浅谈如何在工程设计中降低造价

人们为了完成拟定的建设项目，可以采用不同的设计方案和施工方案，使用不同的机械设备和建筑材料。采用的技术方案不止一个，对于大型项目，有时甚至提出许多个，所有不同方案会收到不同的经济效益，甚至相差悬殊。因此。为了达到最优的目标，就有一个比较各方案的经济效益问题。一个好的设计方案，就是综合考虑了建筑与结构，设计与施工，当地的施工机械和材料供应情况．以及当地劳动价格水平的方案；同时，一个好的设计方案还应动态地比较造价的计划值和实际值，严格审查各项费用支出情况，同时注意一次投资与全寿命费用的结合。     

建筑基础钢筋施工常见质量问题与相关防治手段分析

建筑基础钢筋施工质量关系到建筑的稳定性,关系到建筑使用的安全性和耐久性。设计单位要设计出最优的施工方案,施工单位要从材料、工艺、设备、技术、技能等方面控制工程质量。本文首先分析当前我国建筑基础钢筋施工中存在的常见质量问题,然后就提高基础钢筋施工质量的几点措施进行探讨,以期促使施工单位重视基础钢筋施工,努力提高基础钢筋施工质量。     

厂区施工控制网的布设及其平差计算

从方案选择建筑方格网法，再通过主轴线及方格网的放样方法及精度分析，结合实践深入论述了厂区施工平面控制网的简易布设方法．     

射阳港船闸导航墩倾斜原因与纠编处理

射阳港船闸于1991年建成并投入使用，经过10多年的使用，主体建筑状况良好，但导航墩出现倾斜。分析了导航桥桥墩发生倾斜的原因，提出对导航桥墩纠偏的处理方案和施工方法。     

桥面系施工方案探讨

近年来,桥梁工程质量问题引起了社会的广泛关注,这使得桥梁工程施工组织与管理研究被提上了日程。通过对桥面系施工方案进行探讨,提出解决质量问题的关键在于充分了解桥梁施工的技术要点和施工工艺,从而制定切实有效的施工方案,确保桥梁建筑产品的质量。     

高速公路隧道施工技术研究

近年高速公路隧道的建筑规模迅速增加,它的施工技术相对较为复杂。着重从隧道施工技术的方案和预裂爆破方面进行分析,为以后的隧道施工技术的研究提供依据。     

重庆长江鹅公岩大桥结构设计（投标）方案构思

重庆长江鹅公岩大桥，为市区内连接南坪和杨家坪的第四座长江公路大桥，从景观和标志建筑等方面考虑，桥型确定为悬索桥。本文围绕悬索桥方案，从设计原则，桥梁结构比选，比及结构合本桥位，修建三跨悬索桥的施工难点等方面较为详细的介绍了方案构思特点。供同行参考。     

公路工程绿色低碳施工方案评价——基于“碳中和”与造价双目标

公路工程绿色低碳施工能够有效减少环境污染,但是建设工程中某一单位工程的施工方案无法实现“碳中和”,只能面向“碳中和”的低碳排放形成施工方案,同时也必须坚持合理造价控制下的绿色低碳施工方案。笔者从碳中和理念以及施工方案的造价成本双目标研究公路工程施工方案,将公路工程施工系统类比为耗散系统,根据“碳中和”理念,引入正负熵值模型,根据对施工系统的影响类型,将碳排放和造价成本解释为施工系统正熵值,将碳吸收解释为施工系统负熵值;根据模型公式运用PSR模型建立了基于“碳中和”理念的公路工程绿色低碳施工评价指标体系,得到正负熵值模型所需权重,从而计算施工系统总熵值,对比不同施工方案的施工系统熵值大小,综合分析比较施工方案的造价成本以及绿色低碳两方面的影响,设立3个情景对施工方案进行评价进而选出总体占优的施工方案。研究结果表明：使用生态砌块预制件的施工方案的施工总熵值小于使用传统预制件的施工总熵值,前者施工方案更加契合“碳中和”与造价双目标。     

关于连拱桥拆除的施工实践——以六合大桥改造为例

对陈旧建筑的改造工程项目的研究一直以来都是人们关注的焦点,部分陈旧建筑必须拆除而部分建筑只需改造完善,那么,对于拆除为主改造为辅的陈旧桥梁建筑工程中,怎样的方案能做到最优化,以328国道六合大桥改造工程为例,对陈旧建筑改造中的拆除方案问题、施工过程中的问题以及环境保护和安全保证问题做详细探讨。     

高速公路生态选线对策研究

为符合规划选址、功能定位要求,高速公路路线方案的选择对环境的影响较大时,应针对环境敏感区域进行路线方案比选;应基于少占或不占生态严控区、绕避自然保护区、绕避水源保护区的原则,加强生态选线;应采取合理对策,为在施工和运营过程中做好生态环境保护打好基础。