构建指标控制体系，促进节能减排管理

上海铁路局节能减排工作按照“节能减排工作与推进运输发展方式转变相结合,与生产布局调整相结合,与体制创新、机制创新、管理创新、技术创新相结合”的工作思路,通过节能减排指标控制体系的构建与管理,创新管理方式,调整能源结构,强化指标考核,不断提高能源、资源综合利用效率,为促进和谐铁路建设做出了积极贡献。     

大力推行节能技术开发与应用，依靠科技进步实现节能减排

哈尔滨铁路局“十一五”以来,通过资金投入,实施以节能降耗、减小污染为目标的技术攻关和技术改造,取得了很好的节能减排成果。主要研发的技术改造项目有客车自动上水系统,新型复合材料反射罩灯具,铁路煤炭运输扬尘控制技术等。     

全局下半年运输安全工作总体要求及重点工作

根据面临的新形势、新任务和当前运输安全的现状，下半年全局运输安全工作的总体要求是：认真贯彻落实党中央、国务院关于安全生产的重要指示和全路运输安全工作座谈会精神，牢固树立科学发展、安全发展理念，以认真开展安全生产“三项行动”、“三项建设”为契机，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，     

信息

兰州铁路局召开信息部门领导会议2003年1月25日，兰州铁路局信息技术处在兰州组织召开全局信息部门领导会议，深入贯彻“十六”大信息化建设精神，总结2002年工作，讨论和修订2003年工作计划。该局提出了跨越式发展，效益式推进，选择性突破的新工作思路。以网络建设为基础，应用为主导，扩大信息共享为重点，抓好应用系统的发展，为运输生产服务。2003年努力完成以下4项任务：1.继续搞好全局的计算机网络建设；2.进一步巩固和扩大TMIS建设成果；3.以运输组织、调度为核心，以提高运输经济效益为目的，以生产网、机关网为依托，加速办公系…     

南昆线货运机车节能措施的探索

针对宁局机车能源消耗占全局铁路运输约46%的成本支出,南昆电力机车货运工作量占全局69.1%这一情况,重点分析了影响南昆线货运机车单耗同比增幅达7.53%的各种因素,提出优化运输组织及调度指挥、提高机车乘务员操纵水平、严格执行检修工艺、加强能耗统计分析等节能挖潜措施,以最终达到最大限度地降低机车单耗的目的。     

高速铁路节能环保效应及效益分析研究

高速铁路已经成为世界铁路发展的主要潮流,高速铁路具有节能、环保、占地少、安全、便于城市间大容量运输等优点。从土地占用、利用新能源和可再生能源和“以电代油”三方面分析了高速铁路的节能减排效应;通过与其他运输方式能源消耗、污染物排放的比较,分析高速铁路环境优势;最后分析了高速铁路的经济效益和社会效益。研究结果表明,发展高速铁路将直接关系到整个交通运输业节能减排的效果,对实现低碳经济的目标具有重大而深远的意义。     

2005年北京铁路局运输安全工作的总体要求、奋斗目标及重点工作

局长安路勤在全局运输安全工作会议上作了题为《把握安全关键强化安全基础全力确保全局运输安全持续稳定》的主题报告。根据面临的形势，安路勤提出2005年全局运输安全工作的总体要求：坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入贯彻党的十六大和十六届四中全会精神，认真落实全路运输安全工作会议的部署和要求，     

铁路节能现状及技术改进路径

研究目的：通过分析铁路节能现状，揭示铁路在交通运输业节能降耗中的地位以及对改善和优化综合交通运输结构的战略意义。基于目前节能技术和铁路发展趋势，结合我国能源特点及发展方向，预测未来铁路节能技术的改进路径。研究结论：依靠一系列制度性安排以及现实可行的技术手段，铁路实现了能源消费结构的优化升级和单位能耗的持续性降低。铁路未来节能潜力巨大，其技术改进路径主要集中在大幅推进“以电代油”工程，以及通过运输组织调整等技术手段继续深化内涵式扩大再生产，实现经济增长方式和能源消费方式的根本性转变。     

深化改革规范管理努力促进我局物流业发展

运输代理行业是随着改革开放而蓬勃兴起的一个服务行业。郑州铁路局从2000年起，在全局范围内以原分局为单位分别成立了运输代理公司，基本上将原来传统经营的铁路货物运输延伸服务转化为服务范围更广泛的运输代理服务。     

轨道交通列车综合节能研究综述

碳达峰、碳中和目标是世纪大考，作为用电大户的轨道交通系统，其综合节能任务艰巨，挑战巨大。在全面分析轨道交通能耗现状和用能特征基础上，总结国内外相关理论研究成果和技术发展趋势。从列车运营节能优化、多能源接入牵引供电、负荷匹配与效能提升、基础设施节能设计等维度开展系统性思考，突破车机工电辆条块分割，以全寿命周期综合节能为目标，以信息化和数字化为基础，以智能技术和先进装备为手段，探讨并提出“车-图-网-线”综合和“源-荷-储-运-网-维”贯通的大系统综合节能解决方案。     

明确目标 强化责任 在跨越式发展中再创新业绩

2005年，是北京局经受各种挑战和考验较多的一年，也是取得成绩和收获较大的一年。概况地讲，叫做“围绕一条主线，克服了四大困难，实现了五个确保”。就是全局工作紧紧围绕深入推进铁路跨越式发展这条主线；努力克服了改革任务重、任务指标高、经营压力大、工程施工多四大主要困难；确保了路局直管站段、站段运输生产力布局调整整合等各项改革的顺利推进，确保了全年运输任务和经营目标的圆满实现，确保了各项工程施工的按进度、高质量完成，确保了安全生产的基本有序，确保了干部职工队伍的稳定。     

城市轨道交通节能措施研究

城市轨道交通能耗大且逐年增长，节能降耗目标明确且潜力较大，降低能耗可以减少运营成本和碳排放，具有显著的经济效益和社会效益。文章在分析城市轨道交通能耗构成及其影响因素的基础上，介绍了供电节能、车站节能、线路规划节能、运输组织模式节能和车辆节能的主要措施，重点分析了非晶变压器、车辆轻量化、永磁牵引技术、驾驶控制策略等对车辆能耗影响较大的一些重要因素，指出了城市轨道交通节能的主要方向，供电侧采用非晶变压器提高电压转换效率，车站采用变频通风空调系统、节能照明器具和控制系统，车辆节能措施采用降低列车自重、永磁牵引技术、三电平辅变技术、高频辅变技术和车载变频热泵空调技术，运输组织采用合理的技术速度和节能驾驶策略。     

发挥信息化优势 提高货运经营效益

针对“非典”疫情造成旅客运输量下滑的情况,济南铁路局提出了“扩大货物运输,以货补客,增收节支”的重要措施。济南局电子中心急企业所急,充分发挥信息化优势,利用计算机网络技术,为夺取抗击“非典”和努力完成运输生产经营任务的双胜利提供现代化手段和强力支持。(1)完成路局货运调度管理信息系统的开发:该系统实时收集全局各车站、分局的货主请求信息,为路局领导提供准确、完整的货源状况。于2003年5月16日在路局货调系统投入使用。(2)开发货运装车方案优化管理信息系统:根据铁路局“高效货源全力确保,一般货源优化配置,低效货源灵活掌握…     

调度组织与客货营销——试论新形势下如何开展调度组织工作

通过对改革后铁路财务清算办法的主要变化进行分析，提出了运输调度工作要牢固树立“先算帐、后组织”的经营理念，以“实现企业经营效益最大化”为目标，努力提高调度组织水平，实现调度组织与经营的紧密结合。     

武汉地铁二号线“节能坡”的研究

本文阐述了“节能坡”的含义，并以案例对比的方式研究了“节能坡”的节能性。在通过对具体案例的计算、比较与分析后，明示了“节能坡”的节能性和“节能坡”的设计在地铁系统线路设计中的重要性。     

贯彻“节能法”开展铁路工程设计节能

本文依据“节能法”和“节能篇（章）“的规定要求，阐述了铁路建设项目各设计阶段所应提交的有关节能文件中要求提供完善的节能篇（章）所规定的内容，提出设计节能工作的重要性，并对设计节能业务机构的组成提出了看法。     

谈保价收入的作用

实行铁路局资产经营责任制,是铁路经营管理体制改革的重大举措,是推进铁路运输企业走向市场,实现“四自”经营的必然选择。1999年哈局较好地完成了铁道部下达的资产经营责任指标,为全路提前两年扭亏作出了贡献。货物运输保价工作的扎实推进,为实现全局资产经营目标特别是实现经营扭亏发挥了重要作用。回顾一年来路局实行资产经营责任制的历程,总结分析货物保价运输工作,如何进一步发挥货运保价工作对全局实现资产经营责任制的支撑作用,十分必要。     

2008年铁路节能环保重点工作

2008年是全面贯彻落实党的十七大战略部署的重要一年，也是实现《铁路“十一五”规划》、《铁路“十一五”环境保护规划》和《铁路“十一五”节能和资源综合利用规划》奋斗目标的关键之年。节能环保工作要按照全路工作会议和全路计划工作会议精神，坚持以科学发展观为统领，树立好字优先理念，     

铁路运输企业内涵扩能发展战略的决策与实施

坚持内涵扩大再生产,走挖潜扩能之路,是缓解铁路运输紧张状况,最大限度地扩大运输能力最有效、最现实的办法,也是转变铁路经济增长方式、提高经济增长质量的必由之路。呼和浩特铁路局结合自身实际,从转变全局干部职工的思想观念入手,积极创造深化内涵挖潜的条件,实施以系统优化为核心的内涵扩能发展战略。内涵扩能战略的实施,使呼局生产经营局面发生了深刻变化,改进了运输组织运行机制,挖掘了运输资源潜力,提升了运输组织工作的内在质量,为地区经济和社会发展提供了强有力的运力支撑,也给自身带来了显著的经济效益。     

着眼全局做好新形势下的物资工作

国家“十五”计划对铁路发展提出了更高的要求，就兰州铁路局情况来看，铁路运营和建设任务十分繁重。物资系统必须着眼于全局，以加强管理、保证供应、保障安全、降低成本、对外拓展为目标，增强服务意识，为运输生产建设提供可靠的物资保证。 1以关键和大宗物资供应为重点，全力以赴做好保供工作 　　要在铁道部物资总公司的统一安排和协调下，全力保证柴油、钢轨、轮轴及关键配件等重要集采专供物资的供应，克服一切困难，保运输、保安全、保重点、保基本建设的物资需要。要健全和完善责任制，加大考核和奖罚力度，从货源的组织、运输…