高性能混凝土配合比设计要点

高性能混凝土为一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土,是以耐久性作为设计的主要指标,针对不同用途的要求,用常规材料和常规工艺制造的水泥混凝土,它对下列性能有重点的加以保证：耐久性、施工性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。     

润扬长江公路大桥南汊桥南索塔承台大体积砼配合比设计

本文通过对润扬长江公路大桥南汊桥南索塔承台大体积砼配合比设计过程的介绍，详细了阐明了大体积砼配合比设计过程中，在满足结构耐久性及防裂的前提下，如何科学解决低碱水泥配制的砼易离析，易泌水的问题。     

C25水下混凝土配合比设计及技术措施

介绍了津汕高速公路漳卫新河特大桥水下C25号混凝土配合比设计思想及采取的技术措施.通过采用优质缓凝高效减水剂、Ⅰ级粉煤灰、限制原材料及混凝土中总碱含量、并缩小水胶比等综合措施和技术路线,有效地降低了混凝土用水量,改善了混凝土工作性,提高了混凝土的体积稳定性,实现了高性能水下混凝土的目标.     

高性能混凝土配合比设计

介绍了高性能混凝土配合比设计。即混凝土的控制指标、原材料选择、正交试验设计。     

C60桥用高性能混凝土综述

近年来,高性能混凝土在建筑工程中得到越来越广泛的应用,目前对于高性能混凝土的制备及耐久性的研究,已成为国内外混凝土科技工作者研究的热点。通过对高性能混凝土的研究及应用现状的阐述,可为相关工程提供一定的参考。     

五河口斜拉桥索塔高性能混凝土试验研究

结合五河口斜拉桥索塔工程研究了两种粉煤灰和粗骨料对高性能混凝土的力学性能影响,通过对粗骨料品种、粉煤灰品种及其掺量进行优化,得到了满足工作性和强度要求的索塔C50高性能混凝土配合比,并对其物理力学性能、耐久性能进行了检验。     

高性能混凝土配合比设计方法研究

结合重庆石板坡长江大桥复线桥高性能混凝土应用研究,应用数值分析方法回归得到了高性能混凝土28 d立方体抗压强度与胶凝材料比例、水泥强度、胶水比的多元线性关系,为高性能混凝土配合设计提供了参数计算的依据。     

高性能混凝土配合比设计方法研究

结合重庆石板坡长江大桥复线桥高性能混凝土应用研究,应用数值分析方法回归得到了高性能混凝土28 d立方体抗压强度与胶凝材料比例、水泥强度、胶水比的多元线性关系,为高性能混凝土配合设计提供了参数计算的依据。     

长山大桥高性能混凝土桩基混凝土配合比设计研究

介绍了海工高性能桩基混凝土配合比设计,并结合桩基施工实际提出了需要注意的问题.     

桥用高性能混凝土长期耐久性试验研究的探讨

桥梁用高性能混凝土耐久性从某种程度来说,直接决定着桥梁整体结构是否具有安全性,而耐久性差通常是很多桥梁自然损坏、无法达到设计寿命的一个主要的原因。介绍了高性能混凝土桥梁与耐久性试验的基本概念与原理,深入阐述了桥用高性能混凝土长期耐久性试验的基本方法,研究分析了试验结果,对于桥用高性能混凝土长期耐久性的研究和实践能具有一定的借鉴作用。     

海工高性能桩基混凝土配合比设计研究

介绍了海工高性能桩基混凝土配合比设计,并结合桩基施工实际提出了需要注意的问题.     

高性能混凝土配比设计

高性能混凝土是一种新型高技术混凝土,它以耐久性作为设计的主要指标,针对不同用途要求,对下列性能重点予以保证:耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。为此,高性能混凝土在配置上的特点是采用低水胶比,选用优质原材料,且必须掺加足够数量的矿物细掺料和高效外加剂。概括起来说,高性能混凝土就是能     

高性能轻混凝土的性质及其配合比设计的探讨

简要回顾了高性能轻混凝土在国内的发展,并就它的比强度、抗震性能、工作和易性及施工的适应性等问题进行了较详细的论述,最后就如何配制高性能轻混凝土进行了探讨。     

粉煤灰在高性能混凝土中的应用分析

针对高性能混凝土工作性能、耐久性以及经济性的统一问题,论述了在高性能混凝土中加大粉煤灰掺量的社会经济效益、技术特性、工程应用以及施工注意事项等。     

浅谈高性能混凝土耐久性影响分析

目前高性能混凝土是基础建设中最常见的材料,耐久性也是目前亟待研究解决的问题。着重分析了影响混凝土耐久性的外界环境影响、施工质量控制等诸多因素,并提出了提高混凝土结构耐久性的技术措施。     

高性能混凝土配合比质量控制研究

由于高性能混凝土具有提高混凝土的耐久性、降低混凝土的孔隙率等优良特性,使其在很多重要工程中被采用。研究高性能混凝土配合比质量控制具有一定的实际意义。     

杭州湾跨海大桥高性能海工混凝土配合比设计

介绍了高性能海工混凝土配合比设计方法、材料选择、配合比优化以及质量控制和施工难点。     

LC50自密实轻骨料高性能混凝土配合比参数设计

针对轻骨料混凝土拌和物在大流动性条件下,轻骨料易于上浮而导致拌和物匀质性较差且混凝土无侧限抗压强度相对偏低的现象,结合具有较高强度等级的自密实混凝土、轻骨料混凝土配合比设计方法和大流动性混凝土拌和物均匀流动性理论,采用绝对体积法,在水胶比为0.29~0.33,体积砂率为50%的条件下,掺加30%级粉煤灰和占胶凝材料用量1.5%掺有增粘组分的复合高效减水剂HFMN,研制出工作性好、质量较均匀、强度等级达LC50、干表观密度为1779 kg/m3的自密实轻骨料高性能混凝土(SCLC),给出了最优配合比参数值及部分性能指标.     

湿热气候下大体积C60高性能混凝土的配合比设计

湿热气候下大体积C60高性能混凝土配合比设计，需解决高温施工条件下混凝土拌和物的坍落度损失、满足大体积混凝土施工和进度要求的凝结时间及适当的水泥用量等问题。利用复合超塑化剂和优质粉煤灰双掺技术，经实践验证，不但便于施工，还取得了较大的经济效益。     

研究系统化的高性能混凝土配合比设计要点

针对系统化高性能混凝土的配合比设计问题进行分析,提出了这种混凝土配合的技术要点,其中主要包括原材料选择和配合比参数的确定。原材料有水泥、粗集料、矿物掺和料等。并结合相关案例分析了设计要求、设计原则、原材料、设计步骤等一系列问题。通过对这些问题的研究,以期为系统化高性能混凝土配合比技术提供一定的帮助。