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正4月26日,全球领先的技术与服务供应商——博世集团,以博世·智驾未来为主题,向观众展示了一系列面向未来的电气化、自动化、互联化交通解决方案。博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bulander博士亲自在现场担任解说。他表示,中国 相似文献
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驾车行驶在绵延不断的公路上,一路上看不到收费站,当然也没有收费站的栏杆,手中只要有一张专用的卡,轻轻一刷,便可畅通无阻.来到陌生的地方,用不着为不认识路发愁,只要轻轻摁一摁按钮,装在汽车上的电子显示屏就会为你选择一条达到目的地的最佳路线.这不是美丽的想象,而是目前在我国已经开始建设的智能交通(ITS)系统工程的一个小部分. 相似文献
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正作为全球最具影响力的汽车行业盛会之一,北京国际车展吸引了国内外广泛的关注,不仅是因为中国市场的整体增长,更重要的是,其不断涌现的领先交通出行和互联技术,以及创新的共享和绿色交通解决方案。 相似文献
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<正>本次车展,博世无人驾驶电动巴士概念车首次在中国亮相。这辆概念车搭载了集最新的电气化、自动化、互联化、个性化为一体的解决方案,立足零排放、零事故、零担忧的未来交通愿景,打造全新的出行方式和移动服务生态系统。2018年在华新能源和节能汽车产品销售额同比翻番中国是目前全球最大的新能源汽车市场,博世视中国市场 相似文献
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工业化国家在市场经济的指导下,大都经历了经济的发展促进汽车的发展,而汽车产业的发展又刺激经济发展的过程,从而这些国家超前实现了汽车化的时代。汽车化社会带来的诸如交通阻塞、交通事故、能源消费和环境污染等社会问题日趋恶化,交通阻塞造成的经济损失巨大, 相似文献
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正面对未来趋势,零部件供应商博世正期望通过数字化转型来推进其业务发展。除新能源及自动驾驶外,新成立的智能网联事业部将专注于数字交通服务,致力于打造互联生态系统。技术以及未来出行方式的变革,推动着整个汽车行业的转型。无论整车制造商还是零部件供应商,在新的时代驱使下,都在努力突破传统发展之路。在不久前举办的第三届博世汽车技术创新体验日上,博世展示创新技术的同时,也传递出数字化转型的信号。围绕自动化、互联化和电气化趋势,博世一方面持续进行创新技术研发,另一方面也正考虑全新互联交通战略的推进。 相似文献
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正到2025年,全球预计将有15亿辆汽车在路上行驶,不断增长的出行需求带来挑战的同时,也为应对挑战、发展创新技术提供了广阔空间。巴斯夫电池材料有助于塑造电动交通未来。巴斯夫为汽车行业提供了包括移动排放催化剂、涂层系统、高性能塑料以及燃料添加剂等领域的多种解决方案。自催化转换器1973年问世以来,巴斯夫催化剂技术已帮助减少超过10亿t污 相似文献
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正跳脱传统思维,把零部件商最新的、提升客户体验的新技术快速引入到造车新势力正在形成潮流在中国国内电动车市场蓬勃发展的时代,对汽车行业、对零部件汽车供应商都是机遇,如何抓住机遇,与新兴造车企业之间协同合作是大势所趋。合作对博世来说,一是和传统的主机厂合作,二是和互联网公司合作,三是和新型的初创公司合作,如博世与威马、爱驰亿维就有很多的业务正在进行中。近日,在中国造车新势力技术交流峰会上,博世展示了最新的技术成果。 相似文献
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正在Chinaplas 2018上,赢创工业集团以塑业有专攻,赢创与您共驭未来为主题,展示一系列先进的定制化解决方案,面向汽车、航空航天、以及电子与照明等行业。中国汽车行业多年来一直保持高速增长,近年来,严格的环保要求和激烈的市场竞争不断推动着行业的革新。赢创可信赖的解决方案帮助汽车制造商在轻量化、节能减排、时尚外观和智能照明等领域应对当前和未来的挑战。在展会现场,赢创高性能聚 相似文献