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相似文献
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1.
故障现象:一辆已修理过的东风EQ1092型汽车,在行驶中时常出现发动机水温过高现象,造成发动机不能正常工作,只能停驶一会,再工作一会,给运输作业带来影响。故障诊断:该车开到修理厂后,维修人员询问驾驶员,得知该车出现发动机水温过高现象已有一段时间了,由于上次维修时间不长,无法找到具体故障原因,所以故障一直存在未被排除掉。  相似文献   

2.
赵强 《汽车维修》2015,(3):42-44
<正>一、故障的现象有1辆1999年生产的皇冠3.0轿车,直列6缸,排量3.0L,发动机型号为2JZ-GE。根据驾驶员反映,该车在踩下加速踏板后,发动机转速不能马上升高;在行驶过程中,加速缓慢、无力,并伴随有发动机轻微的发抖,有时还出现突然断缸,类似猛松油门的现象(断油);期间还出现多次的继电器触点烧蚀。二、询问详细情况首先,我询问驾驶员:"该车什么时候出现故障?是否已检修过?"驾驶  相似文献   

3.
1.故障现象 我单位一辆广州标致504客货车,驾驶员行车途中发现发动机水温过高,水温表指示已达110℃,发动机"开锅",警告灯报警.在回厂修理试车过程中,又发现该车在低速和怠速运转状态下水温上升更快.  相似文献   

4.
一辆装配AFE发动机的桑塔纳2000GLi乘用车来我厂维修。驾驶员反映,该车最近几天出现发动机无力,100km体积油耗增加,怠速不稳,有时发动机会自动熄火的故障现象。因该车为一出租车,有三个驾驶员,对其他情况均说不出所以然来,已在其他修理厂维修过,但该故障未能排除。  相似文献   

5.
<正>一、故障现象有1辆一汽-大众2008款宝来1.6L轿车,配备EA113发动机,已经行驶12万km。该车出现不能起动故障。询问驾驶员,得知该车在行驶过程中突然熄火,驾驶员尝试再次起动发动机,起动系统可以正常工作,但发动机无着车迹象。二、故障分析接车后,根据车主描述,简单了解一下此车的情况,对该车进行了一些基础检查。检查结果为蓄电池电压  相似文献   

6.
一辆2005年产捷达轿车,因有时热车起动困难,故到我维修厂进行维修。该车配有ATK发动机,已行驶6.4万km。据驾驶员反映,发动机冷机时该车能顺利起动:热机熄火后,有时能顺利起动,有时起动困难。驾驶员介绍该车出现这种故障已经一月有余,并且到多家维修厂进行过修理,但故障一直未能排除。  相似文献   

7.
刘华 《汽车维修》2007,(11):28-29
一辆2005款伊兰特1.6L手动档标准型轿车,行驶里程约7万km。该车正常行驶停车半小时后,发动机无法重新起动。据驾驶员反映,由于该车已过了"三包"期,因此故障出现后到就近的一家规模较大的汽修厂进行了检修。由于起动时燃油泵不泵油,火花塞不跳火,所以  相似文献   

8.
景广 《汽车维修》2005,(1):44-44
一辆东风EQ1092型汽车,因在行驶中经常出现发动机水温过高现象而到我厂维修。据驾驶员反映,该车出现这种故障已有一段时间了,曾到其它修理厂进行过维修,但故障一直未被彻底排除。  相似文献   

9.
底盘型号:E39:发动机型号:M52 故障现象:据驾驶员介绍,该车发动机自从大修后一直没有正常过,特别是在热车启动过程中,需要数次才能启动着车,车辆在行驶时也会感觉不够顺畅。  相似文献   

10.
一辆2006年出厂的宝马730Li轿车(采用N53发动机),累计行驶6万km,在行驶过程中出现发动机温度过高的现象。 据驾驶人反映,该车在正常行驶过程中,仪表曾经显示过2次发动机温度过高的现象,但停车一段时间后重新起动发动机,又显示发动机温度正常了。该车发动机采用电子冷却液泵,首先检查冷却液液位,正常。  相似文献   

11.
<正>故障现象:一辆奥迪A4,组件号为1.8LG4/5VT,软件编码为0004581。出现启动机运转正常而发动机无法启动的故障。故障诊断:因该车在别处修理厂维修过,我们详细地询问了驾驶员的维修过程,他回忆该车在头一天晚上行驶一切正常,而在第二天早上启动时无法启动着车,后将车拖到4S店进行故障查询维修,4S店在更换过汽油泵后仍然无法着车,最后的答案结果是该车发动机无缸压,需要大修,因驾驶员嫌价格太高,把车拖到了4S店外部的修理厂,该修理厂大修更换了活塞、气门等大修件后,启动时无法着车,在此时我们介入了该车的故障诊断维修,我们首先连接汽车故障  相似文献   

12.
一辆东风EQ1062轻型货车,装备玉柴YC4100型发动机,车况良好,总行驶里程3万km。据驾驶员反映,该车在时速80km以内无任何故障,但是在高速(时速100km左右)行驶时会出现发动机突然自行熄火的现象。该车曾在其它修理厂修理过,但没有解决问题。我厂接到该车后,试车员首先进行了路试,在100km/h的速度下行驶20多公里后,发动机突然熄火。  相似文献   

13.
故障现象:一辆1993款凌志ES300,装备3VZ-FE发动机。据车主介绍,该车不定时出现发动机抖动、排气管冒黑烟的现象,故障现象有时很快就消失了。该车不久前在别处做过发动机大修,也没能解决问题。  相似文献   

14.
<正>一、故障现象有1辆2014年出厂的江淮牌康铃2型4缸柴油车,行驶里程1.5万km。该车在起动时出现难起动,起动机发出"嗯嗯"的声音,驾驶员连续起动几次就再无声音,发动机出现无法起动现象。二、故障诊断该车在送修理企业维修时,测量蓄电池电压正常。诊断为汽车的起动机烧毁,更换起动机后,仍然无法起动。驾驶员准备打开点火开关继续起动,笔者立即阻止驾驶员的动作,而  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆红旗720 0 E 3轿车,行驶里程80000km,该车装用NISSAN V6发动机。根据驾驶员描述,发动机冷却液温度过高,而且散热器风扇也不转,但是打开空调系统的时候,能正常工作,也没有出现冷却液温度过高的现象。  相似文献   

16.
故障现象:一辆2011款北京现代伊兰特轿车,搭载G4ED发动机和配备手动变速器,行驶里程为86260km。用户反映发动机故障指示灯点亮,动力轻微不足。故障诊断:维修人员接车后,正如用户所描述的,该车在行驶的过程中急加速无力。笔者仔细检查了发动机,发现该车刚进行过大修作业不  相似文献   

17.
一辆日产千里马轿车,装配VG30E型电喷发动机,已行驶近8万km。据驾驶员反映,该车速度达到80km/h以上时,出现加速“发冲”、“后坐”和车速上不去的现象,但低速时一切正常,出现故障时故障指示灯不亮。该车曾到多家修理厂维修过,其间对进、排气系统进行了检查,并更换了火花塞和高压线,对发动机的主要传感器,如节气门位置传感器、空气流量传感器等也进行了检测(包括其线路及连接插头),.结果均良好。在检修过程中,甚至还更换过发动机电控单元(ECU),但均未能排除故障。  相似文献   

18.
故障现象:1辆装用康明斯6BT型发动机的EQ1141C型载货车,在使用中因发动机经常缺水、高温而无法行驶。经询问驾驶员得知,该车上述故障是在发动机更换冷却液后出现的。  相似文献   

19.
故障现象一辆2009年款本田雅阁2.0 L轿车,发动机型号R20A3,装备自动变速器,该车行驶里程13200km。驾驶员反映该车在发动机运行时,按下A/C空调开关,行车微机显示屏有显示A/C ON,且风量、出风模式均显示可以调节,但空调压缩机和冷凝器风扇都不工作。出现空调电磁离合器不吸合,压缩机不工作故障。故障诊断与检查接车后,我们先向驾驶员咨询故障发生情况,驾驶员描述该车一个星期前在一  相似文献   

20.
梁家荣 《汽车维修》2007,(11):29-30
一辆雷克萨斯400轿车,UCF10车系,发动机型号为1UZ。据驾驶员反映,该车将空调开关置于自动档时,行驶一段时间后,出风口的风逐渐由冷变热,且风量越来越大,发动机温度也随之升高,有时甚至出现"开锅"现象。  相似文献   

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