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相似文献
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1.
少杰  海松 《汽车驾驶员》2008,(1):112-112
背景信息 一汽的马自达6轿车在中国取得了成功之后,马自达公司于2006年3月在中国市场推出了马自达3轿车,并针对中国市场进行了重新设计。马自达3轿车的外形时尚动感,动力充沛,而且继承了马自达6的良好的操控性能,在上市后受到了很多年轻时尚的消费者的钟爱。不过由于马自达3实行了产销分离,在长安福特生产,在一汽马自达的销售网络销售,  相似文献   

2.
《当代汽车》2007,(8):32-34
近年来,马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让Maztla这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售,让马自达更加游刃有余。 今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发,随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达2[在日本市场上称作Demio],引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后,又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代,而是在老款上具有革命性的设计,进一步提升了马自达“Zoom-Zoom”品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实,马自达2将在今年下半年投产,工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。[编者按]  相似文献   

3.
在马自达中级轿车M6取得了巨大成功之后,作为马自达的2004年度车型马自达公司正在加紧推出它们的全新马自达M3,M3是马自达公司在最近两年里推出的第四款中级运动型。  相似文献   

4.
赵迪  索克 《车时代》2006,(4):70-79
马自达进入中国已经好几年了,现在满街飞驰的一汽Mazda 6在国内的轿车市场上炙手可热,扮演着马自达品牌代言者的角色。进入2006年,马自达投靠了新的东家落户重庆,新Mazda 3便成为了长安马自达的新生儿。它依然延续着马自达“激情、活力”的品牌基因,并且将时尚、运动元素再度放大。[编者按]  相似文献   

5.
Od 《车时代》2011,(7):170-171
上海车展,马自达宣布三厢马自达3即将国产;与此同时,纽约车展上,一款搭配全新动力系统的马自达3也揭开了神秘的面纱.  相似文献   

6.
陈俊 《轿车情报》2006,(12):144-145
1992年,海南汽车制造厂与日本马自达合作成立了海南马自达,之间推出福美来和普力马等热销车型;2004年海马汽车与一汽开始合作,占股比例分别为:一汽49%,海南省政府2%,海马汽车也相应更名为一汽海南马自达。这些改变源自海马的合作方——马自达,在进入中国的多年时间里,马自达似乎一直在寻找新的伴侣。  相似文献   

7.
C 人事     
《时代汽车》2010,(6):62-62
长安马自达柳川昌正式上任 近日,长安马自达新任总经理柳川昌正式上任。长安马自达上一任总经理藤桥稔在中国任职期满6年离职。藤桥稔2004年6月进入马自达中国事业本部中国销售部,2005年3月任一汽马自达市场部副部长,2007年起任长安马自达执行总经理,到现在任满6年。  相似文献   

8.
马自达,这是一个越来趣不像日本汽车厂家的日本本土企业。自从,“Zoom Zoom”设计理念提出之后,马自达全线产品更加的向运动型和动感靠近。而2010年8月30日,在世界时筒之都——米兰,马自达的新任设计掌门人——前田育男带领马自达全球设计团队,为2012年之后的马自达揭示了全新的设计理念——魂动。  相似文献   

9.
苏迪 《汽车导购》2005,(1):60-61
2004年的巴黎车展上,马自达公司展出了马自达6MPS——6系的最新车型,该公司的顶级轿车。马自达6MPS是获奖无数的马自达6在技术和品质方面的进一步延伸,既然“青出于蓝”,人们主观上就希望其要“胜于蓝”,至于它能否续写马自达6的“神话”,同样成为兼顾科技、市场和用户的“弄潮儿”则真的要看2005年量产后市场的反应了。  相似文献   

10.
《车时代》2008,(5):291-291
2007年12月27日,长安马自达的首款经济型轿车马自达2正式上市,售价为8.38-10.13万元人民币。作为马自达在中国地区投产的首款两厢经济型轿车。马自达2上市后就立刻受到了消费者的广泛关注。  相似文献   

11.
2001年,马自达全新的品片DNA:Zoom-Zoom成为马自达“全球品牌定位(WWBP)”的明确组成部分,并以此形成了全新的马自达品牌管理策略。  相似文献   

12.
《世界汽车》2005,(7):32
马自达汽车公司北美分部最近发布了新款马自达CX-7车型,该车也是在今年北美车展上亮相的MX-Crossport的量产车型。在今年的北美车展上.马自达MX—Crossport概念车以其充分体现马自达Zoom-Zoom的设计风格和极具吸引力的内饰设计,得到一致好评。这次马自达正式推出该量产车型.也是对良好的市场反馈做出的回应。马自达表示CX-7将于2006年在北美市场率先上市销售,  相似文献   

13.
《轻型汽车技术》2005,(6):69-70
继马自达323落户海南、马自达6系引进长春后,马自达在中国谋局的第三个基地成为了焦点。  相似文献   

14.
《汽车导购》2007,(5):23
我是一个十分关注马自达3的消费者,一直想购买,去年听说马自在达3停产又复产的消息后,最近准备出手了,可前几天突然从媒体的报道得知,马自达3要建立独立的销售渠道,该渠道将独立于一汽马自达,并有可能走原海南马自达的渠道,  相似文献   

15.
刘畅  徐颖 《世界汽车》2006,(4):52-57
从1992年海南马自达建立开始,经过2003年一汽马自达引入优秀的马自达6,到今天,这个福特旗下的日本品牌进入中国也有不少年了,但着在2006年初出现的一个新车上市小高潮,新马自达3出现在众多竞争者面前。这样,马6和福美来终于等到新战友。  相似文献   

16.
《轿车情报》2007,(4):118-119
叶风(HakaZe)是一款双门四座概念Crossover SUV。是继马自达流(Nagare)和马自达流雅(Ryuga)之后,采用“流动”(Flow)设计理念下制造的第三款概念车,也把马自达的“流动”概念推向了极至。流Nagare由位于美国加利佛尼亚Irvine市的马自达北美分部设计完成,而流雅Ryuga由日本广岛设计中心设计完成,这次展出的叶风(HakaZe)则转由马自达欧洲设计中心接手负责设计。马自达新上任的全球设计总监Laurens van den Acker仅用简单的一个词“流动”就概括出了马自达未来要走的设计路线。自马自达在去年洛杉矶国际车展上推出Nagare概念车后,“流动”概念就预示蕾马自达未来的设计方向。  相似文献   

17.
苏迪 《汽车导购》2005,(8):60-61
自一汽马自达汽车销售公司开业之后.马自达在中国“遍地开花”的策略就越来越明显,为更好地满足人们的不同需求,马自达计划增加在华投入的车型。2005年4月,马自达多款车型亮相上海国际车展,很多车型都是第一次在国内见到。在未来的3年之中,马自达计划向中国引进8款车型,而在这些新车型当中,马自达Tribute会在首发阵容中出现。  相似文献   

18.
《汽车导购》2005,(5):14
《汽车导购》的编辑:我想买车已有好多年了,最近确定了在马自达6 2.3和2.0之间选择一款车.但我从网上看见他们说马自达6 2.0使用的是福特公司的发动机,2.3使用的是马自达原厂的发动机,这让我感觉不太放心,我觉得还是马自达原厂的发动机来得省油.麻烦编辑给指点一下。  相似文献   

19.
《车时代》2008,(8):289-289
已在中国上市的马自达2,凭借着动感灵巧的外形以及不错的操控性能,赢得了很多年轻人的喜爱。近日马自达在欧洲又推出了更加运动化的三门版马自达2,其在英国的售价为7999英镑,约合人民币11万元。  相似文献   

20.
Voser 《当代汽车》2008,(4):16-19
从马自达将其标志改为一只圆圈中展翅的飞乌开始,造车的理念就已经发生了根本性的改变,早先那些大气沉稳的商务式轿车从马自达的产品线中彻底消失,“时尚”、“创意”和“活力”则是马自达现在的个性,具有活力的年轻成功人士将是马自达主要的消费群体。  相似文献   

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