模块系列覆盖了300-1000 Nm之间各种扭矩范围。其基本型变速器可根据车辆需要和应用环境进     

采埃孚:巩固核心产品竞争力

<正>采埃孚销售服务事业部携旗下品牌萨克斯(sachs)、伦福德(Lem frder)以及采埃孚转向系统(ZF Lenksysteme)的多款核心产品亮相2013上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。此次展出产品包括采埃孚(ZF)乘用车8挡自动变速器(8HP),乘用车变速器全系列油品及商用车As Tronic轻型版变速器;萨克斯无级可变阻尼控制减振器(CDC)、离合器、双质量飞轮;伦福德底盘杆件以及采埃孚转向系统电动助力转向系统(EPS)等。     

体验精湛的技术与服务采埃孚(ZF)德国之旅(上)

今年6月中旬,本刊应采埃孚(ZF)之邀,赴德国参加了为期三天的媒体活动.活动包括:在施吕塞尔费尔德(Schlüsselfeld)的ADAC中心试驾了40多辆配备采埃孚(ZF)最新技术与产品的燃料汽车和新能源汽车,参观了其位于德国施魏因富特的无级可变阻尼控制减振(CDC)生产中心,主动式后轮转向系统(AKC)研发中心,售后服务业务部全球物流中心,以及采埃孚赛车工程公司.     

引领行业趋势 发力本土市场

<正>在采埃孚销售服务(ZF Services)中国新址的开业典礼上,本刊采访了采埃孚销售服务事业部全球董事会主席阿洛伊斯·路德维希(Alois Ludwig)先生和董事会成员赫尔穆特·恩斯特(Helmut Ernst)先生,共同探讨ZF Services对未来售后市场的展望和期待。随着采埃孚销售服务(ZF Services)中国新址的正式启用,ZF Services在中国的业务开展电将步入一个新的阶段。实验室、亚太培训中心、再制造车间的增设和物流仓储中心的扩充,将进一步完善ZF     

强化集成优势 采埃孚集团加速推进业务发展

正完成合并后的采埃孚集团,其业务将聚焦于自动驾驶、节能高效和驾乘安全,为了充分利用两家公司在转向、底盘和主被动领域的优势,采埃孚下一步将着力于推出更多集成化解决方案。2015年5月,采埃孚集团(ZF)完成对美国天合汽车集团(TRW)的收购交易,天合(TRW)成为采埃孚(ZF)旗下新的主动和被动安全技术事业部。合并后的采埃孚成为全球第三大汽车零部件供应商,所涉及的技术领域涵盖了从驾驶员辅助系统和乘员安全系统到传动系统、变速器以及制     

全球化的ZF与中国--访ZF集团公司北京代表处首席代表许有喜先生

1975年,德国ZF集团来到中国考察,看到了发展中的中国汽车产业正孕育着良好的发展机会,并且开始拓展中国业务,到2000年,ZF集团已经在中国建立的独资、合资企业共6家,包括ZF北京代表处、上海采埃孚转向机有限公司、采埃孚传动技术(苏州)有限公司、柳州ZF机械有限公司、上海伦德福汽车配件有限公司及北京采埃孚北方传动技术有限公司,发稿时为止,ZF正在南京建立新的合资企业生产转向泵,在上海外高桥的独资贸易公司.ZF在中国的产品覆盖了轿车、客车、卡车和工程机械等行业,其中一些企业已经具备了很强的竞争能力,在国内同行业中取得了领先的地位.在这短短的20年里,ZF在中国已经建立起了相当稳固的产业基础.     

采埃孚(ZF)加速中国橡胶金属业务发展

采埃孚(ZF)的传动和底盘技术已经为中国市场所熟知,可是如果提起其橡胶金属业务,知道的人却并不多.相比于采埃孚(ZF)的其它产品,体积小巧的黑灰色橡胶金属件并不引人注目,可是对车辆的NVH性能却起到关键性作用.     

进军新市场 采埃孚再遇老对手

老产品初入新市场,又遭遇老对手,采埃孚胜算几何?在磨刀数年后,采埃孚(ZF)终于挥师杀入油气开采泵送系统变速器市场。这一次的主角,是采埃孚在商用车上应用成熟的12挡ZF-AS Tronic机械自     

推动本土化进程 采埃孚在华新建研发中心

<正>6月8日,尽管上海的天气有些阴沉,但是却丝毫没有影响位于上海松江九亭镇ZF中国研发中心落成庆典的喜庆气氛。考虑到亚太市场日益突显的重要性,采埃孚集团在上海新设立了总部和研发中心。     

叶释仁:采埃孚支持创新技术本土化

<正>作为全球汽车传动与底盘技术领域的领先者,德国采埃孚集团(以下简称"ZF")不仅专注于产品与服务,而且提供优化的技术解决方案,深得汽车及工业领域客户的信赖。据采埃孚销售服务(中国)有限公司董事总经理叶释仁博士介绍,ZF旗下主要有四大事业部,分别是乘用车传动技术、乘用车底盘技术、商用车技术及工业技术事业部,另外还有一个与博世以对等股比组建的转向系统事业部。作为ZF售后业务部门,采埃孚销售服务事业部凭借全面的解决方案和以客为尊的理念负责ZF所有产品的售后服务。     

来自采埃孚(ZF)的节能新技术

<正>在保证驾乘舒适性的同时,采埃孚(ZF)的创新技术还能有效降低油耗、节约能源,并提升安全性。2014北京车展期间,采埃孚(ZF)举行了新闻发布会并展示其最新产品和技术。这些面向传统内燃机车辆和新能源汽车领域的新技术,有助于汽车制造商进一步实现节能减排。     

采埃孚天合第6000万件电子驻车制动单元下线

<正>近期,采埃孚天合生产的第6000万件电子驻车制动单元(EPB)成功下线,其中采用了将电机集成在制动卡钳上的先进技术。该技术由采埃孚天合位于德国科布伦茨的全球技术中心首先研发。目前,采埃孚天合在北美和中国均生产电子驻车制动单元。采埃孚天合制动工程副总裁曼福德·梅尔(Manfred Meyer)表示:"第6000万件EPB单元成功下线,是采埃孚天合业务发展的重要里程碑。目前生产的EPB产品已经发展     

为下一代移动出行铺路,采埃孚宣布收购威伯科

<正>采埃孚(ZF)宣布公司已经达成最终协议,以每股136.50美元收购威伯科。采埃孚预计,交易将在2020年年初完成。采埃孚与威伯科联手将成为一家领先的全球性商用车技术集成系统供应商,为采埃孚的商用车客户创造价值。两家公司合并后的销售总额将达约400亿欧元。此项计划收购是采埃孚下一代出行战略的一环,扩大公司能力至商用车制动解决方案。这对自动驾驶功能的落实起着核心作用,包括卡车和挂车的紧急制动操作。     

践行工程本土化——访采埃孚(中国)投资有限公司上海工程技术中心主任高若夫博士

作为采埃孚全球6大研发中心之一,采埃孚(中国)投资有限公司上海工程技术中心担负着重要的使命.如何贯彻落实采埃孚集团奉行的"针对市场设计"原则,为中国客户量身定制满足不同需要的产品,是采埃孚上海工程技术中心的重要职责. 日前,<商用汽车>记者采访了采埃孚上海工程技术中心主任高若夫博士(Dr.Rolf Gall),以对目前上海工程技术中心的一些情况进行详细了解.     

为商用车用户提供完善的售后服务及配件解决方案——访阿文美驰中国区售后事业部总监王尚谦

作为采埃孚全球6大研发中心之一,采埃孚(中国)投资有限公司上海工程技术中心担负着重要的使命.如何贯彻落实采埃孚集团奉行的"针对市场设计"原则,为中国客户量身定制满足不同需要的产品,是采埃孚上海工程技术中心的重要职责. 日前,<商用汽车>记者采访了采埃孚上海工程技术中心主任高若夫博士(Dr.Rolf Gall),以对目前上海工程技术中心的一些情况进行详细了解.     

采埃孚(ZF):推进电动化和自动驾驶进程

正为实现零排放和零事故愿景,采埃孚集团未来将大力拓展新能源和自动驾驶业务。亚太区,尤其中国市场将成为其未来发展的关键。完成业务整合后的采埃孚(ZF)集团,在2016财政年表现出了强劲的上升之势,集团利润明显增长,现金流大幅增加。在2016年352亿欧元销售额的基础上,采埃孚2017年的销售目标进一步提升至360亿欧元。采埃孚董事会成员Peter Lake表     

采埃孚以卓越品质和可靠供货喜获客户嘉奖

凭借卓越的产品品质和可靠的供货保证,2010年采埃孚工业技术事业部非公路车辆应用业务单元,再次获得了诸多客户授予的产品质量奖和优质供应商奖。目前,采埃孚(ZF)已向中国提供了超过10万台的混凝土搅拌车减速机。