追忆荣耀 2012 BMW R1200 GS Rallye

提到探险旅行摩托车或公路越野两用摩托车,宝马GS是无法绕过的重量级车型。自1980年首次引荐世界首台大型探险旅行摩托车R80G/S以来,至今已经超过30年,GS家族不断发展进化,积累了无数骑手的口碑,成为该类别的代表车型。为了庆贺GS系列长盛不衰的成功,2012年宝马以最富盛名的R1200 GS为平台,推出了拉力版R1200 GS Rallye。     

达喀尔宝座的常客

提起探险摩托车(大型公路越野两用车),喜欢野外探险、长途旅行的车手们马上就想到宝马的GS系列,目前包括F650GS、F800GS、R1200GS、R1200GS ADVENTURE等。这些GS家族成员,以精粹的技术和以人为本的理念,被称为探险旅行的最佳良伴。溯祖追源,所有的GS家族成员都指向共同的开山祖宗——宝马首台探险摩托车、曾经在巴黎-达喀尔拉力赛上屡次夺魁的R80G/S!     

帕龙霍亚的鼓点——试驾2006年宝马R1200GS Adventure

R1200GS Adventure之前生今世 从1980年介绍世界上第一辆大型旅行耐力摩托车R80 G/S开始,到2004年推出最新一代的R1200GS,从滥觞之作到汪洋恣纵,宝马的旅行耐力摩托车已经过了26年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列几乎变成旅行耐力摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行的摩友的最佳良伴!     

漫谈宝马"拳击手"GS系列

提起旅行耐力摩托车,就不能绕过宝马的"拳击手"GS系列.从1 980年介绍世界上第一辆大型旅行耐力摩托车R 80 G/S到2004年推出最新一代的R 1200 GS,从滥觞之作到汪洋恣纵,宝马的旅行耐力摩托车已历经了20多年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列近乎变成旅行耐力摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行摩友的最佳良伴!     

拳王争霸 2024 BMW R1300GS

<正>宝马是探险车领域的佼佼者。自1980年推出首台探险车R80GS以来,宝马就成为探险车的开路先锋,并针对时代发展和市场变化不断调整,根据骑手的需求不断完善,与时俱进地推出一代代探险车,从R80GS到R100GS,从R1100GS、R1150GS到R1200GS、R1250GS。宝马探险车通过贯注最新科技成果,渗透现代美学理念,武装最新安全装备,不断琢磨、不断进化赢得了骑手们的口碑,成为探险摩托车的标杆。     

巴西Dacar双涡轮增压改装件

近日,巴西著名改装品牌Dacar推出了一款针对BMW R1200GS摩托车使用的双涡轮增压改装件,据说这是一套能确保＂自行安装＂的改装件,用户只需具备基本的知识就可以自行安装、调试和使用,并适用于多款R1200GS摩托车,     

爱冒险的拳击手 2010 BMW R1200GS

提起探险旅行摩托车,就不能绕过宝马的"拳击手"GS系列。从1980年引荐R80G/S至今,宝马探险旅行摩托车已经历经了30年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列变成探险旅行摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行摩友的最佳良伴!2010年,宝马推出了重大改进的R1200GS,提升的是雄浑的动力和操控性能,减少的是重量,让这位"探险拳击手"增强了征服力,更具挑战性!     

新世纪新选择

近几年,宝马的GS们大出风头,不论是其造型还是性能。当21世纪的摩托车季节到来的时候,宝马推出了千禧年的第一款摩托车F650GS。对F650我们已不陌生,她是宝马的入门级大单缸车。列GS我们更情有独钟,那是宝马越野摩托车的代号。这款新世纪推出的F650GS自然继承了两者的优点,但远不止这些。造型方面,F650GS的相貌非常靠近她的“大哥”R1150GS。从前挡泥板到     

圆你宝马梦：BMW F650GS

近几年,宝马的GS们大出风头,不论造型还是性能。当21世纪的摩托车季节到来的时候,宝马推出了千禧年的第一款摩托车F650GS。对F650我们已不陌生,她是宝马的入门级大单缸车。对GS我们更情有独钟,那是宝马越野摩托车的代号。这款新世纪推出的F650GS自然继承了两者的优点,但远不止这些。造型方面,F650GS的相貌非常靠近她的"大哥"R1150GS。从前挡泥板到     

2008年宝马摩托车在美销量小幅增长

2008年,虽然经济形势异常恶劣,但宝马摩托车在美销量相比于2007年依然维持了0．6％的小额增长幅度,这主要应归功于宝马摩托车过硬的产品品质以及升级版R1200GS、改进型F650GS、F800GS和G450X运动越野系列等几款新品的推出,这几款产品迎合了时下年轻人追求挑战和刺激的消费理念。     

长铃CM125A CM150型摩托车

随着摩托车业的发展,高性能、高质量、超豪华、跑车型的摩托车市场已日臻成熟。长春长铃集团有限公司为适应这种新的消费趋势,决定引进开发日本铃木公司的GS125R和GS150R摩托车。该车型技术水平属国际一流,堪称超级跑车型,俗称“铃木王中王”。这是我国首次引进此类车型。该公司于1995年开始对引进的全套图样和技术文件进行分析研究,利用微机圆满地完成了全部工作图的转化工作。样车     

长铃CM125A(GS125R)和CM150(GS150R)型摩托车化油器结构及原理(上)

长铃CM125A(GS125R)和CM150(GS150R)型摩托车化油器采用国际先进的等真空柱塞式化油器(结构见图1)。该化油器在国内较少,一般在进口摩托车上可以看到,但在国外则十分流行,尤其在日本、大排量摩托车均采用等真空柱塞式化油器。 1.特点见图2。化油器喉管是可变的,它的截面积随着活塞阀①的工作而自动变大或变小,该阀随出现在喉管(?)下部的负     

街头新霸王：宝马K1200R

在近期的国际著名机车杂志《骑手》(M otorcyclist)上,宝马摩托车成为最大的赢家,一连捧回十个大奖中的三个奖项,这三辆获得殊荣的车款分别是:K1200R(如图1、图2)赢得“最佳摩托车”,而去年的“最佳摩托车”R1200GS则被授予“最佳探险摩托车”的美名,另外宝马的R1200RT还获得了     

创造无界引力——2013年BMW中量级GS的精英本色

自1923年第一辆BMW R32诞生起,BMW摩托车即成为创新的代名词,经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今,流线型设计、主动安全系统、稳定控制系统、电子减震器等先进技术令车迷们津津乐道,环保排放技术更是创领行业标准。2013年,历经110周年发展的宝马摩托全面发力中国市场,将具有世界尖端品质的各型摩托车和纯粹的骑行乐趣带到你我身边。GS车系在BMW摩托的大家庭中举足轻重,GS取自越野与道路的英文缩写,车型定位皆如其名。2013年全新的BMW F700GS与F800GS外观更显精练,呈流线型且无比锐利的车身     

科技魅力 解读日耳曼摩托

讲到水平对卧引擎．对很多常看汽车杂志的读者来说,肯定想到Porsche、Subaru等品牌,其实在摩托车领域中。BMW集团下的Motorrad（摩托车事业部）早在上个世纪初。便开始推出水平对卧配置的摩托。所衍生的R系车款,诸如R1200RT、R1200ST、R1200GS等,均是大家所常见捂载水平对卧引擎的BMW摩托。     

重型穿越车改装实例 BMWR 1200GS Adventure

摩托车的通过性和重量是汽车没法比的,有很多摩托车能去的地方汽车不见得能通过。今天我们就为大家介绍一款很经典的大型穿越车BMW的R1200GS Adventure。BMW的这款Adventure在摩托车界里也是家喻户晓的车型了,     

水冷大鸟——2013款宝马R1200GS赏析

宝马GS车系以风油冷对向水平发动机威震武林30年,总销量超过17万辆,是全世界最成功的离奇车款。2013款R1200GS又将带给我们怎样的期待。R1200GS获得了宝马近10年最畅销摩托车的荣誉,9年过去了,在2012年的德国科隆展销会上,宝马首次展出了他们最新大改款的、装备了全新水冷发动机的2013款R1200GS。宝马GS车系以风油冷对向水平发动机威震武林30年,总销量超过17万辆,是全世界最成功的离奇车款,虽仍未有褪色之感,但随着竞争对手推出水冷机器以更大功率作为卖点,宝马大鸟也适时推出水冷版本的GS,以满足车迷的愿望。     

行走于天地之间--长铃古力达系列摩托车

中国的摩托车爱好者一定熟悉AX100,那是座落于北国春城长春市的长铃集团于1984年从日本铃木引进的车型,当时和随后引进的还有AF50、GS150R和GS125R整车及发动机生产技术.随着长铃车上市,“天地间有我在行走“的广告词如宣言般将改革开放之初的中国消费者带入气吞山河的意境,令人荡气回肠.……     

人生何处不相逢 “同一个地球·同一辆R1200GS”环球探险旅行第三站南非之旅

今年上半年,宝马摩托车在全球范围内遴选出5位骑手,驾驶5辆全新的R1200GS,在五大洲进行5场独特的探险旅行。车辙所至,包括老挝、新西兰、南非、美国和欧洲,行程长达12600km。全球之旅结束在宝马的家乡——德国巴伐利亚州的慕尼黑。最终5辆R1200GS光荣地完成环球探险后,进入了慕尼黑宝马博物馆。     

摩托车的命名方法及特点

摩托车除了有公司名称、型号之外,有的还起有别名,如HONDA公司的CB125T又名本田王,SUZUKEI公司的GS125R又名铃木王等。本文主要分析日本和台湾摩托车命名方法及特点。 1、根据车型的外观特征命名。如SUZUKI的GSX400S KATANA的