浅埋、软岩、偏压隧道施工技术

分析了姚家山隧道出口施工过程中出现的多种病害及成因,介绍了病害处理的具体工程措施和施工方法,总结了浅埋软弱围岩地质段的偏压处理、进洞方案和正台阶法施工所采取的综合技术措施,有效保证了该隧道施工的顺利进行。     

高速公路路缘石、侧缘石滑模施工技术

从工程实际出发,对路缘石、侧缘石施工质量的原材料控制、施工前和施工中的检测控制、混凝土质量控制等提出了在实际施工中有效的质量控制措施和注意事项,从而保证了施工质量和进度.     

荆州长江公路大桥桩基设计、试验、施工与监理

重点介绍了荆州长江公路大桥钻孔灌注桩基础的设计、试验、施工与监理,为同类桥梁的施工提供了可借鉴的经验.     

公路工程项目经理责、权、利思考

施工项目经理是施工项目全过程所有工作的总负责人,是施工项目的管理中心,在整个施工活动中占有举足轻重的地位。文章对项目经理责、权、利三者的关系进行探讨,指出对待项目经理必须严格责任、明确权力、利益兑现、奖罚分明。     

大跨度、浅覆土、小净距隧道锚微扰动开挖施工技术研究

为实现浙江省官山大桥大跨度、浅覆盖、小净距隧道锚的微扰动开挖施工,文中采用有限元方法并结合施工组织及施工工效的比较,确定了台阶法在流纹斑岩等硬质岩体隧道锚开挖施工中的适用性。施工过程中采用分区爆破、合理选择爆破器材,以及动态调整爆破参数、开展监控量测等措施,实现了爆破能量精准发力。     

浅埋、软弱、富水带隧道处理与整治技术措施探讨

通过在成贵铁路将军山隧道施工过程中进行地表下沉、拱顶下沉、周边收敛多项式回归进行了跟踪量测,分析了隧道滑坡的滑动速度、变形阶段,结合降雨和施工情况进行综合分析,动态调整了施工方案,及时采取有效技术措施,确保工程安全。     

挖、冲、钻相结合施工岩溶区桩基

根据岩溶区的地质结构特点，结合丹本高速公路草河口大桥桩基施工的实例，介绍了人工挖孔、机械冲孔和钻孔相结合的施工方法及常见问题的解决办法。     

高速公路与高速铁路路基设计、施工比对分析研究

对比分析了高速公路与高速铁路路基工程设计、施工的异同点,重点分析了桥头路基的设计方法、施工质量控制措施,为高速公路减少回填沉降、防止桥头跳车提出了成套施工、设计建议。     

A、B组填料填筑施工的应用

针对哈大铁路客运专线项目A、B组填料的施工,介绍了施工全过程的工艺方法,并对施工过程中存在的问题进行了工艺性的改进。     

盾构穿越建、构筑物施工的新技术

城市轨道交通的快速发展,使得盾构法隧道施工所处的环境条件日益严峻,建、构筑物与施工隧道的位置关系越来越近,要求对于控制盾构施工影响的要求也愈加严格。该文描述上海地区盾构上穿地铁线、侧穿保护建筑物和切削穿越地下障碍物的施工案例,简要阐述了盾构施工中运用的新技术。     

浅谈BOT、BT项目投资

BOT、BT项目投资在施工企业集团投资活动中越来越普遍,文章介绍了这种投资方式,分析了施工企业集团参与BOT、BT项目投资的必要性及可行性,以及存在的问题和应对措施。     

石灰、水泥、粉煤灰改良膨胀土对比试验

通过对广州绕城高速公路某施工段膨胀土路基填料的改良试验,对比分析了掺加生石灰、水泥、粉煤灰改良对膨胀土试样胀缩性能的影响,从适用性和经济性角度看用生石灰改良效果最好。确定了施工时,中、高膨胀土的最佳掺灰率为6%,膨胀土经改良处理后可作为高速公路的路基填料。     

公路工程施工机械选型与施工进度、成本控制

从综合分析公路工程机械化施工系统施工进度和施工成本人手，重点介绍了公路工程机械化施工主导机械和辅助机械的具体确定方法。根据严格的数学推导，得出“公路工程机械化施工的进度、成本控制，实际上就是对公路工程机械化施工系统的系统生产率进行控制”的结论。     

灰岩冲沟地段漂石、溶洞不良地层桩基础施工技术

灰岩冲沟地段溶洞、漂石层桩基础施工事故多、进度慢、成本高,通过前期施工经验的总结、分析,根据现有的施工条件,在施工机械设备和工艺上采用简单有效的措施解决了这一特殊地段桩基础施工中碰到的问题。     

浅谈自调式防沉、防盗井盖

分析了窨井沉降的原因,介绍了目前市政道路窨井施工的方法及针对沉降的一般对策。着重论述了自调式防沉、防盗井盖不同于常规井盖的特点和施工方法。     

石崆山、九沙溪高架桥的施工控制

施工控制是目前大跨桥梁设计和施工中的难点。漳龙高速公路石崆山Ⅱ号、九沙溪高架桥采用自适应控制思路，经过周密的安排和管理，取得了较好的施工控制效果，介绍了该了桥施工控制的思路及具体的管理程序和实施过程。     

TBM隧道施工SPS（持续、均衡、快速）作业法研究及应用

TBM法隧道施工技术在我国已经得以大力推广,同时施工的TBM数量已达40余台（套）,有TBM施工业绩的企业近20家。TBM法隧道施工规模的扩大,并未能带动整体施工水平的全面提升,TBM掘进施工速度差异巨大且不均衡已经成为较为显著的问题,导致工期延迟、成本增加,造成巨大的经济和社会效益损失。结合近20年的TBM施工实践,探索并实施SPS作业法,即TBM持续、均衡、快速施工技术,提出“3个基础”“10项措施”实现适宜地质条件下TBM持续、均衡、快速施工;而在恶劣地质条件下,通过完善设备功能与性能、改进施工工艺,提升TBM工程适应性; 从而促进TBM工法科学、可持续发展。     

沪通长江大桥28号主墩钢沉井浮运、定位、着床施工控制

根据实际工程施工情况，对沪通长江大桥28号主墩钢沉井的浮运施工，包括所需顶推力、设备、助浮系统设计及施工；钢沉井着床所需锚锭系统设计及施工；着床注水压重系统设计及施工；钢沉井着床施工等关键工序及施工控制要点进行分析阐述。     

关于矩形顶管法施工地铁出入口始发、接收方式的研究及案例分析

随着地下空间的开发利用,矩形顶管工法在地下工程施工中的应用逐渐广泛,出现了多种不同类型的矩形顶管施工案例,特别在地铁出入口施工中.通过对国内既有施工案例的介绍,研究分析了地铁出入口采用矩形顶管法施工时始发、接收方式的特点,结合施工工况等影响因素,总结了目前矩形顶管法施工地铁出入口始发、接收方式及设计原则.在地下过街通道、地铁出入口、商场出入口等设计施工时,该始发、接收方式的设计原则、施工技术可为工程技术人员今后类似工程设计、施工提供参考依据.     

那下湾隧道施工机械、劳动力组织及电力配置分析

介绍了那下湾隧道施工中,根据隧道开挖断面及长度,优化配置施工机械、劳动力组织和电力资源,分期分批组织施工,科学布局,实现各工序紧密衔接,保证施工连续均衡有序地进行,全面实现隧道施工精细化管理。