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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 826 毫秒
1.
正案例1凯美瑞车发动机经常无法起动故障现象一辆2008年产丰田凯美瑞车,搭载2AZ-FE发动机,不配备智能进入和起动系统,累计行驶里程约为25万km,客户反映,车辆行驶过程中发动机有时会自动熄火,再次起动发动机,出现发动机无法起动的故障现象。将车辆停放一段时间后,有时又能正常起动,故障是最近才出现的。故障诊断接车后和客户共同试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上  相似文献   

2.
正故障现象一辆2016款长安福特新蒙迪欧车,搭载2.0T发动机和6F35自动变速器,累计行驶里程约为2.6万km,车主反映,接通点火开关,组合仪表和音响显示屏提示节电模式,且音响无法开启。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,组合仪表提示"关闭电源,节省蓄电池电量";音响显示屏提示"蓄电池电量低,音响关闭"。随后,音响显示屏黑屏,且音响无法开启。起动发动机,组合仪表和音响显示屏显示正常,音响能够正常开启。询问车主得知,故障  相似文献   

3.
正故障现象一辆2013款福特探险者车,搭载3.5L发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为8.5万km,客户反映,车辆在交通路口等待交通信号灯时,发动机突然熄火,且无法重新起动。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,组合仪表上多个故障指示灯点亮,并且提示"请检查AWD""轮胎压力监测故障"等多个故障信息(图1),大约2s后,行驶里程数和室外温度均无法正常显示。尝试起动  相似文献   

4.
正故障现象一辆2017年产广汽本田缤智车,累计行驶里程约为1.1万km。据驾驶人反映,车辆在停车等待交通信号灯时,偶尔会出现电子驻车制动系统无法解除的故障现象,导致车辆无法正常行驶。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,尝试起动发动机,发动机顺利起动着机,扣动电子驻车制动开关(图1),仪表盘上的驻车制动指示灯点亮;按下电子驻车制动开关,尝试解除驻车制动,仪表盘上的驻车制动  相似文献   

5.
正故障现象一辆2016年产广汽本田奥德赛车,行驶里程约为1.5万km,因发动机起停系统不工作而进厂检修。此外,据驾驶人反映,仪表上的车外温度信息也无法显示。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,仪表盘上发动机起停系统指示灯(琥珀色)常亮,仪表上的车外温度信息不显示(图1),发动机起停系统不能正常工作。对车辆进行常规检查,未发现存在加装和改装的情况。  相似文献   

6.
正故障现象一辆2008款进口大众辉腾车,行驶里程约为14.3万km,搭载型号为BTT的6.0 L发动机和01L 5速自动变速器。据驾驶人反映,车辆仪表盘上的挡位显示不正常。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,起动发动机,发动机能顺利起动,操作换挡杆,能正常切换挡位,车辆能够正常行驶,但仪表盘上的挡位显示区域内各挡位的背景均为黄色(图1),挡位显示确实不正常。经过反复试车,维修人员还发现,在点火开关接  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2009年产荣威550车,搭载18K4C发动机,累计行驶里程约为8万km。据客户反应,该车发动机无法起动着机。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,组合仪表显示"充电系统故障请维修",发动机冷却液温度表显示发动机冷却液温度过高,且发动机故障灯点亮。起动发动机,起动机正常运转,但发动机无法着机,且起动时发动机转速表指针不动;断开点火开关再接通,同时倾听燃油泵的工作情况,发现燃油泵不工作(正常情况下,此时燃油泵会工作几秒)。用故障检测仪检测,读得的故障代码如图1所示。结合故障现象及故障代码分析,推断可能的故障原因有:CAN线故障;发动机控制模块(ECM)供电或搭铁线路故  相似文献   

8.
正故障现象一辆奔驰C30 0车,底盘号为LE4205148,装配270发动机,行驶里程约为4 000 km,因发动机无法起动而拖车进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,尝试起动发动机,发动机无法起动,仪表上的挡位信息也无法正常显示,此外,仪表信息中心反  相似文献   

9.
<正>故障现象车辆高速行驶过程中,发动机突然熄火。故障诊断接车后,接通点火开关,组合仪表指示灯不亮,起动发动机,起动机不运转。用万用表测量蓄电池的电压,为12.6 V,正常。结合该车的故障现象分析,由于组合仪表指示灯不亮,维修人员决定检查IG电源电路。拔下位  相似文献   

10.
故障现象:一辆刚行驶60 k m的凯越轿车落水.维修人员对全车进行了拆卸、清洗、烘干、除锈,更换三滤、机油、汽油。全车线束插件防锈处理.更换蓄电池,继电器盒、仪表。车辆无法启动。故障诊断:打开点火开关,仪表显示正常。用TECH2连接ECM测试,总是出现无法与ECM通讯的现象,即TECH2显示“没有与车辆对话.检查诊断连接接头,检查点火开关(接  相似文献   

11.
正故障现象一辆奔驰E260车,装配274发动机,行驶里程约为8万km,因仪表信息中心提示发动机冷却液温度过高而请求救援,维修人员赶赴现场将车辆拖回修理厂检修。故障诊断车辆回厂后,接通点火开关尝试起动发动机,发动机顺利起动,仪表盘上冷却液温度指示正常。连接故障检测仪对车辆进行快速测试,没有发现任何相关故障代码。经询问驾驶人得知,在车辆行驶过程中,仪表信息中心出现冷却液温度过高的报警信息,冷  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2007款经典福克斯车,累计行驶里程约为10万km,该车因发动机无法起动拖到本店维修。故障诊断及排除接车后,首先试车。接通点火开关后,发动机无法起动,且发动机防盗指示灯一直闪烁。利用故障检测仪进入车身与安全系统(该车辆的防盗模块装在PCM里面),显示无法与PCM建立通信。造成该现象的原因有:PCM故障;仪表故障;高速CAN网络线路传输故障。按照由简到繁的故障排除原则,首先检查车载诊断连接器(DLC)供电和搭铁情况,均良好。接着断开点火  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆苏州金龙客车,搭载玉柴YC6J210N-40压缩天然气(CNG)单一燃料发动机,行驶里程约为4.6万km。在事故修复后,出现发动机无法起动着机的故障现象。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,尝试起动发动机,起动机工作正常,但发动机无法起动着机。此外,维修人员发现在整个试车过程中发动机故障灯均不亮(正常情况下,在系统自检时应常亮约3 s后熄灭)。断开点火开关,连接故障检测仪后接通点火开关至ON位,发现故障检测仪无法与系统进行通讯。  相似文献   

14.
正故障现象一辆2014年产福特探险者车,搭载3.5 L自然吸气式发动机和6速手自一体变速器,行驶里程约为4万km,因发动机无法起动而进厂维修。据驾驶人反映,车辆此前一切正常,只是停放了一晚后,便出现了无法起动的故障现象,只得电话求援。故障诊断车辆被拖车送来后,维修人员首先试车验证故障。接通点火开关,尝试起动发动机,电子转向柱锁不能解锁,起动机不运转,发动机无法起动,同时观察到仪表  相似文献   

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正故障现象一辆2013款长城风骏5皮卡车,搭载491QE发动机,累计行驶里程约为11万km,因离合器摩擦片烧蚀车辆不能行驶而被拖至我厂进行维修,维修人员更换上通用款的离合器压盘和离合器摩擦片,起动发动机,发动机无法起动,于是向笔者请求技术支援。故障诊断笔者接车后,接通点火开关,观察仪表盘,仪表盘显示正常。起动发动机,起动机运转有力,发动  相似文献   

16.
正故障现象一辆2004款北京现代索纳塔车,搭载型号为G4GC的2.0 L发动机,累计行驶里程约为26万km,因发动机无法起动而被拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车,接通点火开关,组合仪表能够正常显示(备注:该款索纳塔车为老款车型,组合仪表上没有发动机故障灯);将点火开关转至START(起动)挡,起动机运转有力,但发动机无法起动。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆2016款奔驰C200车,搭载274发动机,累计行驶里程约为7万km。车主反映,车辆行驶过程中COMAND(驾驶室管理及数据系统)显示屏忽然黑屏,无法显示。故障诊断接车后试车,接通点火开关后反复操作COMAND操作单元上的按键,均无法使显示屏点亮,但可以正常播放音乐,转向盘上的音量调节按键可以正常使用。与车主沟通得知,该故障现象一直存在,有时行驶一段时间后又会恢复正常。检查车辆无加装或改装设备。  相似文献   

18.
<正>案例1荣威750车组合仪表上多个指示灯常亮故障现象一辆201 2年产荣威750车,搭载1 8K4G发动机和自动变速器,累计行驶里程约为12万km。据客户反映,该车组合仪表上多个指示灯常亮,且行驶中加速无力。故障诊断接车后试车,接通点火开关,电控系统完成自检后,如图1所示,组合仪表上的ABS指示灯、驻车指示灯、发动机故障灯、蓄电池指示灯及机油压力指示灯均常亮,同时组合仪表中心循环显示"机油压力过低请注意"、"发电机故障请维修!"、制动系统故障请维修!"、"ABS故障请维修!"及"变速器故障请维修",且  相似文献   

19.
正故障现象一辆奔驰GLC260车,装配型号为274的发动机和9速自动变速器,行驶里程约为1.8万km。因车辆熄火后无法重新起动而电话求援,车辆被拖回修理厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,接通点火开关至ON位置,观察仪表,仪表上无任何报警提示信息。尝试起动发动机,起动机不运转。经询问驾驶人得知,车辆停放一会儿后,重新起动车辆时,起动机发出"呲喇"的异响,且  相似文献   

20.
正故障现象一辆上汽荣威350车,搭载1.5L发动机,累计行驶里程约为1万km,车主反映,车辆之前在修理厂做过一次事故维修,维修过后便出现了以下故障现象:每次断开点火开关后,危险警告灯持续闪烁,触动危险警告灯开关持续5s以上,危险警告灯熄灭。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,观察组合仪表,无故  相似文献   

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