基于接收信号信噪比预测的自适应跳频信道质量评估

针对自适应跳频通信的特点,提出基于接收信号信噪比预测算法的信道质量评估方法.在FFH/BFSK系统中采用卡尔曼滤波器、信号子空间法和误码率性能分析法进行仿真.结果表明,在0～25dB的信噪比变化范围内,估计和预测误差较小,能够对信道质量做出实时评估,可用于快速自适应跳频通信系统.     

基于MC-FH/DPSK水声通信信道编码研究

基于多载波跳频差分相移键控(multi-carrier frequency-hopping/DPSK,MC-FH/DPSK)的水声通信系统,与四进制频移键控(4FSK)跳频通信系统相比,频带利用率成倍提升,但系统误码率仍达不到10-5级。通过将信道编解码技术与MC-FH/DPSK通信系统相结合,使误码率达到10^-5级。在实测水声信道下进行了Turbo码及准循环低密度奇偶校验码(QC-LDPC)码的纠错性能仿真,结果表明：实测信道中,2种编码方式在一定信噪比下都能达到10^-5的误码率要求,但QC-LDPC码比Turbo码具有更强的纠错性能。在符号持续时间为8 ms,编码速率为1/2,信息长度为840 bit情况下,采用SOVA译码方式的Turbo码,在Eb/N0≥22 dB时误码率低于10^-5,而采用BP译码方式的QC-LDPC码,在Eb/N0≥20 dB时即可使误码率降至10^-5以下,获得了2 dB的信噪比增益。     

扩展频谱通信多址干扰分析

对扩频通信系统的相关接收情况进行分析,然后利用对多址干扰的特征函数的积分求得直接序列扩频通信系统平均误码率的近似估计结果,并分析了用户信号功率、同时工作的发射机数目及扩频码序列长度等参数对输出结果的影响.     

现代潜艇扩展频谱通信多址干扰分析

对现代潜艇扩频通信系统的相关接收情况进行分析,然后利用对多址干扰特征函数的积分求得直接序列扩频通信系统平均误码率的近似估计结果,并分析了用户信号功率、同时工作的发射机数目及扩频码序列长度等参数对输出结果的影响.     

基于眼图分析的数字滤波选取方法分析

在数字通信系统中,由于存在码间串扰而影响通信质量,如何减小码间串扰的影响是数字信号传输面临的一个问题。经过分析发现,在传输过程中选取合适的滤波器及其特征参数能够不同程度地减小码间串扰影响。通过对相同干扰条件下,数字基带经过不同的滤波器后形成的眼图进行分析,进而选取了适合传输的滤波器及其特征参数,用最佳传输滤波器的方法减小了码间串扰,从而提高了信号的传输质量。     

基于延迟相乘的快速周期累积序列估计方法

针对在低信噪比条件下直接扩频(DS/SS)通信系统中伪随机(PN)序列难以估计的问题,论文提出了一种简单的PN码序列估计方法.在已知PN码周期和码速率的前提下,应用延迟相乘的方法,消除信息码对PN信号的影响,将延迟相乘信号进行分段和整周期累积,通过滤波、运算,实现PN码序列的估计.理论分析和仿真实验结果表明:在—17dB的信噪比容限下,应用论文的方法能够快速准确地实现PN码中短码和长码的序列估计.     

OFDM技术在高速水声通信中的研究与应用

为满足高速水声通信的需要,在对正交频分复用(OFDM)技术进行研究的基础上,结合水声信道的特点,提出一种基于OFDM技术的水声通信方法以此来克服信号的多径传输而引起的码间干扰,从而达到较高的传输速率和较低的误码率.     

OFDM技术海上移动通信中的仿真

航运业及军事信息化对海上移动通信的性能要求越来越高,带宽及误码率是移动通信系统两大性能指标,分别代表着信号传输速率及质量。另一方面,由于受到海风、海浪及复杂地形环境影响,相比于陆地环境海洋通信信道衰落更为严重,码间误码率更高。OFDM是一种正交频分复用技术,多载波正交处理大大提高了系统通信带宽,但是误码率还存在。本文研究海上OFDM通信系统模型,提出一种解决OFDM信道衰减的FTCA-BEM技术,减少了通信系统误码率。     

多路直扩信号并行IMPA捕获算法仿真实现

针对长PN序列作扩频地址码的多路直扩信号的快速捕获问题,提出多路直扩信号并行IMPA(迭代信息传递算法)捕获方案,该方案能够根据接收信号的信道信息直接生成与各路接收信号序列粗同步的本地伪码序列,改变了传统捕获方法中本地伪码序列的生成方式,大大缩短了信号的捕获时间。详细说明了该方案的实现原理和实现方法,并对该方案进行了仿真和实际验证。结果表明该方案能够在低信噪比下实现多路直扩信号的快速捕获,而且实现的复杂度较低。     

级联EDFA光通信系统传输特性研究

研究由级联掺铒光纤放大器(EDFA)构成的光纤通信系统的光信噪比和误码率的性能指标,给出光放大器级联系统的光信噪比和误码率之间关系的一般表达式,并分析了信号串扰对误码率的影响,在此基础上得出新的误码率表达式。