400PS的RS3 AUDI RS 3 SPORTBACK

正奥迪为全新RS3车型做出了全新的性能升级,RS 3 Sportback版本采用经过重新调校的2.5L排量5缸直喷涡轮增压发动机,最高输出功率比之前提升了33PS,达到400PS。峰值扭矩也因此得到了提升,达到480N m/1700-5850rpm。峰值扭矩输出范围的宽广,使RS3 SportbaCk在弯道操控当中的容错率更高。而一系列的纸面性能提升后,RS3S portback的0-100km/h加速     

小情种

并不想把它称为全新RCZ，虽然它换了全新的发动机，但其它部分却依然照旧。既然换了全新的发动机，那么我猜你最关心的就是它的驾驶感受，我也一样。从字面上看，新款的1．6THP发动机在技术参数上没什么变化，实际排量1598cc，最高功率输出115kW／6000rpm，240Nm的峰值扭矩从1400rpm一直可以延伸到6000rpm。     

全新CLS New Mercedes-Benz CLS

<正>奔驰推出了新一代CLS的全系列车型,包括CLS COUPE、CLS SHOOTING BRAKE还有CLS AMG车型。COUPE和SHOOTlNG BRAKE版将会搭载2143cc排量的220 BlueTEC发动机,最高输出功率177hP,峰值扭矩400Nm,配备7速手自一体变速器。350 BlueTEC版本将会采用2987cc排量的V6发动机,具有258hp功率输出和620Nm峰值扭矩,并配合9速手自一体变速器。     

为了城市驾驶改宝来吧

动力充足适合城市宝来是款让中国人享受驾驶乐趣的"驾驶者之车",到今天依然是民间改装的热门车型。其中最有代表性的就是宝来1.8T车型。它的1.8T 发动机(厂方编号 BAE),有着110kW 的功率输出。在1750rpm 时涡轮开始介入,此时发动机疯狂地开始输出高达210N·m 的最大扭矩。强烈的推背感从1750rpm 开始出现,一直延续到5000rpm。而中转速区间(2500～4500rpm)的充足扭矩让车主几乎不用进行频繁的换挡,这样的动力输出特征非常符合城市使用。对于使用自然进气发动机的宝来1.6L、宝来1.8L,也分别能提供145N·m/3800rpm 和170N·m/3 800rpm 的扭矩,让很多人体验到了自然吸气发动机特有的顺畅加速感。说     

入门级跨界车

雷克萨斯推出了全新入门级别跨界车型NX。新车将会采用两种不同的动力总成，入门款采用2．0L排量涡轮增压发动机，最高功率输出175kW／4800—5600rpm，峰值扭矩为350Nm／1650—4000rpm。进阶版为300h，采用2．5L自然进气发动机和一套电动机提供动力。最高功率输出为145kW。     

鲶鱼的逆袭 ASTON MARTIN RAPIDE S

阿斯顿·马丁近日全面升级了旗下这款四门跑车Rapide,并加入了让人一眼就能看懂的后缀名S。全新的Rapide S得到了脱胎换骨般的进化,6L排量的V12发动机进过重新调校后得到了17%的性能升级,最高输出功率可达558PS/6750rpm。扭矩输出则稍微保守一点,从原来的600Nm升级到620Nm/5000rpm。     

为运动而生 新一代奥迪RS 4 Avant

就像所有的RS车型一样,新RS 4 Avant也是一部供每天驾驶的运动轿车。今年春天,奥迪公司宣布,奥迪高性能汽车阵营中的经典代表RS 4 Avant即将再出江湖。12年前,RS 4 Avant首次面世,今天,奥迪终于推出了其第三代车型。新RS 4Avant匹配的是4.2LV8 FSI发动机,在转速8250rpm时可以爆发出33 1 kW的最大功率,在4000rpm到6000rpm时,可以爆发出430Nm的峰值扭矩,提供了出色的爆发力,使新RS 4 Avant从静止加速到1 00km/h仅用时4.7s,最高车速能达到250km/h。如果需要,还可将车速提升到280km/h,而平均油耗只有1 0.7L/1 00km。发动机的缸头被漆成了红色以表现它的运动特性。     

增压发动机最大扭矩输出范围

Q 我记得带涡轮增压的发动机输出最大扭矩的转速是一个范围,像途安1．8T,在2000-4600rpm都能输出210Nm最大扭矩。但奥迪的FSI发动机没有涡轮增压,可最大扭矩输出转速也是一个范围,如：ASL 2．8FSI,在3000-5000rpm能输出280Nm的最大扭矩,6．0 W12发动机也类似是4000-4700rpm;此外宝马730Li以及奔驰S级的最大扭矩为什么也是一个范围昵？     

法拉利599 GTB Fiorano

该车最大输出功率为465kW（62OPS）/7000rpm,最大扭矩为608N.m/5600rpm.发动机转数在配备限速器时为8400rpm。除该公司的超级汽车“Enzo”外，6.OL级别的发动机中转数最高。最大时速为330km/n。从停止状态加速至100km/h需要3.7秒。     

阿斯顿·马丁 V12 Vantage

据阿斯顿·马丁的设计团队称．这部V12 Vantage是他们制造过的最以驾驶者为中心的跑车他们把一台6．0L排量V12发动机塞进了这辆Vantage的前鼻下，这台V12发动机可以产生最大510马力的最高动力．而相应最高动力输出的转速仅为600rpm,而4201b—ft的最高扭矩输出对应在了5750rpm上了。     

四门 AUDI RS 5 SPORTBACK

正在2018纽约国际车展上,奥迪带来了全新一代RS 5 Sportback车型,与之前RS 5率先发布双门版车型不同,这次奥迪首先发布了四门版车型,可见上一代四门版RS5在全球市场上的表现令奥迪不得不开始更加注重实用性。新一代车型的最大特色是全新装备的2.9L排量TFSI发动机。新发动机具有450 PS的最高功率输出,并具有600Nm的峰值扭矩,     

入门级跨界车 LEXUS NX 300h F Sport

<正>雷克萨斯推出了全新入门级别跨界车型NX。新车将会采用两种不同的动力总成,入门款采用2.0L排量涡轮增压发动机,最高功率输出175kW/4800-5600rpm,峰值扭矩为350Nm/1650-4000rpm。进阶版为300h,采用2.5L自然进气发动机和一套电动机提供动力。最高功率输出为145kW。全车系将会采用AWD全轮驱动系统,装备17或18英寸铝合金轮毂。     

未爽之约 MERCEDES-BENZ C450 AMG SPORT 4MATIC

<正>早在2014年奔驰推出新C级轿车时就已经散布出各种风声,C级的AMG车型已经在研发当中,2015年的某些时候将投入量产。今年第一季度还未过去,新一代C级AMG车型已经发表。新车装备有全新3.0L排量双涡轮增压V6发动机,最高输出功率达到了367hp/5500-6000rpm,峰值扭矩为520Nm/2000-4200rpm。很可惜峰值扭矩的输出转速没有低到     

中国心2006年度十佳发动机评选

东风日产天籁所装备的是日产最负盛名的3,5L VQ35DE发动机,最大输出功率为180kW／6000rpm,最大输出扭矩为318Nm／3600rpm。缸体沿用了VQ系列V型60°夹角的成熟设计,保证了发动机     

抗衡 AUDI RS 7 SPORTBACK

奥迪A7原本就已经近乎于完美,无论造型设计还是操控性能,即便如此奥迪的设计师依然推出了一款足以与宝马M Power和奔驰AMG相抗衡的RS 7 Sportback。3.9秒就能轻松完成0-100km/h加速,最高输出功率412kW/5700-6700rpm,夸张的700N m峰值扭矩从1750rpm一直贯穿到5500rpm。     

中国心2006年度十佳发动机评选

广州丰田凯美瑞2．4L发动机广州丰田凯美瑞搭载的是2．4L发动机,16气门、双顶置凸轮轴,最大输出功率为123kW/6000rpm,最大输出扭矩为224Nm/4000rpm,缸径×行程为88．5×96mm,压缩比为9．8:1。配备独步全球的WT-i技术,进一步优化进排气系统,实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现和更低的油耗标准。     

一次来一对 MERCEDES-BENZ S 65 AMG SLS AMG GT FINAL EDITION

<正>奔驰在洛杉矾和东京车展上一次性发布了两款重量级车型S65 AMG和SLS AMG GT FINAL EDITION。废话不多说,直接上干货。S65 AMG装备一台5980cc排量V12发动机,这是无数AMG迷们梦寐以求的终极神器。最高输出功率630hp/4800-5400rpm,峰值扭矩达到了1000Nm,最恐怖的是这一扭矩在2300rpm就可尽数输出,一直持续到4300rpm。在如此恐怖的扭矩输出参数下,S65AMG的0-100km/h加速时间仅为4.3秒。设想一下,坦克那么大的一台奔驰S,4.3秒完成0-100km/h加速是个什么样子,真是不可理喻的强大。     

Mercedes-Benz 2008 C63 AMG

梅塞德斯-奔驰已经发布了最新的C63 AMG用来对抗宝马M3和奥迪RS4。凭借其措载的众人所熟知的由手工打造而成的6．2L AMG V8引擎，C63可爆发出336千瓦的功率，扭矩从2000rpm时的500Nm一路提升至5000rpm时的峰值扭矩600Nm。和奥迪和宝马一样，C63电子限速的最高时速是250km，0～100km所需的时间是4．5S。曲轴输出的扭力通过AMG的Speedshift Plus 7G-TRONIC变速器传到传动轴上，变速操作可以通过位于方向盘下方的换挡拨片来控制.     

缩排量增动力 NEW MERCEDES-BENZ SL 400

<正>奔驰推出了全新的SL 400轿跑车,用以取代原有的SL350车型。新车装备有一台V6双涡轮增压3.0L排量发动机,而非在原先3.5L排量V6发动机上再做无谓的手脚。在降低了500cc排量后,加以双涡轮增压器的辅佐,使新发动机的功率和扭矩不降反超。新车最高功率输出为333H P/5250-6000rpm,峰值扭矩为480Nm/1600-4000rpm。0-100km/h加速时间仅需5.2秒。     

提早换代 ALL NEW MERCEDES-BENZ A-CLASS

<正>奔驰在A级车上的换代速度看上去有些快了,原本以为需要等到2017年才会完成这一代A级的使命进入换代年限,没想到在2015年中期就完成了这一工作。全新一代A级的入门版为80 kW的A 180 d SE车型,采用柴油发动机。A180汽油版采用4缸直列汽油发动机,1595cc排量,具有90kW/5000rpm最高功率输出和200Nm/1250-4000rpm的峰值扭矩。顶配车型为A200,采用高功率输出版4缸发动机,具有115kW/5300rpm的最大功率和250Nm/1250-4000 rpm的最大扭矩,0-100km/h加速时间仅为8.1秒,最