精明车主节油省钱315(连载三)

32拉驻车制动器时也踩着脚制动省钱指数★★★如果车辆的后轮采用鼓式制动而不是盘式制动,那么,当拉驻车制动器时最好也踩着制动踏板。这样做可以使制动片能更舒展地贴着制动鼓,不仅保证驻车制动的性能,而且可以使驻车制动器的拉线绷得更直、减少弯曲。更为重要的是,如果拉线比较顺直,那么当松开驻车制动器时,也能保证它完全松开而不会仍然摩擦后轮、增加行驶阻力。     

雪佛兰故障案例分析汇编(二)

案例6:车型:雪佛兰奏歌VIN:LSGSJ52NOSY035888行驶里程:200km故障现象:用户买车3天后发现踩制动踏板时右侧有“咚咚”异响,不制动时未发现异常。故障诊断:试车发现每次制动都出现异响,行驶时单独拉手制动试车,发现异响也出现,声音来自右后轮,很像是一根小木棍和一个转动的齿轮相碰产生的声音,分析可能是右后轮ABS轮速传感器位置调整不当或其他异物与轮速传感器信号转子干涉,产生异响。但拆检右后     

怎样识别汽车常见的“假故障”

<正>很多时候,因为我们不了解车况,原本一些小毛病会被放大到更换整个部件,无疑这是浪费时间浪费金钱。那么下面我们就举几个经常容易被司机"误诊"的例子吧!1.汽车排气管冒白烟症状:车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了。故障判定:假故障原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入汽缸的燃油未完全燃烧导致     

依维柯轻型客车感载比例阀的使用与维修

汽车制动时,前轮单独抱死滑移,会失去转向操纵性,后轮单独抱死制动滑移,又会出现甩尾现象。即无论是前轮还是后轮单独抱死滑移,汽车都会丧失行驶方向的稳定性,这极易酿成车祸。随着人们对汽车制动效能和制动时的方向稳定性的要求不断提高,人们意识到:制动     

ABS与EBD、TCS与ESP有何区别？

ABS与EBD ABS是英文“Anti—lock—Braking System”的缩写，意为“防抱死制动系统”。驾驶员们在驾车时都有体会，在湿滑路面、沙石路面或高速转弯时，制动踏板绝对不能一脚踩到底，而应一踩一松，否则会发生车轮被抱死而不能转动的情况，如果是前轮抱死，会引起汽车失去转弯能力，如果是后轮抱死，则容易发生汽车甩尾事故。     

宝马Z4车制动时右后轮无制动 左后轮抱死

故障现象一辆2004款宝马Z4车,在正常制动时,左后轮有制动力,但容易抱死,右后轮几乎没有制动效果;紧急制动时,右后轮还是无制动,左后轮抱死,但两前轮ABS工作正常。故障诊断客户反映,此车以前出过较大事故,事故修     

问车热线Q&A

我想改手刹jxxyllx提问于2008-01-28 11:52:48 Q请问能否用手动刹车完全取代脚刹?普通轿车能否改装为完全用手动刹车?费用大约需要多少?谢谢赐教! A手刹车一般只刹后面两个轮子,而后面两个一般还不是驱动轮,因此手刹车的力度与脚刹相比要弱很多。一般轿车不宜用手刹取代脚刹,也没有这么改的,因为它只会降低汽车的安全性能。     

依维柯汽车感载阀的三种调整方法

依维柯汽车后制动管路中装置的感载阀,可使后轮制动力随后桥载荷的大小而变化.空载时,后轮制动力小些;汽车一旦负载,后轮制动力就会随载荷的增大逐渐增大;当汽车满载时,后轮制动力几乎可以达到最大值.这是依维柯汽车制动系统的重要技术特点之一.感载阀只要调整适当,后制动器只要装调合适、磨合到位,在汽车空载条件下,踩制动踏板同样能满足GB7258/1997关于制动性能的要求.     

依维柯汽车感载阀种调整方法

依维柯汽车后制动管路中装置的感载阀，可使后轮制动力随后桥载荷的大小而变化。空载时，后轮制动力小些；汽车一旦负载，后轮制动力就会随载荷的增大逐渐增大；当汽车满载时，后轮制动力几乎可以达到最大值。这是依维柯汽车制动系统的重要技术特点之一。感载阀只要调整适当，后制动器只要装调合适、磨合到位，在汽车空载条件下，踩制动踏板同样能满足GB7258／1997关于制动性能的要求。     

驾车的四种错误习惯

错误习惯一:先离后刹。新学员的油离配合一般都掌握得不好,容易熄火。为了避免新学员在驾车过程中频频熄火,教练通常会让学员在碰到情况要制动时,先把离合踩到底,再踩制动。哪怕只是在正常减速停车时,也都要左脚先把离合踩下去。右脚才敢往制动踏板上放。有的人刚从驾校出来,其至养成了左脚一直不离开离合踏板,一有情况先踩离合的坏习惯。     

赢在制动：力帆KPR 150赛道秘籍之制动篇

前制动与后制动 众所周知，摩托车的制动系统分为前制动和后制动两部分。前轮和后轮在制动比例上是有区别的，前轮一般占70％，后轮一般占30％，也就是大家常说的“前七后三”。制动效果的好坏取决于各种因素，注入路面是光洁还是粗糙、轮胎是硬还是软、还有轮胎负重多少等等。     

ABS的正确使用

编辑同志你好,目前大部分轿车都装有或者选装ABS防抱制动装置,但在使用中我有一些疑问,比如当紧急制动踩下踏板时,会发现制动系统发出响声及踏板抖动的状况,我不知道这种情况下是应该松开踏板,还是间歇踩踏板,还是一踩到底呢?     

谈手刹&#183;安全带&#183;电动刮水器的使用问题

一、手刹不宜长时间停车使用 1．手刹是纯机械件，长期使用会降低效用 手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。     

关于摩托车轮偏检测中必须引起重视的问题

由于摩托车制动的特殊性,一般均是前后轮分别制动。因此,前后轮的制动必定会有先后。当摩托车存在轮偏时、当前轮制动先于后轮时,前轮与地面接地点除了与地面产生相对滑移外,还成了一个"转动支点",产生前轮接地点为中心的逆时针"甩尾"现象;当后轮制动先于前轮时,同理,就会产生后轮接地点为中心的顺时针"摆头"现象。     

99款时代超人GSi发动机无力,冒白烟

车型:GSi 年款:1999年 行驶里程:115000km 故障现象:驾驶员反映,发动机在行驶中突然感到动力不足,随后发现排气管冒白烟,水温偏高,但故障灯不亮。 故障诊断:将车发动,排气管冒白烟,怠速不稳。踩加速踏板,发动机工作不顺畅,并有“突突”的声音。断定有一个缸肯定工作不     

美式汽车文化下的道奇锋哲——肌肉复仇者

肌肉车来了!玩过电脑游戏《极品飞车·生死卡本谷》的朋友应该都很清楚,肌肉车指的是那些马力奇大、特别容易甩尾的祖父级跑车,它们没有流线型的外形、几乎清一色都是美国车。虽然现实生活中我们不会开着那些车满大街漂移,不过《速度与激情3·东京漂移》中那段别克"老爹"对道奇蟒蛇开场时的一个个过弯,还是让我们对美国车的"野蛮"留下了深刻的印象。     

驻车制动智能警示系统的研发及制作

<正>1项目研发背景驾驶人需要长时间停车时,可以通过驻车制动系统来锁住传动轴或者后轮,避免停车时由于溜车造成事故。驻车制动系统的类型有传统驻车制动系统、脚踏式驻车、电子驻车制动系统及自动驻车等。图1所示为一越野车因手刹未拉紧,顺坡溜了20 m,滑     

有关桑塔纳制动台架测试不合格问题的探讨

在使用上海桑塔纳轿车的过程中,无论是遇到新车挂牌还是车辆年检,都会碰到上制动检测台测试制动性能。检测中,无论是旧车还是新车,其检测结果总是因为后轮制动力太小而不合格。为了应付检测,有的用户在上检测台之前,把车开到平地上反复踩制动,以提高后轮的制动效果,有的则事先拆除后轴制动调节装置,验车后再装复,有的则采取拉关系,走后门的办法来逃避检测。     

浅谈汽车底盘的三项维护作业

制动系统 现在的汽车大都装有2套制动系统,即用脚控制的行车制动（脚制动）和用手控制的驻车制动（手刹）。制动系统的故障是很容易被发现的．例如制动跑偏、制动踏板偏软筹,只要细心检查．就可以发现故障原因。     

一种危化品运输车装卸制动联锁系统设计

针对危化品运输车装卸料作业时,未拉手刹造成的溜车以及行车时紧急切断阀未及时关闭,可能引发安全事故的问题,通过危化品运输车装卸制动联锁系统的应用,是实现行车及装卸料作业安全的有效途径。