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正2018年对于兰博基尼来说是非同寻常且值得纪念的一年。这一年中,兰博基尼收获颇丰,第三条产品线超级SUV Urus也正式上市。Urus的推出开创了兰博基尼品牌的新纪元,在上市之初便备受好评。此次受邀上海森那美,我们得以提前在上海体验这款颇具个性的Urus。从上海新天地湖滨路的展厅出发,我们穿越拥挤的车流,前往朱家角的安麓 相似文献
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正从生产中置引擎超级跑车化身SUV生产商,兰博基尼是不是放下了高昂的头颅,向主流消费低了头,弱化了自己的品牌形象?我们一探究竟为了达到目标兰博基尼拿出了全部的武器兰博基尼为Urus媒体试驾选择的酒店完全是一个超级豪华品牌的做派。酒店位于罗马的郊区,放眼看去满眼都是上世纪50年代的装修风格,遍布各种大理石和金色描边。重新修葺时甚至增加了一些软装和丝绒元素,让人质 相似文献
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试车编号:No.2496更加目无一切放眼全球,在超级跑车领域,终于有了一款真正意义上的超级SUV,它长得足够帅、跑得足够快、走得足够远、坐得足够稳,那就是兰博基尼Urus。绝大多数人对于兰博基尼的印象都徘徊于能见度较高的双门超跑大牛Aventador与小牛Huracan,特别拉风,也很适合撩妹,更不用担心车上会有"灯泡"妇现. 相似文献
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跑车在公路上可能非常强大和凶猛,但在复杂地形上可能会给自己造成很大的麻烦。即便是兰博基尼Urus、宾利添越这些将疯狂的马力与越野能力相结合的超级SUV,似乎也不能满足那些极致玩家的胃□,因为汽车工程师和爱好者们希望建造一款绝对驾驶自由度并且拉风的跨界越野跑车已经蓄谋已久。 相似文献
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正在兰博基尼发布旗下全新SUV车型Urus的时候。几乎所有人都认为这开创了兰博基尼SUV的先河,也是全球SUV风潮下的大势所趋。殊不知,早在上世纪70年代,兰博基尼已经有了自己的现代化SUV,甚至远超那个时代的想象力。如果不是被美国军方摆了一道,恐怕现如今在好莱坞战争电影中出镜率最高且被人们津津乐道的悍马(军用版本称为HMMWV,是High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle的首字母缩写,译为:高机动性多用途轮式车辆),根本就不可能诞生。而真正出现在世人面前的则是名为LM 相似文献
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SUV细分市场的火热是个不争的事实,如今它已经"传染"到了豪华品牌之中,诸多高端品牌纷纷推出自己的得意之作。其中,不乏玛莎拉蒂、宾利和兰博基尼这样的巨鳄。本次北京车展,它们都带来了首发SUV车型,兰博基尼发布了Urus概念车。习惯了兰博基尼的"贴地飞行",当我们在车展上看到一辆底盘如此之高的"大牛"时,除了吃惊,还是吃惊。下面,就为大家详解这只桀骜不驯的"大牛"。 相似文献
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正思维固化很可怕,当你觉得兰博基尼、法拉利这种品牌不可能出一辆又大又蠢的SUV的时候,人家却在悄悄摸摸地研发,马上,Urus在2018年1月份就会在中国亮相。而法拉利呢?开始一直强调不会出SUV,但最近的消息却是法拉利的SUV也即将面世。不用多想,法拉利和兰博基尼的SUV都将中国市场视作主要战场。原地不动意味着倒退,勇于创新才能迎接未来。这不,电动汽车在中国正在引领着一波创新浪潮。前不久蔚来ES8刷爆了 相似文献
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兰博基尼Aventador LP 700-4敞篷版树立了世界豪华超级跑车敞篷系列的全新标杆兰博基尼汽车有限公司正式推出新款兰博基尼Aventador LP700-4敞篷版,这款将超凡驾控体验和极致工艺完美结合的敞篷版Aventador树立了世界豪华超级跑车敞篷系列的全新标杆。顶篷完全以碳纤维制成并融合了多种高科技材质,如RTM和Forged Composite(?)。尽管总重量不起 相似文献
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<正>“2023年3月29日,在品牌成立60周年之际,兰博基尼汽车公司推出了Revuelto。这是兰博基尼首款超级运动型V12混合动力插电式HPEV(高性能电气化汽车)。Revuelto在性能、运动性和驾驶乐趣方面定义了全新的范式,采用前所未有的全新架构、创新设计、最大效率的空气动力学以及新颖的碳纤维框架概念。” 相似文献